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Italien

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Ein FS Trenitalia ETR 610 als EC 10150 von Milano nach Basel SBB unterwegs, verlässt den 2495 Meter langen Hauensteintunnel bei Läufelfingen (Sommer-Umleitungsverkehr).
11. Juli 2018
Ein FS Trenitalia ETR 610 als EC 10150 von Milano nach Basel SBB unterwegs, verlässt den 2495 Meter langen Hauensteintunnel bei Läufelfingen (Sommer-Umleitungsverkehr). 11. Juli 2018
Stefan Wohlfahrt

Schwer beeindruckend, deswegen gleich nocheinmal, die  südliche Endstation  der SBB... Milano Centrale, Juni 2018.
Schwer beeindruckend, deswegen gleich nocheinmal, die "südliche Endstation" der SBB... Milano Centrale, Juni 2018.
Olli

Italien / Bahnhöfe / Milano Centrale

21  2 1200x819 Px, 21.06.2018

Schwer beeindruckend, die  südliche Endstation  der SBB...
Milano Centrale, Juni 2018.
Schwer beeindruckend, die "südliche Endstation" der SBB... Milano Centrale, Juni 2018.
Olli

Italien / Bahnhöfe / Milano Centrale

8 1200x842 Px, 21.06.2018

Ein FS Trenitalia ETR 610 auf seiner Fahrt von Milano nach Genève als EC 34 fährt in kürze in Aigle durch.
12. April 2018
Ein FS Trenitalia ETR 610 auf seiner Fahrt von Milano nach Genève als EC 34 fährt in kürze in Aigle durch. 12. April 2018
Stefan Wohlfahrt

In Giubiasco begegnet ein FS Trenitalia ETR 610 nach Zürich einem TILO RABe 524 nach Locarno.
21. März 2018
In Giubiasco begegnet ein FS Trenitalia ETR 610 nach Zürich einem TILO RABe 524 nach Locarno. 21. März 2018
Stefan Wohlfahrt

Seit der Einführung des ECE Milano - Frankfurt werden auf der Simplonlinie drei von sieen Zugspaare durch FS Trenitailia ETR 610 abgedeckt.
Das Bid zeigt den aus Genève in Domodossola eingetroffen EC 31, kurz vor der Weiterfahrt nach Milano. 
16. Jan. 2018
Seit der Einführung des ECE Milano - Frankfurt werden auf der Simplonlinie drei von sieen Zugspaare durch FS Trenitailia ETR 610 abgedeckt. Das Bid zeigt den aus Genève in Domodossola eingetroffen EC 31, kurz vor der Weiterfahrt nach Milano. 16. Jan. 2018
Stefan Wohlfahrt

Der Trenord ETR 524 204 hat Varese erreicht und wird nach einer kurzen Wendezeit als S40 nach Albate-Camerlate (via Mendrisio) zurückfahren.
16. Jan. 2018
Der Trenord ETR 524 204 hat Varese erreicht und wird nach einer kurzen Wendezeit als S40 nach Albate-Camerlate (via Mendrisio) zurückfahren. 16. Jan. 2018
Stefan Wohlfahrt

Der SBB TILO FLIRT RABe 524 113 wartet in Varese auf die Rückfahrt als S50 nach Bellinzona.
16. Jan. 2018
Der SBB TILO FLIRT RABe 524 113 wartet in Varese auf die Rückfahrt als S50 nach Bellinzona. 16. Jan. 2018
Stefan Wohlfahrt

Der SSIF ABe 8/8 23 Ossola verlässt Domodossola als Schnellzug 69 Richtung Locarno.
16. Jan. 2018
Der SSIF ABe 8/8 23 Ossola verlässt Domodossola als Schnellzug 69 Richtung Locarno. 16. Jan. 2018
Stefan Wohlfahrt

Ein FS Trenitalia ETR 610 fährt als EC 34, untewegs von Milano nach Genève, durch den Bahnhof von Cully.
20. Feb. 2018
Ein FS Trenitalia ETR 610 fährt als EC 34, untewegs von Milano nach Genève, durch den Bahnhof von Cully. 20. Feb. 2018
Stefan Wohlfahrt

Der FS Trenitalia ETR 610 001 als EC 34, unterwegs von Milano nach Genève, bei der Durchfahrt in Cully.
30. Jan. 2018
Der FS Trenitalia ETR 610 001 als EC 34, unterwegs von Milano nach Genève, bei der Durchfahrt in Cully. 30. Jan. 2018
Stefan Wohlfahrt

Mit dem BDt voraus fährt der IR 3317 bei Varzo Richtung Domodossola.
27. Okt. 2017
Mit dem BDt voraus fährt der IR 3317 bei Varzo Richtung Domodossola. 27. Okt. 2017
Stefan Wohlfahrt

Der Trenord ETR 524 204 als S 40 von Albate Camerlata nach Varese beim Halt in Stabio.
16. Jan. 2018
Der Trenord ETR 524 204 als S 40 von Albate Camerlata nach Varese beim Halt in Stabio. 16. Jan. 2018
Stefan Wohlfahrt

Ein Trenord Regio Express von Milano Porta Garibaldi nach Porte Ceresio beim Halt in Arcisate. Kurz darauf verzweigt sich die Strecke in die Äste nach Porte Cersesio und Gaggiolo Transitoe (- Stabio).
16. Jan. 2018
Ein Trenord Regio Express von Milano Porta Garibaldi nach Porte Ceresio beim Halt in Arcisate. Kurz darauf verzweigt sich die Strecke in die Äste nach Porte Cersesio und Gaggiolo Transitoe (- Stabio). 16. Jan. 2018
Stefan Wohlfahrt

Der FS Trenitalia ETR 610 701 (UIC 93 85 5610 701-0 CH TI) verlässt als EC 34 Milano - Genève den Bahnhof von Lausanne.
12. Jan. 2018
Der FS Trenitalia ETR 610 701 (UIC 93 85 5610 701-0 CH TI) verlässt als EC 34 Milano - Genève den Bahnhof von Lausanne. 12. Jan. 2018
Stefan Wohlfahrt

Durch den Mehrbedarf an RABe 503 für das neue ECE Zugspaar Frankfurt - Milano kommt nun auch die Simplonline in den Genuss der schönen FS Trenitalia ETR 610. Das Bild zeigt den EC 34 von Milano nach Genève kurz nach Villeneuve am Genfer See.
7. Jan. 2018
Durch den Mehrbedarf an RABe 503 für das neue ECE Zugspaar Frankfurt - Milano kommt nun auch die Simplonline in den Genuss der schönen FS Trenitalia ETR 610. Das Bild zeigt den EC 34 von Milano nach Genève kurz nach Villeneuve am Genfer See. 7. Jan. 2018
Stefan Wohlfahrt

Einige IR Leistungen Brig  -Domodossola - Brig werden statt durch Re 4/4 II und EW I/II Pendel durch Domino RABe 560 Züge abgedeckt, in der Regel durch die rote  Walliser  Dominos, so ist es eher selten, eine  normalen  RBDe 560 auf der Simplonsüdrampe anzutreffen. Das Preglia, den 21. Nov. 2017
Einige IR Leistungen Brig -Domodossola - Brig werden statt durch Re 4/4 II und EW I/II Pendel durch Domino RABe 560 Züge abgedeckt, in der Regel durch die rote "Walliser" Dominos, so ist es eher selten, eine "normalen" RBDe 560 auf der Simplonsüdrampe anzutreffen. Das Preglia, den 21. Nov. 2017
Stefan Wohlfahrt

Während in nördlicher Richtung der (Foto)-Blick nun fast perfekt ist,  stören in der Gegenrichutng Licht und Vegetation die Fotografie empfindlich; trotzdem wagt ich ein Bild, nicht zuletzt, um einen Überblick über den Bahnhof von Preglia zu bekommen. 
Die Re 4/4 186 mit einem Güterzug mit Neuwagen auf dem Weg Richtung Norden. 
21. Nov. 2017
Während in nördlicher Richtung der (Foto)-Blick nun fast perfekt ist, "stören in der Gegenrichutng Licht und Vegetation die Fotografie empfindlich; trotzdem wagt ich ein Bild, nicht zuletzt, um einen Überblick über den Bahnhof von Preglia zu bekommen. Die Re 4/4 186 mit einem Güterzug mit Neuwagen auf dem Weg Richtung Norden. 21. Nov. 2017
Stefan Wohlfahrt

Viele tausende PS führen bei Preglia einen Güterzug Richtung Süden; an der Spitze des Kraftpakets die Re 420 294-1. 
21. Nov. 2017
Viele tausende PS führen bei Preglia einen Güterzug Richtung Süden; an der Spitze des Kraftpakets die Re 420 294-1. 21. Nov. 2017
Stefan Wohlfahrt

Der BLS RABe 535 120 erreicht Preglia, leider reicht die knappe Fahrzeit Brig - Domodossola Brig nicht, um auch in Preglia einen Halt einzulegen. 
21.11.2017
Der BLS RABe 535 120 erreicht Preglia, leider reicht die knappe Fahrzeit Brig - Domodossola Brig nicht, um auch in Preglia einen Halt einzulegen. 21.11.2017
Stefan Wohlfahrt

Auch Ende 2017 fahren noch  Internationale IR  von Brig nach Domodossola mit EWI/II Kompositionen. Das Bild der IR 3317 entstand bei Kilometer 4.1 bei Preglia am 21. Nov. 2017.
Auch Ende 2017 fahren noch "Internationale IR" von Brig nach Domodossola mit EWI/II Kompositionen. Das Bild der IR 3317 entstand bei Kilometer 4.1 bei Preglia am 21. Nov. 2017.
Stefan Wohlfahrt

So könnte der EuroCityExpress Einsatz ECE 52 von Milano nach Frankfurt ab Fahrplanwechsel aussehen: Zwei SBB RABe 503 als EC 52 auf der Fahrt von Milano nach Basel SBB. Der am Schluss mitlaufende RABe 503 022-1 (UIC 93 85 1 502 022-1 CH-SBB) wurde für die neue Verbindung entsprechend gestaltet und auf den Namen Johann Wolfgang von Goethe getauft.
Es wird übrigens seit der Verwendung der RAe-TEE Züge das erste mal dass wieder SBB Trieb-Züge planmässig in Deutschland verkehren.  
Das Bild zeigt die Züge bei der Durchfahrt in Preglia am 21. Nov. 2017
So könnte der EuroCityExpress Einsatz ECE 52 von Milano nach Frankfurt ab Fahrplanwechsel aussehen: Zwei SBB RABe 503 als EC 52 auf der Fahrt von Milano nach Basel SBB. Der am Schluss mitlaufende RABe 503 022-1 (UIC 93 85 1 502 022-1 CH-SBB) wurde für die neue Verbindung entsprechend gestaltet und auf den Namen Johann Wolfgang von Goethe getauft. Es wird übrigens seit der Verwendung der RAe-TEE Züge das erste mal dass wieder SBB Trieb-Züge planmässig in Deutschland verkehren. Das Bild zeigt die Züge bei der Durchfahrt in Preglia am 21. Nov. 2017
Stefan Wohlfahrt

Die scheinbar sehr gut gepflegte BLS Re 4/4 185 erreicht mit einem Güterzug auf der Fahrt Richtung Domodossola in Kürze den Bahnhof Preglia.
21. Nov. 2017
Die scheinbar sehr gut gepflegte BLS Re 4/4 185 erreicht mit einem Güterzug auf der Fahrt Richtung Domodossola in Kürze den Bahnhof Preglia. 21. Nov. 2017
Stefan Wohlfahrt


Die italienische Dieselrangierlok D.245.2230 (98 83 2245 430-3 I-TI) der Trenitalia (100-prozentige Tochtergesellschaft der FS), zieht am 16.09.2017 in Domodossola die schweizerische SBB Re 420 158-8 (91 85 4 420 158-8 CH-SBB) mit ihrem Zug aus den Bahnhof in den Abstellbereich.
Die italienische Dieselrangierlok D.245.2230 (98 83 2245 430-3 I-TI) der Trenitalia (100-prozentige Tochtergesellschaft der FS), zieht am 16.09.2017 in Domodossola die schweizerische SBB Re 420 158-8 (91 85 4 420 158-8 CH-SBB) mit ihrem Zug aus den Bahnhof in den Abstellbereich.
Armin Schwarz

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