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Besuch der alten Dame in Wil. Die 52 7596 der Eisenbahnfreunde Hohenzollern durfte während dem DB-Dampfverbot nur auf dem Hohenzollern'schen Bahnnetz fahren und bei der MThB. April 1978.
Besuch der alten Dame in Wil. Die 52 7596 der Eisenbahnfreunde Hohenzollern durfte während dem DB-Dampfverbot nur auf dem Hohenzollern'schen Bahnnetz fahren und bei der MThB. April 1978.
Olli

Der MThB ABDe 4/4 12 mit BDt 205 auf einer Sonderfahrt in Locarno. 
15. Sept. 2013
Der MThB ABDe 4/4 12 mit BDt 205 auf einer Sonderfahrt in Locarno. 15. Sept. 2013
Stefan Wohlfahrt

Die Be 4/4 (ex SMB 171) mit einem  Baseler Fasnachtszug  in Lausanne. 
27. Feb. 2012
Die Be 4/4 (ex SMB 171) mit einem "Baseler Fasnachtszug" in Lausanne. 27. Feb. 2012
Stefan Wohlfahrt

Die Ae 4/7 10997 erreicht mit einem Güterextrazug Raron.
7. Nov. 2013
Die Ae 4/7 10997 erreicht mit einem Güterextrazug Raron. 7. Nov. 2013
Stefan Wohlfahrt

Die SBB (Historic) A 3/5 705 mit einem Extrazug bei Ligerz. 25. Juni 2011
Die SBB (Historic) A 3/5 705 mit einem Extrazug bei Ligerz. 25. Juni 2011
Stefan Wohlfahrt

Die SBB (Historic) A 3/5 705 mit einem Extrazug in Biel/Bienne. 25. Juni 2011
Die SBB (Historic) A 3/5 705 mit einem Extrazug in Biel/Bienne. 25. Juni 2011
Stefan Wohlfahrt

Die SBB (Historic) A 3/5 705 mit einem  Extrazug in Murten.
25. Juni 2011
Die SBB (Historic) A 3/5 705 mit einem Extrazug in Murten. 25. Juni 2011
Stefan Wohlfahrt

Highlight des  Nordrampenfestes  100 Jahre BLS: die Doppeltraktion der beiden Ae 6/8!
Weniger  Higlieght  war leider das Wetter...
29. Juni 2013
Highlight des "Nordrampenfestes" 100 Jahre BLS: die Doppeltraktion der beiden Ae 6/8! Weniger "Higlieght" war leider das Wetter... 29. Juni 2013
Stefan Wohlfahrt

Die Be 4/7 12504 mit zwei Güterwagen in Lausanne. Baujahr 1922; mit einem Gewicht 111 Tonnen leist die Lok max 2400 PS und kann bis zu 80 km/h schnell fahren. 
13. Jan. 2009
Die Be 4/7 12504 mit zwei Güterwagen in Lausanne. Baujahr 1922; mit einem Gewicht 111 Tonnen leist die Lok max 2400 PS und kann bis zu 80 km/h schnell fahren. 13. Jan. 2009
Stefan Wohlfahrt

Die Be 4/7 12504 mit zwei Güterwagen am 13. Januar 2009 in Lausanne. Baujahr 1922; mit einem Gewicht 111 Tonnen leist die Lok 2400 PS und kann bis zu 80 km/h schnell fahren.
Die Be 4/7 12504 mit zwei Güterwagen am 13. Januar 2009 in Lausanne. Baujahr 1922; mit einem Gewicht 111 Tonnen leist die Lok 2400 PS und kann bis zu 80 km/h schnell fahren.
Stefan Wohlfahrt

Churchill-Pfeil RAe 4/8 unterwegs auf der Seelinie bei Mammern. Oktober 2011.
Churchill-Pfeil RAe 4/8 unterwegs auf der Seelinie bei Mammern. Oktober 2011.
Olli

Churchill-Pfeil RAe 4/8 unterwegs auf der Seelinie bei Mammern. Oktober 2011.
Churchill-Pfeil RAe 4/8 unterwegs auf der Seelinie bei Mammern. Oktober 2011.
Olli

Churchill-Pfeil RAe 4/8 unterwegs auf der Seelinie bei Mammern. Oktober 2011.
Churchill-Pfeil RAe 4/8 unterwegs auf der Seelinie bei Mammern. Oktober 2011.
Olli

Churchill-Pfeil RAe 4/8 unterwegs auf der Seelinie bei Mammern. Oktober 2011.
Churchill-Pfeil RAe 4/8 unterwegs auf der Seelinie bei Mammern. Oktober 2011.
Olli

Nasenvergleich: Churchill-Pfeil RAe 4/8 vs. GTW. Stein am Rhein, Oktober 2011.
Nasenvergleich: Churchill-Pfeil RAe 4/8 vs. GTW. Stein am Rhein, Oktober 2011.
Olli

Be 6/8 III 13302 als Überraschung auf dem Eglisauer Viadukt. Oktober 2011.
Be 6/8 III 13302 als Überraschung auf dem Eglisauer Viadukt. Oktober 2011.
Olli

Be 6/8 III 13302 als Überraschung auf dem Eglisauer Viadukt. Oktober 2011.
Be 6/8 III 13302 als Überraschung auf dem Eglisauer Viadukt. Oktober 2011.
Olli

Be 6/8 III 13302 als Überraschung auf dem Eglisauer Viadukt. Oktober 2011.
Be 6/8 III 13302 als Überraschung auf dem Eglisauer Viadukt. Oktober 2011.
Olli

Mittlerweile 83 Jahre hat die betagte Dame auf dem Rahmen. Ae 4/7 10950 der Swisstrain mit ihrer bunten Fuhre ergibt ein lustiges Bild auf Schweizer Schienen. Der Zug zur Überführung dieses Wagenparks wird in Sulgen zusammengestellt für seine Reise nach Payerne. April 2014.

<A href= http://www.swisstrain.ch/index.php/vehicules-en-exploitation/ae-4-7-10950 >Mehr Infos über diese Lok</A> gibt es bei der <A href= http://www.swisstrain.ch/ >Swisstrain</A>.
Mittlerweile 83 Jahre hat die betagte Dame auf dem Rahmen. Ae 4/7 10950 der Swisstrain mit ihrer bunten Fuhre ergibt ein lustiges Bild auf Schweizer Schienen. Der Zug zur Überführung dieses Wagenparks wird in Sulgen zusammengestellt für seine Reise nach Payerne. April 2014. Mehr Infos über diese Lok gibt es bei der Swisstrain.
Olli

Durchfahrt der heißen Fuhre durch Bürglen mit Lok Ae 4/7 10950 der Swisstrain. April 2014.
Durchfahrt der heißen Fuhre durch Bürglen mit Lok Ae 4/7 10950 der Swisstrain. April 2014.
Olli

Durchfahrt der heißen Fuhre durch Bürglen mit Lok Ae 4/7 10950 der Swisstrain. April 2014.
Durchfahrt der heißen Fuhre durch Bürglen mit Lok Ae 4/7 10950 der Swisstrain. April 2014.
Olli

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