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840 Winterthur – Weinfelden – Sulgen – Romanshorn NOB>SBB Fotos

25 Bilder
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Flirt 4 Evo für die SBB. 

Brandneu auf der Schiene im Testbetrieb ist der RABe 531 001. Riedt bei Erlen, April 2024.

Radiale Achslenker, vergrösserter Innenraum durch andere Anordnung der Aggregate dürften die wichtigsten Features sein. Erkennbar dürften die Änderungen am besten am zusätzlichen kleinen Fenster hinter den Führerständen sein. Neuentwickelte Jakobsdrehgestelle lassen einen Antrieb weiterer Achsen zu, wie beim sechsteiligen Mika bereits realisiert wurde. 

Festgehalten im Bild hat den neuen Zug Georg Trüb. Vielen Dank für die Bereitstellung der Bilder für diese Webseite.
Flirt 4 Evo für die SBB. Brandneu auf der Schiene im Testbetrieb ist der RABe 531 001. Riedt bei Erlen, April 2024. Radiale Achslenker, vergrösserter Innenraum durch andere Anordnung der Aggregate dürften die wichtigsten Features sein. Erkennbar dürften die Änderungen am besten am zusätzlichen kleinen Fenster hinter den Führerständen sein. Neuentwickelte Jakobsdrehgestelle lassen einen Antrieb weiterer Achsen zu, wie beim sechsteiligen Mika bereits realisiert wurde. Festgehalten im Bild hat den neuen Zug Georg Trüb. Vielen Dank für die Bereitstellung der Bilder für diese Webseite.
Olli

Flirt 4 Evo für die SBB. 

Brandneu auf der Schiene im Testbetrieb ist der RABe 531 001. Riedt bei Erlen, April 2024.

Radiale Achslenker, vergrösserter Innenraum durch andere Anordnung der Aggregate dürften die wichtigsten Features sein. Erkennbar dürften die Änderungen am besten am zusätzlichen kleinen Fenster hinter den Führerständen sein. Neuentwickelte Jakobsdrehgestelle lassen einen Antrieb weiterer Achsen zu, wie beim sechsteiligen Mika bereits realisiert wurde. 

Festgehalten im Bild hat den neuen Zug Georg Trüb. Vielen Dank für die Bereitstellung der Bilder für diese Webseite.
Flirt 4 Evo für die SBB. Brandneu auf der Schiene im Testbetrieb ist der RABe 531 001. Riedt bei Erlen, April 2024. Radiale Achslenker, vergrösserter Innenraum durch andere Anordnung der Aggregate dürften die wichtigsten Features sein. Erkennbar dürften die Änderungen am besten am zusätzlichen kleinen Fenster hinter den Führerständen sein. Neuentwickelte Jakobsdrehgestelle lassen einen Antrieb weiterer Achsen zu, wie beim sechsteiligen Mika bereits realisiert wurde. Festgehalten im Bild hat den neuen Zug Georg Trüb. Vielen Dank für die Bereitstellung der Bilder für diese Webseite.
Olli

Flirt 4 Evo für die SBB. 

Brandneu auf der Schiene im Testbetrieb ist der RABe 531 001. Riedt bei Erlen, April 2024.

Radiale Achslenker, vergrösserter Innenraum durch andere Anordnung der Aggregate dürften die wichtigsten Features sein. Erkennbar dürften die Änderungen am besten am zusätzlichen kleinen Fenster hinter den Führerständen sein. Neuentwickelte Jakobsdrehgestelle lassen einen Antrieb weiterer Achsen zu, wie beim sechsteiligen Mika bereits realisiert wurde. 

Festgehalten im Bild hat den neuen Zug Georg Trüb. Vielen Dank für die Bereitstellung der Bilder für diese Webseite.
Flirt 4 Evo für die SBB. Brandneu auf der Schiene im Testbetrieb ist der RABe 531 001. Riedt bei Erlen, April 2024. Radiale Achslenker, vergrösserter Innenraum durch andere Anordnung der Aggregate dürften die wichtigsten Features sein. Erkennbar dürften die Änderungen am besten am zusätzlichen kleinen Fenster hinter den Führerständen sein. Neuentwickelte Jakobsdrehgestelle lassen einen Antrieb weiterer Achsen zu, wie beim sechsteiligen Mika bereits realisiert wurde. Festgehalten im Bild hat den neuen Zug Georg Trüb. Vielen Dank für die Bereitstellung der Bilder für diese Webseite.
Olli

Erlkönig RABe 501 001 auf Testfahrt. Amriswil, 29. April 2017. 

Ich danke Georg Trüb herzlich für die Bereitstellung dieser wunderbaren Aufnahmen des neuesten Zugs für die SBB. Der Giruno wird künftig den EC-Verkehr über den Gotthard bedienen.
Erlkönig RABe 501 001 auf Testfahrt. Amriswil, 29. April 2017. Ich danke Georg Trüb herzlich für die Bereitstellung dieser wunderbaren Aufnahmen des neuesten Zugs für die SBB. Der Giruno wird künftig den EC-Verkehr über den Gotthard bedienen.
Olli

Erlkönig RABe 501 001 auf Testfahrt. Sulgen, 29. April 2017. 

Ich danke Georg Trüb herzlich für die Bereitstellung dieser wunderbaren Aufnahmen des neuesten Zugs für die SBB. Der Giruno wird künftig den EC-Verkehr über den Gotthard bedienen.
Erlkönig RABe 501 001 auf Testfahrt. Sulgen, 29. April 2017. Ich danke Georg Trüb herzlich für die Bereitstellung dieser wunderbaren Aufnahmen des neuesten Zugs für die SBB. Der Giruno wird künftig den EC-Verkehr über den Gotthard bedienen.
Olli

Erlkönig RABe 501 001 auf Testfahrt. Erlen, 29. April 2017. 

Ich danke Georg Trüb herzlich für die Bereitstellung dieser wunderbaren Aufnahmen des neuesten Zugs für die SBB. Der Giruno wird künftig den EC-Verkehr über den Gotthard bedienen.
Erlkönig RABe 501 001 auf Testfahrt. Erlen, 29. April 2017. Ich danke Georg Trüb herzlich für die Bereitstellung dieser wunderbaren Aufnahmen des neuesten Zugs für die SBB. Der Giruno wird künftig den EC-Verkehr über den Gotthard bedienen.
Olli

Erlkönig RABe 501 001 auf Testfahrt. Erlen, 29. April 2017.

Ich danke Georg Trüb herzlich für die Bereitstellung dieser wunderbaren Aufnahmen des neuesten Zugs für die SBB. Der Giruno wird künftig den EC-Verkehr über den Gotthard bedienen.
Erlkönig RABe 501 001 auf Testfahrt. Erlen, 29. April 2017. Ich danke Georg Trüb herzlich für die Bereitstellung dieser wunderbaren Aufnahmen des neuesten Zugs für die SBB. Der Giruno wird künftig den EC-Verkehr über den Gotthard bedienen.
Olli

Ein RBe 540, am 03.08.2012 mit seinen Wagen als S 19073 auf der Fahrt von Zürich nach Romanshorn, hat soeben die Station Bürglen passiert.
Ein RBe 540, am 03.08.2012 mit seinen Wagen als S 19073 auf der Fahrt von Zürich nach Romanshorn, hat soeben die Station Bürglen passiert.
Jürgen Vos

Als S 19073 auf der Fahrt von Zürich nach Romanshorn, zieht ein RBe 540 nicht nur die dazugehörenden, 'passenden' Wagen sondern auch noch zwei 'Exoten'. Aufnahme entstand am 10.08.2012 bei Bürglen.
Als S 19073 auf der Fahrt von Zürich nach Romanshorn, zieht ein RBe 540 nicht nur die dazugehörenden, 'passenden' Wagen sondern auch noch zwei 'Exoten'. Aufnahme entstand am 10.08.2012 bei Bürglen.
Jürgen Vos

Nachdem Re 6/6 'AARBURG-OFTRINGEN' die befüllten Wagen vom Typ Faccns an die Entladestelle des Kieswerks von Bürglen geschoben hatte, begann die wagenweise Entladung. Nachdem ein Wagen entleert war, fuhr die Re 6/6 eine Wagenlänge vor, damit der nächste Wagen entleert werden konnte (03.10.2014).
Nachdem Re 6/6 'AARBURG-OFTRINGEN' die befüllten Wagen vom Typ Faccns an die Entladestelle des Kieswerks von Bürglen geschoben hatte, begann die wagenweise Entladung. Nachdem ein Wagen entleert war, fuhr die Re 6/6 eine Wagenlänge vor, damit der nächste Wagen entleert werden konnte (03.10.2014).
Jürgen Vos

Am Thurkanal in Bürglen ist Re 420 315-5 mit den Schiebewandwagen am 03.10.2014 unterwegs in Richtung Romanshorn.
Am Thurkanal in Bürglen ist Re 420 315-5 mit den Schiebewandwagen am 03.10.2014 unterwegs in Richtung Romanshorn.
Jürgen Vos

Auf der Fahrt von Brig nach Romanshorn hat am 07.09.2014 IC 819 fast sein Ziel erreicht und wird in Kürze seinen vorletzten Halt, im Bahnhof Amriswil, einlegen.
Auf der Fahrt von Brig nach Romanshorn hat am 07.09.2014 IC 819 fast sein Ziel erreicht und wird in Kürze seinen vorletzten Halt, im Bahnhof Amriswil, einlegen.
Jürgen Vos

460 101-9 zieht am 07.09.2014 den IC 826 von Romanshorn nach Brig am Stadler-Werk in Erlen vorbei, in dem ein unbekannter und unnummerierter Rangiertraktor sowie ein KISS stehen.
460 101-9 zieht am 07.09.2014 den IC 826 von Romanshorn nach Brig am Stadler-Werk in Erlen vorbei, in dem ein unbekannter und unnummerierter Rangiertraktor sowie ein KISS stehen.
Jürgen Vos

Die Ae 6/6 11453 ist mit einem IR von Lausanne nach Romanshorn, den sie in Zürich übernommen hat, in Weinfelden eingetroffen.
26. Sept. 1996
Die Ae 6/6 11453 ist mit einem IR von Lausanne nach Romanshorn, den sie in Zürich übernommen hat, in Weinfelden eingetroffen. 26. Sept. 1996
Stefan Wohlfahrt

Kurz vor Bürglen befindet sich am 19.06.2014 die 'coop'-Werbelok Re 460 083-9 mit dem in Romanshorn gestarteten IC 826 auf der Fahrt nach Brig.
Kurz vor Bürglen befindet sich am 19.06.2014 die 'coop'-Werbelok Re 460 083-9 mit dem in Romanshorn gestarteten IC 826 auf der Fahrt nach Brig.
Jürgen Vos

Die 'rekarail'-Werbelok Re 460 087-0 mit IC 832 hat am 30.11.2013 auf der Fahrt von Romanshorn nach Brig gerade den Ort Bürglen passiert.
Die 'rekarail'-Werbelok Re 460 087-0 mit IC 832 hat am 30.11.2013 auf der Fahrt von Romanshorn nach Brig gerade den Ort Bürglen passiert.
Jürgen Vos

Am Thurkanal bei Bürglen befindet sich Re 6/6 11624 'ROTHRIST' mit einem Schüttgutwagen-Ganzzug auf der Fahrt in Richtung Frauenfeld (19.06.2014).
Am Thurkanal bei Bürglen befindet sich Re 6/6 11624 'ROTHRIST' mit einem Schüttgutwagen-Ganzzug auf der Fahrt in Richtung Frauenfeld (19.06.2014).
Jürgen Vos

Durchfahrt der heißen Fuhre durch Bürglen mit Lok Ae 4/7 10950 der Swisstrain. April 2014.
Durchfahrt der heißen Fuhre durch Bürglen mit Lok Ae 4/7 10950 der Swisstrain. April 2014.
Olli

Durchfahrt der heißen Fuhre durch Bürglen mit Lok Ae 4/7 10950 der Swisstrain. April 2014.
Durchfahrt der heißen Fuhre durch Bürglen mit Lok Ae 4/7 10950 der Swisstrain. April 2014.
Olli

Durchfahrt der heißen Fuhre durch Bürglen mit Lok Ae 4/7 10950 der Swisstrain. April 2014.
Durchfahrt der heißen Fuhre durch Bürglen mit Lok Ae 4/7 10950 der Swisstrain. April 2014.
Olli

GALERIE 3
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