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Die 01 202 des Vereins Pacific 01 202 ist ab und zu auch einmal in ihrer alten Heimat im Einsatz, so wie hier beim Dampfspektakel zum Jubiläum 20 Jahre Rheinland-Pfalz-Takt und 25 Jahre Verkehrsverbund Rhein-Neckar . Hier ist sie am 30.05.2014 im Neckartal unterhalb der Burg Zwingenberg unterwegs.
Die 01 202 des Vereins Pacific 01 202 ist ab und zu auch einmal in ihrer alten Heimat im Einsatz, so wie hier beim Dampfspektakel zum Jubiläum "20 Jahre Rheinland-Pfalz-Takt" und "25 Jahre Verkehrsverbund Rhein-Neckar". Hier ist sie am 30.05.2014 im Neckartal unterhalb der Burg Zwingenberg unterwegs.
Horst Lüdicke

Deutschland / Dampfloks / BR 01, Schweiz / Dampfloks / BR 01, Vereine / Verein Pacific 01 202 / 01 202

316 1200x762 Px, 25.05.2015

Die 01 202 des Vereins Pacific 01 202 ist ab und zu auch einmal in ihrer alten Heimat im Einsatz, so wie hier beim Dampfspektakel zum Jubiläum 20 Jahre Rheinland-Pfalz-Takt und 25 Jahre Verkehrsverbund Rhein-Neckar . Am Abend des 30.05.2014 überquert sie den Neckar bei Neckargemünd.
Die 01 202 des Vereins Pacific 01 202 ist ab und zu auch einmal in ihrer alten Heimat im Einsatz, so wie hier beim Dampfspektakel zum Jubiläum "20 Jahre Rheinland-Pfalz-Takt" und "25 Jahre Verkehrsverbund Rhein-Neckar". Am Abend des 30.05.2014 überquert sie den Neckar bei Neckargemünd.
Horst Lüdicke

Deutschland / Dampfloks / BR 01, Schweiz / Dampfloks / BR 01, Vereine / Verein Pacific 01 202 / 01 202

344 1200x781 Px, 25.05.2015

Die 01 202 des Vereins Pacific 01 202 ist ab und zu auch einmal in ihrer alten Heimat im Einsatz, so wie hier beim Dampfspektakel zum Jubiläum 20 Jahre Rheinland-Pfalz-Takt und 25 Jahre Verkehrsverbund Rhein-Neckar . Hier verlässt sie den Bahnhof Landau am 31.05.2014 in Richtung Neustadt/Weinstraße.
Die 01 202 des Vereins Pacific 01 202 ist ab und zu auch einmal in ihrer alten Heimat im Einsatz, so wie hier beim Dampfspektakel zum Jubiläum "20 Jahre Rheinland-Pfalz-Takt" und "25 Jahre Verkehrsverbund Rhein-Neckar". Hier verlässt sie den Bahnhof Landau am 31.05.2014 in Richtung Neustadt/Weinstraße.
Horst Lüdicke

Deutschland / Dampfloks / BR 01, Schweiz / Dampfloks / BR 01, Vereine / Verein Pacific 01 202 / 01 202

310 1200x807 Px, 25.05.2015

Die 01 202 des Vereins Pacific 01 202 ist ab und zu auch einmal in ihrer alten Heimat im Einsatz, so wie hier beim Dampfspektakel zum Jubiläum 20 Jahre Rheinland-Pfalz-Takt und 25 Jahre Verkehrsverbund Rhein-Neckar . Am 31.05.2014 hat sie gerade den Bahnhof Landau in Richtung Neustadt/Weinstraße verlassen.
Die 01 202 des Vereins Pacific 01 202 ist ab und zu auch einmal in ihrer alten Heimat im Einsatz, so wie hier beim Dampfspektakel zum Jubiläum "20 Jahre Rheinland-Pfalz-Takt" und "25 Jahre Verkehrsverbund Rhein-Neckar". Am 31.05.2014 hat sie gerade den Bahnhof Landau in Richtung Neustadt/Weinstraße verlassen.
Horst Lüdicke

Deutschland / Dampfloks / BR 01, Schweiz / Dampfloks / BR 01, Vereine / Verein Pacific 01 202 / 01 202

370 1200x738 Px, 25.05.2015

Nach getaner Arbeit, die Wägen werden auf den Gleisen, die einst dem Trajektverkehr dienten, abgestellt. Der Autofahrer kann seine Ungeduld kaum bremsen und fährt trotz noch immer gezeigter roter Flagge der Posten rasant am Zug vorbei. Romanshorn, Mai 2015.
Nach getaner Arbeit, die Wägen werden auf den Gleisen, die einst dem Trajektverkehr dienten, abgestellt. Der Autofahrer kann seine Ungeduld kaum bremsen und fährt trotz noch immer gezeigter roter Flagge der Posten rasant am Zug vorbei. Romanshorn, Mai 2015.
Olli

Deutschland / Dampfloks / BR 01, Schweiz / Sonderfahrten und Bahnfeste / 2015 | Mit Dampf an den Bodensee, Vereine / Verein Pacific 01 202 / 01 202

272 1200x792 Px, 26.05.2015

Nach getaner Arbeit, die Wägen werden auf den Gleisen, die einst dem Trajektverkehr dienten, abgestellt. Romanshorn, Mai 2015.
Nach getaner Arbeit, die Wägen werden auf den Gleisen, die einst dem Trajektverkehr dienten, abgestellt. Romanshorn, Mai 2015.
Olli

Deutschland / Dampfloks / BR 01, Schweiz / Sonderfahrten und Bahnfeste / 2015 | Mit Dampf an den Bodensee, Vereine / Verein Pacific 01 202 / 01 202

316 1200x745 Px, 26.05.2015

Nach getaner Arbeit, die Wägen werden auf den Gleisen, die einst dem Trajektverkehr dienten, abgestellt. Romanshorn, Mai 2015.
Nach getaner Arbeit, die Wägen werden auf den Gleisen, die einst dem Trajektverkehr dienten, abgestellt. Romanshorn, Mai 2015.
Olli

Deutschland / Dampfloks / BR 01, Schweiz / Sonderfahrten und Bahnfeste / 2015 | Mit Dampf an den Bodensee, Vereine / Verein Pacific 01 202 / 01 202

299 1200x745 Px, 26.05.2015

Ein spezieller Zug wurde in Brugg nach dem Tag der offenen Tür rangiert. Als Rarität einer der wenigen Schweizer Streckendieselloks Bm 4/4 18451 in der Mitte. Die dieselelektrische Lok wurde bereits 1939 gebaut und verfolgte ein wegweisendes Konzept, das anschließend bei der Re 4/4 I übernommen wurde. Mit 66 t war sie ein Leichtgewicht und erlaubte daher lediglich 830 PS Leistung. Sicherlich der Höhepunkt im Schweizer Diesellokomotivbau. Zwar wurden später noch in einige Länder Dieselloks geliefert und dort Lizenzbauten gefertigt, aber der technische Vorsprung von mindestens einem Jahrzehnt war mangels Notwendigkeit von Dieselloks in der Schweiz später schnell verspielt. Mai 2015.
Ein spezieller Zug wurde in Brugg nach dem Tag der offenen Tür rangiert. Als Rarität einer der wenigen Schweizer Streckendieselloks Bm 4/4 18451 in der Mitte. Die dieselelektrische Lok wurde bereits 1939 gebaut und verfolgte ein wegweisendes Konzept, das anschließend bei der Re 4/4 I übernommen wurde. Mit 66 t war sie ein Leichtgewicht und erlaubte daher lediglich 830 PS Leistung. Sicherlich der Höhepunkt im Schweizer Diesellokomotivbau. Zwar wurden später noch in einige Länder Dieselloks geliefert und dort Lizenzbauten gefertigt, aber der technische Vorsprung von mindestens einem Jahrzehnt war mangels Notwendigkeit von Dieselloks in der Schweiz später schnell verspielt. Mai 2015.
Olli

Schweiz / Bahnhöfe / Brugg, Schweiz / Dieselloks | 92 85 | 98 85 / Am 4/4 | Bm 4/4 II, Vereine / SBB Historic / Diesellok Bm 4/4 1001 · Am 4/4 18451 ·SBB·

265 1200x857 Px, 19.06.2015

Ein spezieller Zug wurde in Brugg nach dem Tag der offenen Tore rangiert. Be 4/7 12504 in der Mitte. Ungewöhnlich an der Lok ist nicht nur die Achsfolge (1'Bo1')(Bo1'), sondern auch der frühe Einsatz eines Einzelachsantriebs, während die anderen Loks dieser Zeit mit Stangenantrieb versehen waren. Für das Baujahr 1921 ist bei 111 t Gweicht die Leistung von 1770 kW nicht zu verachten. Mai 2015.
Ein spezieller Zug wurde in Brugg nach dem Tag der offenen Tore rangiert. Be 4/7 12504 in der Mitte. Ungewöhnlich an der Lok ist nicht nur die Achsfolge (1'Bo1')(Bo1'), sondern auch der frühe Einsatz eines Einzelachsantriebs, während die anderen Loks dieser Zeit mit Stangenantrieb versehen waren. Für das Baujahr 1921 ist bei 111 t Gweicht die Leistung von 1770 kW nicht zu verachten. Mai 2015.
Olli

Schweiz / E-Loks | ältere Bauart / Be 4/7, Schweiz / Bahnhöfe / Brugg, Vereine / SBB Historic / E-Lok Be 4/7 12504 ·SBB· 'grosse Sécheron'

300 1200x793 Px, 22.06.2015

Ein spezieller Zug wurde in Brugg nach dem Tag der offenen Tür rangiert. Ae 3/6<sup> II</sup> 10439 an der Spitze des Zuges. Mai 2015.
Ein spezieller Zug wurde in Brugg nach dem Tag der offenen Tür rangiert. Ae 3/6 II 10439 an der Spitze des Zuges. Mai 2015.
Olli

Schweiz / E-Loks | ältere Bauart / Ae 3/6 II, Schweiz / Bahnhöfe / Brugg, Vereine / SBB Historic / E-Lok Ae 3/6 II 10439 ·SBB·

343  3 1200x802 Px, 22.06.2015

BDWM/DVZO/DBB/SBB: Ueber das Wochenende vom 26. bis 28. Juni 2015 verabschiedete sich die BDWM nach 140 Jahren vom Anschluss an das Europäische Normalspurnetz, weil durch die Aufhebung des Güterverkehrs auf normaler und schmaler Spur das Dreischienengeleise zwischen Wohlen und Bremgarten West nutzlos geworden ist. Mit dem WESCHTFÄSCHT und vielen Sonderfahrten nahmen Schüler und eine grosse Anzahl Festbesucher Abschied vom Dreischienengeleise auf diesem reizenden Streckenabschnitt. Sonderzug von SBB HISTORIC mit der Bm 4/4 II 18451 auf der Fahrt nach Wohlen am 27. Juni 2015. Foto: Walter Ruetsch
BDWM/DVZO/DBB/SBB: Ueber das Wochenende vom 26. bis 28. Juni 2015 verabschiedete sich die BDWM nach 140 Jahren vom Anschluss an das Europäische Normalspurnetz, weil durch die Aufhebung des Güterverkehrs auf normaler und schmaler Spur das Dreischienengeleise zwischen Wohlen und Bremgarten West nutzlos geworden ist. Mit dem WESCHTFÄSCHT und vielen Sonderfahrten nahmen Schüler und eine grosse Anzahl Festbesucher Abschied vom Dreischienengeleise auf diesem reizenden Streckenabschnitt. Sonderzug von SBB HISTORIC mit der Bm 4/4 II 18451 auf der Fahrt nach Wohlen am 27. Juni 2015. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Dieselloks | 92 85 | 98 85 / Am 4/4 | Bm 4/4 II, Vereine / SBB Historic / Diesellok Bm 4/4 1001 · Am 4/4 18451 ·SBB·, Schweiz / Strecken | Schmalspur / 654 Dietikon – Bremgarten – Wohlen BD>BDWM>AVA

274  1 1200x866 Px, 05.07.2015

BDWM/DVZO/DBB/SBB: Ueber das Wochenende vom 26. bis 28. Juni 2015 verabschiedete sich die BDWM nach 140 Jahren vom Anschluss an das Europäische Normalspurnetz, weil durch die Aufhebung des Güterverkehrs auf normaler und schmaler Spur das Dreischienengeleise zwischen Wohlen und Bremgarten West nutzlos geworden ist. Mit dem WESCHTFÄSCHT und vielen Sonderfahrten nahmen Schüler und eine grosse Anzahl Festbesucher Abschied vom Dreischienengeleise auf diesem reizenden Streckenabschnitt. Sonderzug von SBB HISTORIC mit der Bm 4/4 II 18451 auf der Fahrt nach Wohlen am 27. Juni 2015. Foto: Walter Ruetsch
BDWM/DVZO/DBB/SBB: Ueber das Wochenende vom 26. bis 28. Juni 2015 verabschiedete sich die BDWM nach 140 Jahren vom Anschluss an das Europäische Normalspurnetz, weil durch die Aufhebung des Güterverkehrs auf normaler und schmaler Spur das Dreischienengeleise zwischen Wohlen und Bremgarten West nutzlos geworden ist. Mit dem WESCHTFÄSCHT und vielen Sonderfahrten nahmen Schüler und eine grosse Anzahl Festbesucher Abschied vom Dreischienengeleise auf diesem reizenden Streckenabschnitt. Sonderzug von SBB HISTORIC mit der Bm 4/4 II 18451 auf der Fahrt nach Wohlen am 27. Juni 2015. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Dieselloks | 92 85 | 98 85 / Am 4/4 | Bm 4/4 II, Vereine / SBB Historic / Diesellok Bm 4/4 1001 · Am 4/4 18451 ·SBB·, Schweiz / Strecken | Schmalspur / 654 Dietikon – Bremgarten – Wohlen BD>BDWM>AVA

288  1 1200x800 Px, 05.07.2015

Bei diesem Motiv konnte ich nicht widerstehen, eine aufgeräumte Landschaft wie zu Großmutterns Zeiten... 01 202 und 001 150-2. Stockburg, August 2015. Vergleiche http://www.bahnbilder.de/bild/Deutschland~Galerien~Experimente+-+Anders+gesehen/887243/bei-diesem-motiv-konnte-ich-nicht.html ohne Körnung
Bei diesem Motiv konnte ich nicht widerstehen, eine aufgeräumte Landschaft wie zu Großmutterns Zeiten... 01 202 und 001 150-2. Stockburg, August 2015. Vergleiche http://www.bahnbilder.de/bild/Deutschland~Galerien~Experimente+-+Anders+gesehen/887243/bei-diesem-motiv-konnte-ich-nicht.html ohne Körnung
Olli

Deutschland / Dampfloks / BR 01, Schweiz / Dampfloks / BR 01, Vereine / Verein Pacific 01 202 / 01 202, Deutschland / Strecken / 720 Offenburg – Villingen – Singen (–Konstanz) ·Schwarzwaldbahn·

472 1200x671 Px, 10.08.2015

Variationen im Schwarzwald mit der Dampflok des Vereins Pacific 01 202. Variante zwei: Aufnahme von 01 202 und 01 150-7 mit Rotfilter bei Stockburg im Schwarzwald. Im Stile eines Landschaftsfotografen mit Faible für Wolken. August 2015. Ausnahmsweise mit Retouche.
Variationen im Schwarzwald mit der Dampflok des Vereins Pacific 01 202. Variante zwei: Aufnahme von 01 202 und 01 150-7 mit Rotfilter bei Stockburg im Schwarzwald. Im Stile eines Landschaftsfotografen mit Faible für Wolken. August 2015. Ausnahmsweise mit Retouche.
Olli

Deutschland / Dampfloks / BR 01, Schweiz / Dampfloks / BR 01, Vereine / Verein Pacific 01 202 / 01 202, Deutschland / Strecken / 720 Offenburg – Villingen – Singen (–Konstanz) ·Schwarzwaldbahn·

381 1200x769 Px, 14.08.2015

Variationen im Schwarzwald mit der Dampflok des Vereins Pacific 01 202. Variante eins: Aufnahme von 01 202 und 01 150-7 mit Ilford HP4 bei Stockburg im Schwarzwald. Hoffentlich ein klein wenig im Stile Carl Bellingrodts. August 2015. Ausnahmsweise mit Retouche.
Variationen im Schwarzwald mit der Dampflok des Vereins Pacific 01 202. Variante eins: Aufnahme von 01 202 und 01 150-7 mit Ilford HP4 bei Stockburg im Schwarzwald. Hoffentlich ein klein wenig im Stile Carl Bellingrodts. August 2015. Ausnahmsweise mit Retouche.
Olli

Deutschland / Dampfloks / BR 01, Schweiz / Dampfloks / BR 01, Vereine / Verein Pacific 01 202 / 01 202, Deutschland / Strecken / 720 Offenburg – Villingen – Singen (–Konstanz) ·Schwarzwaldbahn·

389  1 1200x769 Px, 14.08.2015

Der 50 Jährige ABDe 4/4 12 der MThB (bzw. des Vereins Historische MThB) mit seinem Bt 205 auf seiner Jubiläums Herbstfahrt vom Thurgau übers Emmental und den Lötschberg nach Brig und dann der Rohne entlang bis in die Rebberge des Lavaux; hier kurz vor Chexbres auf der Rückfahrt in den Thurgau am 4. Oktober 2015. Herzlichen Dank an Herrn R. Signer für die Info zur Fahrt.
Der 50 Jährige ABDe 4/4 12 der MThB (bzw. des Vereins Historische MThB) mit seinem Bt 205 auf seiner Jubiläums Herbstfahrt vom Thurgau übers Emmental und den Lötschberg nach Brig und dann der Rohne entlang bis in die Rebberge des Lavaux; hier kurz vor Chexbres auf der Rückfahrt in den Thurgau am 4. Oktober 2015. Herzlichen Dank an Herrn R. Signer für die Info zur Fahrt.
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Triebzüge | ältere Bauart / ABDe 4/4 · BDe 4/4 · (A)BDe 53x·57x ·GFM·MO·MThB·RVT·Travys·Thurbo·WM· EAV-Triebwagen, Schweiz / Strecken / 111 Vevey – Puidoux-Chexbres VCh > SBB, Schweiz / Sonderfahrten und Bahnfeste / Sonstige, Vereine / VhMThB | Verein historische Mittel-Thurgau-Bahn / Triebwagen ABDe 4/4 12 'Weinfelden' ·MThB·

370 1200x856 Px, 04.10.2015

Die schöne A 3/5 705 manövriert sich in Neuchatel an den Extrazug nach Murten. 25. Juni 2011
Die schöne A 3/5 705 manövriert sich in Neuchatel an den Extrazug nach Murten. 25. Juni 2011
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Dampfloks / A 3/5, Schweiz / Bahnhöfe / Neuchâtel | Neuenburg, Vereine / SBB Historic / Dampflok A 3/5 705 ·SBB·

263 687x1024 Px, 04.10.2015

Der Extra-Zug erreicht mit der A 3/5 705 erreicht Murten. 25. Juni 2011
Der Extra-Zug erreicht mit der A 3/5 705 erreicht Murten. 25. Juni 2011
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Dampfloks / A 3/5, Schweiz / Bahnhöfe / Murten, Vereine / SBB Historic / Dampflok A 3/5 705 ·SBB·

225 880x1024 Px, 04.10.2015

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