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7 515 RABe 515 ·BLS· Mutz Fotos

34 Bilder
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Die neue Doppelspur auf der Gürbetalstrecke zwischen Wabern und Kehrsatz: Vor einem heraufziehenden Sturm fährt BLS MUTZ 012 auf dem  falschen  Gleis Richtung Bern. 1.Juli 2020
Die neue Doppelspur auf der Gürbetalstrecke zwischen Wabern und Kehrsatz: Vor einem heraufziehenden Sturm fährt BLS MUTZ 012 auf dem "falschen" Gleis Richtung Bern. 1.Juli 2020
Peter Ackermann

Die neue Doppelspur auf der Gürbetalstrecke zwischen Wabern und Kehrsatz: Von Kehrsatz Nord herkommend wechselt ein BLS Mutz gerade vom regulären linken aufs rechte Gleis. 1.Juli 2020
Die neue Doppelspur auf der Gürbetalstrecke zwischen Wabern und Kehrsatz: Von Kehrsatz Nord herkommend wechselt ein BLS Mutz gerade vom regulären linken aufs rechte Gleis. 1.Juli 2020
Peter Ackermann

Die neue Doppelspur auf der Gürbetalstrecke zwischen Wabern und Kehrsatz: Durchfahrt von BLS Mutz 012. 1.Juli 2020
Die neue Doppelspur auf der Gürbetalstrecke zwischen Wabern und Kehrsatz: Durchfahrt von BLS Mutz 012. 1.Juli 2020
Peter Ackermann

Auf der Strecke Biel/Bienne - Bern bieten die SBB und BLS im Halb-Stundentakt eine RE und eine S-Bahn an und dies mit praktisch gleichen Fahrzeugen: Während die SBB ihre RABe 511 im RE verkehr einsetzt, gönnt die BLS ihren S-Bahn Kunden die RABe 515. 
Die Bilder entstanden in Schüpfen, einen noch einen Hach einer Landstation ausstrahlt. 

24. April 2019
Auf der Strecke Biel/Bienne - Bern bieten die SBB und BLS im Halb-Stundentakt eine RE und eine S-Bahn an und dies mit praktisch gleichen Fahrzeugen: Während die SBB ihre RABe 511 im RE verkehr einsetzt, gönnt die BLS ihren S-Bahn Kunden die RABe 515. Die Bilder entstanden in Schüpfen, einen noch einen Hach einer Landstation ausstrahlt. 24. April 2019
Stefan Wohlfahrt

Der BLS RABe 515 002 verkehrt als Regionalzug Interlaken Ost - Spiez und erreicht Faulensee.
14. Aug. 2016
Der BLS RABe 515 002 verkehrt als Regionalzug Interlaken Ost - Spiez und erreicht Faulensee. 14. Aug. 2016
Stefan Wohlfahrt

Hier bei Kehrsatz Nord entsteht die neue BLS-Doppelspur. MUTZ 007 fährt daneben Richtung Bern. 13.Februar 2018
Hier bei Kehrsatz Nord entsteht die neue BLS-Doppelspur. MUTZ 007 fährt daneben Richtung Bern. 13.Februar 2018
Peter Ackermann

Ein kalter Tag an der Bahnlinie Bern-Thun: Auch ein BLS MUTZ darf nicht fehlen, hier auf einer Fahrt ins Nichts. 23.1.17.
Ein kalter Tag an der Bahnlinie Bern-Thun: Auch ein BLS MUTZ darf nicht fehlen, hier auf einer Fahrt ins Nichts. 23.1.17.
Peter Ackermann

Zwischen  Ninas  und  Lötschberger  findet sich etwas zurückversetzt noch ein  Mutz ; BLS Triebzüge RABe 527, RABe 515 und RABe 535 in Thun.
29. Okt. 2016
Zwischen "Ninas" und "Lötschberger" findet sich etwas zurückversetzt noch ein "Mutz"; BLS Triebzüge RABe 527, RABe 515 und RABe 535 in Thun. 29. Okt. 2016
Stefan Wohlfahrt

Güterwagen: AUSZUG AUS BUSSWIL. Heute den 2. März 2016 hat sich der N-Bahn-Club Busswil (NBCB) endgültig von seinen zwei Güterwagen getrennt, die der Neugestaltung des Bahnhofs Busswil zum Opfer gefallen sind. Während der letzte in der Schweiz noch vorhandene Kühlwagen P 23 85 849 1801-1 (ehemals Sais AG Horn/TG, Baujahr 1951) mit dem ursprünglichen Holzkasten in Frauenfeld bei IG Schiene Schweiz seine neue Heimat fand, wo er der Nachwelt erhalten bleibt, landete der bereits durch den NBCB teilweise abgebrochene ex Gklm-v 42 85 114 4 887-3 auf dem  SCHROTTHAUFEN. Beide Aufnahmen entstanden in Busswil bei Wetterverhätnissen, die so traurig waren wie der Abschied. Nun steht nur noch das Club-Lokal des NBCB in dem auch die wunderschöne Modellbahnanlage der Spur N bewundert werden kann, in Form eines alten Mitteleinstiegwagens beim Bahnhof Busswil. Gebaut wurde der Kühlwagen durch Schindler Waggon AG Pratteln. In Busswil hatte er seinen Standplatz von 1986 bis 2016. Von diesen Wagen existierten nur gerade zwei Stück.
Foto: Walter Ruetsch
Güterwagen: AUSZUG AUS BUSSWIL. Heute den 2. März 2016 hat sich der N-Bahn-Club Busswil (NBCB) endgültig von seinen zwei Güterwagen getrennt, die der Neugestaltung des Bahnhofs Busswil zum Opfer gefallen sind. Während der letzte in der Schweiz noch vorhandene Kühlwagen P 23 85 849 1801-1 (ehemals Sais AG Horn/TG, Baujahr 1951) mit dem ursprünglichen Holzkasten in Frauenfeld bei IG Schiene Schweiz seine neue Heimat fand, wo er der Nachwelt erhalten bleibt, landete der bereits durch den NBCB teilweise abgebrochene ex Gklm-v 42 85 114 4 887-3 auf dem "SCHROTTHAUFEN. Beide Aufnahmen entstanden in Busswil bei Wetterverhätnissen, die so traurig waren wie der Abschied. Nun steht nur noch das Club-Lokal des NBCB in dem auch die wunderschöne Modellbahnanlage der Spur N bewundert werden kann, in Form eines alten Mitteleinstiegwagens beim Bahnhof Busswil. Gebaut wurde der Kühlwagen durch Schindler Waggon AG Pratteln. In Busswil hatte er seinen Standplatz von 1986 bis 2016. Von diesen Wagen existierten nur gerade zwei Stück. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

BLS: Doppelstock Niederflurzug als RE Biel-Bern mit BLS RABe 515 (MUTZ) bei Busswil am 19. April 2015.
Foto: Walter Ruetsch
BLS: Doppelstock Niederflurzug als RE Biel-Bern mit BLS RABe 515 (MUTZ) bei Busswil am 19. April 2015. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

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