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Be 4/12 · Be 4/8 ·FART·FLP·RBS· 'Mandarinli' Fotos

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Da von ausnahmsweise von Gleis 2 abfahrend bittet der FLP Regionlazug nach Ponte Tresa eine schönen Blich auf Zug und Bahnhof.
15. März 2017
Da von ausnahmsweise von Gleis 2 abfahrend bittet der FLP Regionlazug nach Ponte Tresa eine schönen Blich auf Zug und Bahnhof. 15. März 2017
Stefan Wohlfahrt

Da unser Zug ausnahmsweise von Gleis 2 fuhr, konnte der in Lugano stehende Be 4/8 bequem vom nur spaltweise zu öffnenden Fenster aus fotografierte werden.
15. März 2017
Da unser Zug ausnahmsweise von Gleis 2 fuhr, konnte der in Lugano stehende Be 4/8 bequem vom nur spaltweise zu öffnenden Fenster aus fotografierte werden. 15. März 2017
Stefan Wohlfahrt

RBS/SZB: Eine Zugskreuzung aus vergangenen Zeiten auf der alten Station Schönbühl im Jahre 1984. Damals kam es zu einer Begegnung zwischen der S Bern-Jegenstorf-Bern mit dem Be 4/8 55  MANDARINLI  und der SE Bern-Solothurn-Bern mit dem ABDe 4/4 3.
Foto: Walter Ruetsch
RBS/SZB: Eine Zugskreuzung aus vergangenen Zeiten auf der alten Station Schönbühl im Jahre 1984. Damals kam es zu einer Begegnung zwischen der S Bern-Jegenstorf-Bern mit dem Be 4/8 55 "MANDARINLI" und der SE Bern-Solothurn-Bern mit dem ABDe 4/4 3. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Der FLP Be 4/12 N° 23 ist bei Magliaso unterwegs. 
30. April 2015
Kurz vor Ponte Tresa wechselt die Bahn von der Seeseite auf die Bergseie der Strasse. 
30. April 2015
Kurz vor Ponte Tresa wechselt die Bahn von der Seeseite auf die Bergseie der Strasse. 30. April 2015
Stefan Wohlfahrt

Kurz vor Ponte Tresa wechselt die Bahn von der Seeseite auf die Bergseie der Strasse.
30. April 2015
Kurz vor Ponte Tresa wechselt die Bahn von der Seeseite auf die Bergseie der Strasse. 30. April 2015
Stefan Wohlfahrt

Kurz vor Agno fährt dieser FLP Regionalzug Richtng Lugano an einem Bootshaus mit bunten Kanus vorbei. 
30. April 2015
Kurz vor Agno fährt dieser FLP Regionalzug Richtng Lugano an einem Bootshaus mit bunten Kanus vorbei. 30. April 2015
Stefan Wohlfahrt

RBS: Obschon seit mehreren Monaten offiziel ausrangiert, wartete der Be 4/8 49 (1974) auch am 19. Februar 2015 beim RBS-Depot Solothurn auf dem hintersten Abstellgeleise, das sich bereits auf Zuchwilerboden befindet, sein weiteres Schicksal ab. So wie es aussieht, blieb dieses  MANDARINLI  vorerst von der Verschrottung verschont.
Foto: Walter Ruetsch
RBS: Obschon seit mehreren Monaten offiziel ausrangiert, wartete der Be 4/8 49 (1974) auch am 19. Februar 2015 beim RBS-Depot Solothurn auf dem hintersten Abstellgeleise, das sich bereits auf Zuchwilerboden befindet, sein weiteres Schicksal ab. So wie es aussieht, blieb dieses "MANDARINLI" vorerst von der Verschrottung verschont. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Be 4/8 41 oder 42 der Centolvallibahn nach Verdasio Mitte der 1980er Jahre auf dem 1990 stillgelegten oberirdischen Streckenteil in Locarno. Die Triebwagen wurden Anfang der 1990er Jahre an die FLP verkauft (Foto: Gerda Lüdicke).
Be 4/8 41 oder 42 der Centolvallibahn nach Verdasio Mitte der 1980er Jahre auf dem 1990 stillgelegten oberirdischen Streckenteil in Locarno. Die Triebwagen wurden Anfang der 1990er Jahre an die FLP verkauft (Foto: Gerda Lüdicke).
Horst Lüdicke

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