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~ Exporte und Lizenzbauten / Stadler

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Neueste ~ Exporte und Lizenzbauten Stadler
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VogtlandBahn VT34 steht am 7 Juni 2009 in Neuenmarkt-Wirsberg.
VogtlandBahn VT34 steht am 7 Juni 2009 in Neuenmarkt-Wirsberg.
Leonardus Schrijvers

~ Exporte und Lizenzbauten / Stadler / GTW | Gelenktriebwagen

46 1200x802 Px, 24.02.2022

TB VT 124 wirbt für die Rennsteig-Shuttle ins Bw Arnstadt am 19 September 2015.
TB VT 124 wirbt für die Rennsteig-Shuttle ins Bw Arnstadt am 19 September 2015.
Leonardus Schrijvers

~ Exporte und Lizenzbauten / Stadler / RS1 | Regio Shuttle, Deutschland / Triebzüge / BR 650

47 1200x799 Px, 24.02.2022

STB VT 115 passiert das Bw Arnstadt am 19 September 2016.
STB VT 115 passiert das Bw Arnstadt am 19 September 2016.
Leonardus Schrijvers

~ Exporte und Lizenzbauten / Stadler / RS1 | Regio Shuttle, Deutschland / Triebzüge / BR 650

45 1200x799 Px, 24.02.2022

HLB 429 042 verlässt am 23 September 2020 Frankfurt-am-Main Hbf.
HLB 429 042 verlässt am 23 September 2020 Frankfurt-am-Main Hbf.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Triebzüge / BR 0 426.1 - BR 0 430 | FLIRT, ~ Exporte und Lizenzbauten / Stadler / FLIRT

60 1200x800 Px, 24.02.2022

Am 3 April 2017 steht Meridian ET 324 in Rosenheim.
Am 3 April 2017 steht Meridian ET 324 in Rosenheim.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Triebzüge / BR 1 426 - BR 1 430 | FLIRT 3, ~ Exporte und Lizenzbauten / Stadler / FLIRT 3

54 1200x799 Px, 24.02.2022

Am 20 September 2016 treft NBE VT014 in Angermünde ein.
Am 20 September 2016 treft NBE VT014 in Angermünde ein.
Leonardus Schrijvers

~ Exporte und Lizenzbauten / Stadler / RS1 | Regio Shuttle, Deutschland / Triebzüge / BR 650

54 1200x799 Px, 24.02.2022

Veolia 206 macht am 28 März 2013 Pause in Zevenaar.
Veolia 206 macht am 28 März 2013 Pause in Zevenaar.
Leonardus Schrijvers

~ Exporte und Lizenzbauten / Stadler / GTW | Gelenktriebwagen, ~ Andere Länder / Niederlande / Triebzüge / GTW

49 1200x800 Px, 24.02.2022

GySEV 415 507 steht am 10 Mai 2017 in Györ.
GySEV 415 507 steht am 10 Mai 2017 in Györ.
Leonardus Schrijvers

~ Exporte und Lizenzbauten / Stadler / FLIRT, ~ Andere Länder / Ungarn / Triebzüge / 5341 (Flirt)

61 1200x799 Px, 24.02.2022

ODEG ET 445-115 steht am 5 April 2018 in Berlin-Lichtenberg.
ODEG ET 445-115 steht am 5 April 2018 in Berlin-Lichtenberg.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Triebzüge / BR 0 445.1 | KISS, ~ Exporte und Lizenzbauten / Stadler / KISS

52 1200x799 Px, 24.02.2022

MAV 415 099 verlässt am 9 September 2018 Rakoszrendeszö. Mann beobachte die Ähnlichkeiten zwischen das Ungarische Farbenschema für die FLIRT-1 (415) und die Niederländische FLIRT-3.
MAV 415 099 verlässt am 9 September 2018 Rakoszrendeszö. Mann beobachte die Ähnlichkeiten zwischen das Ungarische Farbenschema für die FLIRT-1 (415) und die Niederländische FLIRT-3.
Leonardus Schrijvers

~ Exporte und Lizenzbauten / Stadler / FLIRT, ~ Andere Länder / Ungarn / Triebzüge / 5341 (Flirt)

69 1200x799 Px, 12.02.2022

NS 2523 durchfahrt Wijchen am 19 Juli 2017.
NS 2523 durchfahrt Wijchen am 19 Juli 2017.
Leonardus Schrijvers

~ Exporte und Lizenzbauten / Stadler / FLIRT 3, ~ Andere Länder / Niederlande / Flirt 3

68 1200x802 Px, 12.02.2022

Am 26 September 2021 naht NS 2524 der Edith-Brücke über die Maas bei Niftrik.
Am 26 September 2021 naht NS 2524 der Edith-Brücke über die Maas bei Niftrik.
Leonardus Schrijvers

~ Exporte und Lizenzbauten / Stadler / FLIRT 3, ~ Andere Länder / Niederlande / Flirt 3

63 1200x724 Px, 12.02.2022

Am 10 September 2018 verlässt 415 060 Kelenföld. Die 1.Serie für MAV 415 001-060 bekam dass rot-weiss-grauen Farbenschema, aber sollen heute beinahe alle schön das neue Farbenschema uin blau-wess-gelb tragen.
Am 10 September 2018 verlässt 415 060 Kelenföld. Die 1.Serie für MAV 415 001-060 bekam dass rot-weiss-grauen Farbenschema, aber sollen heute beinahe alle schön das neue Farbenschema uin blau-wess-gelb tragen.
Leonardus Schrijvers

~ Exporte und Lizenzbauten / Stadler / FLIRT, ~ Andere Länder / Ungarn / Triebzüge / 5341 (Flirt)

68 1200x802 Px, 12.02.2022

MAV 415 062 treft am 10 September 2018 in Vac ein. Sie tragt das aktuelle Farbenschema von MAV Triebzüge.
MAV 415 062 treft am 10 September 2018 in Vac ein. Sie tragt das aktuelle Farbenschema von MAV Triebzüge.
Leonardus Schrijvers

~ Exporte und Lizenzbauten / Stadler / FLIRT, ~ Andere Länder / Ungarn / Triebzüge / 5341 (Flirt)

79 1200x801 Px, 12.02.2022

Am 15 September 2020 verlasst Syntus-Keolis 7406 Hengelo.
Am 15 September 2020 verlasst Syntus-Keolis 7406 Hengelo.
Leonardus Schrijvers

~ Exporte und Lizenzbauten / Stadler / FLIRT 3, ~ Andere Länder / Niederlande / Flirt 3

60 1200x800 Px, 12.02.2022

Syntus-Keolis 7305 verlässt am 5 Augustus 2019 Hengelo.
Syntus-Keolis 7305 verlässt am 5 Augustus 2019 Hengelo.
Leonardus Schrijvers

~ Exporte und Lizenzbauten / Stadler / FLIRT 3, ~ Andere Länder / Niederlande / Flirt 3

62 1200x800 Px, 12.02.2022

ZSSK 840 006 verlasst am 25 Augustus 2021 Bratislava Nove Mesto.
ZSSK 840 006 verlasst am 25 Augustus 2021 Bratislava Nove Mesto.
Leonardus Schrijvers

~ Exporte und Lizenzbauten / Stadler / GTW | Gelenktriebwagen

47 1200x800 Px, 12.02.2022

DB Regio SüdWest 429 121 verlässt Trier am 28 April 2018.
DB Regio SüdWest 429 121 verlässt Trier am 28 April 2018.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Triebzüge / BR 1 426 - BR 1 430 | FLIRT 3, ~ Exporte und Lizenzbauten / Stadler / FLIRT 3

78 1200x801 Px, 12.02.2022

Der Go-Ahead ET 5.19 ein fünfteiliger Stadler FLIRT³ der Baureihe 1429 erreicht am 26.10.2021, als MEX 16 „Filstalbahn“ (ex RB 16) Ulm-Stuttgart, den Bahnhof Göppingen. MEX steht für Metropolexpress durch ihn soll die Landeshauptstadt Stuttgart enger mit ihrer Region (Umland) zusammenwachsen. Entlang der Pendlerströme werden die regionalen Zentren Heilbronn, Murrhardt, Aalen, Geislingen und Göppingen, Tübingen, Horb und Pforzheim mit den MEX an die Landeshauptstadt Stuttgart angebunden. Nach dem Motto „erst einsammeln, dann express in die City“ fahren die MEX-Züge Montag bis Samstag im 30-Minuten Takt. Außerhalb der Stuttgarter S-Bahn halten die Züge an allen Stationen. Innerhalb der S-Bahn halten die MEX nur noch an wenigen Stellen, so kommen sie express voran. Die Stadler FLIRT³: Die Go-Ahead Baden-Württemberg GmbH beschafft im Auftrag des Landes Baden-Württemberg, der Bayerischen Eisenbahngesellschaft mbH (BEG) und der Schienenfahrzeuge Baden-Württemberg AöR (SFBW) für den Betrieb auf dem Teilnetz 1 der Stuttgarter Netze inkl. gezogener Optionen 55 elektrische Triebzüge vom Typ FLIRT³. Der Auftrag beinhaltet inkl. der gezogenen Optionen die Lieferung von 13 dreiteiligen und 19 fünfteiligen FLIRT für das Los 2 sowie 9 vierteilige und 14 sechsteilige FLIRT für das Los 3. Die elektrischen Fahrzeuge werden seit Juni 2019 auf den Strecken eingesetzt. Um den Anforderungen des Netzes zu entsprechen, wurden alle FLIRT gemäß TSI SRT und Brandschutzkategorie B ausgerüstet. Die Fahrzeuge des Loses 3 verfügen zudem über eine zusätzliche Zugsicherungseinrichtung (LZB) für den Verkehr auf Schnellfahrstrecken. Alle Fahrzeuge sind für den späteren Einbau des Zugsicherungssystems ETCS Level 2 vorbereitet. Die Fahrzeuge verfügen über eine hohe Antriebsleistung und erreichen eine maximale Geschwindigkeit von 160 km/h. Der helle, freundliche Fahrgastbereich ist barrierefrei und bietet individuelle Gestaltungsmöglichkeiten. Dazu zählen ein modernes, zeitgemäßes Fahrgastinformationssystem sowie die Ausstattung mit Passenger-WLAN. Gebaut wurden die Triebzüge von Stadler Pankow in Berlin. Technische Merkmale: • Automatische Kupplung (Scharfenberg) • Wagenkasten in Leichtbauweise aus Aluminium • Redundante Antriebsausrüstung bestehend aus 2 Antriebssträngen mit je einem Transformator, IGBT Stromrichter und 2 Asynchronfahrmotoren • Luftgefederte Trieb- und Laufdrehgestelle • Vielfachsteuerung bis zu 3 Fahrzeugen • Große Anzahl an Fahrradstellplätzen • Helle, freundliche Fahrgasträume • Klimatisierter Fahrgastraum und Fahrerraum • Stufenlose Durchgängigkeit des Passagierraumes • Großzügig gestaltete Multifunktionsabteile an allen Einstiegsbereichen • Ein Türpaar pro Wagen, also 3 bzw. 5 Türen pro Seite • Schiebetritte und Spaltüberbrückungen an allen Türen • Ein Universal-WC gemäß TSI PRM im dreiteiligen FLIRT bzw. im fünfteiligen FLIRT zwei geschlossene WC-Systeme, davon ein Universal-WC und ein Standard-WC nach TSI PR TECHNISCHE DATEN fünfteiliger FLIRT³ (BR 1429): Anzahl Fahrzeuge: 19 Kunde: Schienenfahrzeuge Baden-Württemberg AöR (SFBW) Betreiber: Go-Ahead Baden-Württemberg GmbH Spurweite: 1.435 mm (Normalspur) Achsanordnung: Bo’+2’+2’+2’+2’+Bo’ Länge über Kupplung: 90.790 mm Drehzapfenanstände: 16.000 mm Fahrzeugbreite: 2.880 mm Fahrzeughöhe: 4.120 mm Fußbodenhöhe Niederflur: 600 mm Fußbodenhöhe Hochflur: 1.145 mm Einstiegsbreite: 1.300 mm je Tür Einstiegshöhe: 600 mm Längsdruckkraft:1.500 kN Sitzplätze: 272 (1. Klasse 9 / 2. Klasse 263, davon 65 Klappsitze) Stehplätze (4 Pers./m²): 388 Fahrradstellplätze: 42 (dann keine Klappsitze verfügbar) Eigengewicht: 146 t Achsabstand im Drehgestell: 2.700 mm Antrieb (max. Leistung): 4 x 750 kW = 3.000 kW Höchstgeschwindigkeit: 160 km/h mittlere Anfahrbeschleunigung bis 50 km/h: 1,0 m/s² Kupplung: Scharfenbergkupplung (Schaku) Typ 10 Quellen Fahrzeug: Stadler Rail
Der Go-Ahead ET 5.19 ein fünfteiliger Stadler FLIRT³ der Baureihe 1429 erreicht am 26.10.2021, als MEX 16 „Filstalbahn“ (ex RB 16) Ulm-Stuttgart, den Bahnhof Göppingen. MEX steht für Metropolexpress durch ihn soll die Landeshauptstadt Stuttgart enger mit ihrer Region (Umland) zusammenwachsen. Entlang der Pendlerströme werden die regionalen Zentren Heilbronn, Murrhardt, Aalen, Geislingen und Göppingen, Tübingen, Horb und Pforzheim mit den MEX an die Landeshauptstadt Stuttgart angebunden. Nach dem Motto „erst einsammeln, dann express in die City“ fahren die MEX-Züge Montag bis Samstag im 30-Minuten Takt. Außerhalb der Stuttgarter S-Bahn halten die Züge an allen Stationen. Innerhalb der S-Bahn halten die MEX nur noch an wenigen Stellen, so kommen sie express voran. Die Stadler FLIRT³: Die Go-Ahead Baden-Württemberg GmbH beschafft im Auftrag des Landes Baden-Württemberg, der Bayerischen Eisenbahngesellschaft mbH (BEG) und der Schienenfahrzeuge Baden-Württemberg AöR (SFBW) für den Betrieb auf dem Teilnetz 1 der Stuttgarter Netze inkl. gezogener Optionen 55 elektrische Triebzüge vom Typ FLIRT³. Der Auftrag beinhaltet inkl. der gezogenen Optionen die Lieferung von 13 dreiteiligen und 19 fünfteiligen FLIRT für das Los 2 sowie 9 vierteilige und 14 sechsteilige FLIRT für das Los 3. Die elektrischen Fahrzeuge werden seit Juni 2019 auf den Strecken eingesetzt. Um den Anforderungen des Netzes zu entsprechen, wurden alle FLIRT gemäß TSI SRT und Brandschutzkategorie B ausgerüstet. Die Fahrzeuge des Loses 3 verfügen zudem über eine zusätzliche Zugsicherungseinrichtung (LZB) für den Verkehr auf Schnellfahrstrecken. Alle Fahrzeuge sind für den späteren Einbau des Zugsicherungssystems ETCS Level 2 vorbereitet. Die Fahrzeuge verfügen über eine hohe Antriebsleistung und erreichen eine maximale Geschwindigkeit von 160 km/h. Der helle, freundliche Fahrgastbereich ist barrierefrei und bietet individuelle Gestaltungsmöglichkeiten. Dazu zählen ein modernes, zeitgemäßes Fahrgastinformationssystem sowie die Ausstattung mit Passenger-WLAN. Gebaut wurden die Triebzüge von Stadler Pankow in Berlin. Technische Merkmale: • Automatische Kupplung (Scharfenberg) • Wagenkasten in Leichtbauweise aus Aluminium • Redundante Antriebsausrüstung bestehend aus 2 Antriebssträngen mit je einem Transformator, IGBT Stromrichter und 2 Asynchronfahrmotoren • Luftgefederte Trieb- und Laufdrehgestelle • Vielfachsteuerung bis zu 3 Fahrzeugen • Große Anzahl an Fahrradstellplätzen • Helle, freundliche Fahrgasträume • Klimatisierter Fahrgastraum und Fahrerraum • Stufenlose Durchgängigkeit des Passagierraumes • Großzügig gestaltete Multifunktionsabteile an allen Einstiegsbereichen • Ein Türpaar pro Wagen, also 3 bzw. 5 Türen pro Seite • Schiebetritte und Spaltüberbrückungen an allen Türen • Ein Universal-WC gemäß TSI PRM im dreiteiligen FLIRT bzw. im fünfteiligen FLIRT zwei geschlossene WC-Systeme, davon ein Universal-WC und ein Standard-WC nach TSI PR TECHNISCHE DATEN fünfteiliger FLIRT³ (BR 1429): Anzahl Fahrzeuge: 19 Kunde: Schienenfahrzeuge Baden-Württemberg AöR (SFBW) Betreiber: Go-Ahead Baden-Württemberg GmbH Spurweite: 1.435 mm (Normalspur) Achsanordnung: Bo’+2’+2’+2’+2’+Bo’ Länge über Kupplung: 90.790 mm Drehzapfenanstände: 16.000 mm Fahrzeugbreite: 2.880 mm Fahrzeughöhe: 4.120 mm Fußbodenhöhe Niederflur: 600 mm Fußbodenhöhe Hochflur: 1.145 mm Einstiegsbreite: 1.300 mm je Tür Einstiegshöhe: 600 mm Längsdruckkraft:1.500 kN Sitzplätze: 272 (1. Klasse 9 / 2. Klasse 263, davon 65 Klappsitze) Stehplätze (4 Pers./m²): 388 Fahrradstellplätze: 42 (dann keine Klappsitze verfügbar) Eigengewicht: 146 t Achsabstand im Drehgestell: 2.700 mm Antrieb (max. Leistung): 4 x 750 kW = 3.000 kW Höchstgeschwindigkeit: 160 km/h mittlere Anfahrbeschleunigung bis 50 km/h: 1,0 m/s² Kupplung: Scharfenbergkupplung (Schaku) Typ 10 Quellen Fahrzeug: Stadler Rail
Armin Schwarz

Deutschland / Triebzüge / BR 1 426 - BR 1 430 | FLIRT 3, Deutschland / Nahverkehr / ~ Andere, ~ Exporte und Lizenzbauten / Stadler / FLIRT 3, Deutschland / Triebzüge / Spezifikationen der Baureihen

106  3 1200x863 Px, 10.02.2022

Am 24 März 2017 hallt DB regio 429 627 in Mannheim Hbf.
Am 24 März 2017 hallt DB regio 429 627 in Mannheim Hbf.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Triebzüge / BR 1 426 - BR 1 430 | FLIRT 3, ~ Exporte und Lizenzbauten / Stadler / FLIRT 3

70 1200x799 Px, 08.02.2022

DB regio SüdWest 429 117 verlässt Trier am 28 April 2018.
DB regio SüdWest 429 117 verlässt Trier am 28 April 2018.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Triebzüge / BR 1 426 - BR 1 430 | FLIRT 3, ~ Exporte und Lizenzbauten / Stadler / FLIRT 3

67 1200x798 Px, 08.02.2022

Am 17 September 29016 tragt DB Regio 1428 010 noch das DB farbenschema; die meiste in Regionalverkehr eingesetzte Triebzüge ins Ruhrpott tragen ein lichtgrau-grünes Farbenschema.
Am 17 September 29016 tragt DB Regio 1428 010 noch das DB farbenschema; die meiste in Regionalverkehr eingesetzte Triebzüge ins Ruhrpott tragen ein lichtgrau-grünes Farbenschema.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Triebzüge / BR 1 426 - BR 1 430 | FLIRT 3, ~ Exporte und Lizenzbauten / Stadler / FLIRT 3

62 1200x800 Px, 08.02.2022

Am trüben 23 September 2019 steht CFL 2304 in Cochem abgestellt.
Am trüben 23 September 2019 steht CFL 2304 in Cochem abgestellt.
Leonardus Schrijvers

~ Exporte und Lizenzbauten / Stadler / KISS

45 1200x800 Px, 08.02.2022

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