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FLIRT Fotos

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FLIRT
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Das Endspiel von Abellio hat angefangen: am 26 Jänner 2022 steht ET22 2101 in Essen Hbf. Ab 1 Februar endet der Abellio-Verlustsaga, aber die Farben werden noch einige zZeit bleiben, jedoch mit Aufkleber von VIAS.
Das Endspiel von Abellio hat angefangen: am 26 Jänner 2022 steht ET22 2101 in Essen Hbf. Ab 1 Februar endet der Abellio-Verlustsaga, aber die Farben werden noch einige zZeit bleiben, jedoch mit Aufkleber von VIAS.
Leonardus Schrijvers

~ Exporte und Lizenzbauten / Stadler / FLIRT, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 426 BR 426.1 ·Flirt zweiteilig·

588 1200x800 Px, 27.01.2022

SAD ETR 170-106 steht am 4 Juni 2015 in Brennero.
SAD ETR 170-106 steht am 4 Juni 2015 in Brennero.
Leonardus Schrijvers

~ Exporte und Lizenzbauten / Stadler / FLIRT

422 1200x798 Px, 18.01.2022

Obwohl als ER75-012 gekennzeichtet, steht hier ein FLIRT (-I) in Warszawa Wschodnia: die Schweizer Stadler Triebzüge konnen auch ins ehemahlige Ostblock gefunden werden.
Obwohl als ER75-012 gekennzeichtet, steht hier ein FLIRT (-I) in Warszawa Wschodnia: die Schweizer Stadler Triebzüge konnen auch ins ehemahlige Ostblock gefunden werden.
Leonardus Schrijvers

~ Exporte und Lizenzbauten / Stadler / FLIRT, ~ Andere Länder / Polen / Triebzüge / EN 75 | Flirt

546 1200x801 Px, 18.01.2022

KOleje Slaskie EN75-002 steht am 28 M ai 2015 abfahrtbereit in Katowice.
KOleje Slaskie EN75-002 steht am 28 M ai 2015 abfahrtbereit in Katowice.
Leonardus Schrijvers

~ Exporte und Lizenzbauten / Stadler / FLIRT, ~ Andere Länder / Polen / Triebzüge / EN 75 | Flirt

513 1200x799 Px, 18.01.2022

Was haben die Schweiz und die Tschechei gemeinsam? Schöne Gebirgslandschäfte, nette Leute... und Stadler-Triebzüge. Leo-Express 480 001 treft am 18 September 2017 in Praha-Liben ein.
Was haben die Schweiz und die Tschechei gemeinsam? Schöne Gebirgslandschäfte, nette Leute... und Stadler-Triebzüge. Leo-Express 480 001 treft am 18 September 2017 in Praha-Liben ein.
Leonardus Schrijvers

~ Exporte und Lizenzbauten / Stadler / FLIRT

535 1200x800 Px, 08.01.2022

Herbstzeit im Siegerland... Ein 5-teiliger Flirt der HLB (Hessischen Landesbahn) als RE 99 (RE 40) Main-Sieg-Express (Fankfurt - Gießen - Siegen), fährt am 28.10.2021 über den Rudersdorfer Viadukt in Richtung Siegen. Der Rudersdorfer Viadukt wurde zwischen 1914 und 1915 gebaut, und gehört zu den Ingenieur-Großbauwerken der Dillstrecke (KBS 445).
Herbstzeit im Siegerland... Ein 5-teiliger Flirt der HLB (Hessischen Landesbahn) als RE 99 (RE 40) Main-Sieg-Express (Fankfurt - Gießen - Siegen), fährt am 28.10.2021 über den Rudersdorfer Viadukt in Richtung Siegen. Der Rudersdorfer Viadukt wurde zwischen 1914 und 1915 gebaut, und gehört zu den Ingenieur-Großbauwerken der Dillstrecke (KBS 445).
Armin Schwarz

~ Exporte und Lizenzbauten / Stadler / FLIRT, Deutschland / Nahverkehr / ~ Andere, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 429 BR 429 ·Flirt fünfteilig·

813 1200x800 Px, 15.11.2021

Der ET 22 2103 Essen (94 80 0426 102-0 D-ABR / 94 80 0826 102-6 D-ABR), ex ET 22 002, ein 2-teiliger Stadler FLIRT der Abellio Rail NRW abgestellt am 12.11.2021 im Hauptbahnhof Siegen. Der 2-teilige FLIRT wurde 2007 von der Stadler Pankow GmbH in Berlin unter der 37636 gebaut und 2014 wurde er modernisiert. Eigentümer ist die CBRail Leasing s.à.r.l. aus Luxembourg, von ihr hat die Abellio Rail NRW GmbH die Fahrzeuge gemietet bzw. geleast. Die kurze 2-teilige-Flirtvariante (BR 426.1) ist nur bei der Abellio Rail NRW im Einsatz, es gibt mittlerweile noch 2-teilige FLIRT u.a. in Polen bei der Łódzka Kolej Aglomeracyjna (LKA) diese sind aber FLIRT 3 und zudem haben die fast 4 m längeren Fahrzeuge ganz andere Technische Daten. Technik: Die Wagenkästen sind aus Aluminium-Strangpressprofilen, die Trieb- und Laufdrehgestelle sind luftgefedert. Die beiden Wagenteile sind durch ein Jakobs-Drehgestell verbunden. Es ist möglich, den Zug von vorne bis hinten ohne eine Stufe zu durchqueren. Der Niederfluranteil beträgt ca. 90 %. Vielfachsteuerung bis zu 3 Fahrzeugen. Technische Daten: Achsanordnung: Bo’2’2 Länge über Kupplung: 42.066 mm Achsabstand im Drehgestell: 2.700 mm Fahrzeugbreite: 2.880 mm Fahrzeughöhe: 4.185 mm Fußbodenhöhen: 760 mm (Niederflur am Einstieg) / 1.120 mm (Hochflur) Triebraddurchmesser: 860 mm (neu) / 800 mm (abgenutzt) Laufraddurchmesser: 750 mm (neu) / 690 mm (abgenutzt) Dauerleistung am Rad: 1.000 kW Max. Leistung am Rad: 1.300 kW Anfahrzugkraft: 100 kN Höchstgeschwindigkeit:160 km/h Eigengewicht: 76 t Anfahrbeschleunigung: 0,83 m/s² Stromsystem: 15 kV, 16 2/3 Hz AC Sitzplätze: 1. Klasse 16, 2. Klasse 68 plus 28 Klappsitze Stehplätze: 107 Quelle: Stadler Rail
Der ET 22 2103 "Essen" (94 80 0426 102-0 D-ABR / 94 80 0826 102-6 D-ABR), ex ET 22 002, ein 2-teiliger Stadler FLIRT der Abellio Rail NRW abgestellt am 12.11.2021 im Hauptbahnhof Siegen. Der 2-teilige FLIRT wurde 2007 von der Stadler Pankow GmbH in Berlin unter der 37636 gebaut und 2014 wurde er modernisiert. Eigentümer ist die CBRail Leasing s.à.r.l. aus Luxembourg, von ihr hat die Abellio Rail NRW GmbH die Fahrzeuge gemietet bzw. geleast. Die kurze 2-teilige-Flirtvariante (BR 426.1) ist nur bei der Abellio Rail NRW im Einsatz, es gibt mittlerweile noch 2-teilige FLIRT u.a. in Polen bei der Łódzka Kolej Aglomeracyjna (LKA) diese sind aber FLIRT 3 und zudem haben die fast 4 m längeren Fahrzeuge ganz andere Technische Daten. Technik: Die Wagenkästen sind aus Aluminium-Strangpressprofilen, die Trieb- und Laufdrehgestelle sind luftgefedert. Die beiden Wagenteile sind durch ein Jakobs-Drehgestell verbunden. Es ist möglich, den Zug von vorne bis hinten ohne eine Stufe zu durchqueren. Der Niederfluranteil beträgt ca. 90 %. Vielfachsteuerung bis zu 3 Fahrzeugen. Technische Daten: Achsanordnung: Bo’2’2 Länge über Kupplung: 42.066 mm Achsabstand im Drehgestell: 2.700 mm Fahrzeugbreite: 2.880 mm Fahrzeughöhe: 4.185 mm Fußbodenhöhen: 760 mm (Niederflur am Einstieg) / 1.120 mm (Hochflur) Triebraddurchmesser: 860 mm (neu) / 800 mm (abgenutzt) Laufraddurchmesser: 750 mm (neu) / 690 mm (abgenutzt) Dauerleistung am Rad: 1.000 kW Max. Leistung am Rad: 1.300 kW Anfahrzugkraft: 100 kN Höchstgeschwindigkeit:160 km/h Eigengewicht: 76 t Anfahrbeschleunigung: 0,83 m/s² Stromsystem: 15 kV, 16 2/3 Hz AC Sitzplätze: 1. Klasse 16, 2. Klasse 68 plus 28 Klappsitze Stehplätze: 107 Quelle: Stadler Rail
Armin Schwarz

~ Exporte und Lizenzbauten / Stadler / FLIRT, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / Spezifikationen der Baureihen, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 426 BR 426.1 ·Flirt zweiteilig·

479 1200x831 Px, 14.11.2021

Der fünfteilige Stadler FLIRT 429 543 / 043 der HLB (Hessischen Landesbahn), fährt am 20.03.2021, als RE 99 (Main-Sieg-Express) Siegen - Gießen, durch Rudersdorf (Kr. Siegen), an der Dillstrecke (KBS 445), in Richtung Dillenburg.
Der fünfteilige Stadler FLIRT 429 543 / 043 der HLB (Hessischen Landesbahn), fährt am 20.03.2021, als RE 99 (Main-Sieg-Express) Siegen - Gießen, durch Rudersdorf (Kr. Siegen), an der Dillstrecke (KBS 445), in Richtung Dillenburg.
Armin Schwarz

~ Exporte und Lizenzbauten / Stadler / FLIRT, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 429 BR 429 ·Flirt fünfteilig·

686 1200x847 Px, 27.07.2021

Nicht mehr weit vom Endbahnhof in Venlo/Niederlande durchfahren der Eurobahn-ET 6.01 und ein ET 7 mit dem RE 13 Boisheim (Strecke Viersen - Venlo)
Nicht mehr weit vom Endbahnhof in Venlo/Niederlande durchfahren der Eurobahn-ET 6.01 und ein ET 7 mit dem RE 13 Boisheim (Strecke Viersen - Venlo)
Horst Lüdicke

~ Exporte und Lizenzbauten / Stadler / FLIRT

517 1200x746 Px, 10.07.2021

Noch in den Farben der Westfalenbahn, die die RB 66 von Osnabrück nach Münster bis Dezember 2017 betrieb, steht der von der Eurobahn als neuem Betreiber übernommene ET 9.01 (Baureihe 0429) am 18.06.2018 im Hauptbahnhof Osnabrück
Noch in den Farben der Westfalenbahn, die die RB 66 von Osnabrück nach Münster bis Dezember 2017 betrieb, steht der von der Eurobahn als neuem Betreiber übernommene ET 9.01 (Baureihe 0429) am 18.06.2018 im Hauptbahnhof Osnabrück
Horst Lüdicke

~ Exporte und Lizenzbauten / Stadler / FLIRT, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 429 BR 429 ·Flirt fünfteilig·

799 1200x778 Px, 01.05.2021

Der fünfteilige Eurobahn-Flirt ET 7.07 (Baureihe 0429) rollt am 29.04.2021 auf dem Weg von Hamm nach Venlo/NL durch Düsseldorf-Hamm, im Hintergrund die Hafen-City
Der fünfteilige Eurobahn-Flirt ET 7.07 (Baureihe 0429) rollt am 29.04.2021 auf dem Weg von Hamm nach Venlo/NL durch Düsseldorf-Hamm, im Hintergrund die Hafen-City
Horst Lüdicke

~ Exporte und Lizenzbauten / Stadler / FLIRT, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 429 BR 429 ·Flirt fünfteilig·

635 1200x778 Px, 01.05.2021

Eine Flirtliste für den Überblick in Deutschland. Stand 2020. 2 bis 4-teilige Flirt.
Eine Flirtliste für den Überblick in Deutschland. Stand 2020. 2 bis 4-teilige Flirt.
Olli

~ Exporte und Lizenzbauten / Stadler / FLIRT, ~ Exporte und Lizenzbauten / Stadler / FLIRT 3

759  7 1074x1077 Px, 01.05.2021

Eine Flirtliste für den Überblick in Deutschland. Stand 2020. 5 und 6-teilige Flirt.
Eine Flirtliste für den Überblick in Deutschland. Stand 2020. 5 und 6-teilige Flirt.
Olli

~ Exporte und Lizenzbauten / Stadler / FLIRT, ~ Exporte und Lizenzbauten / Stadler / FLIRT 3

625 1069x809 Px, 01.05.2021

Die Eurobahn setzt auf der RE-Linie 13 von Hamm nach Venlo/NL (Maas-Wupper-Express) vier- und fünfteilige Flirt ein, am 11.02.2021 durchfährt der Vierteiler ET 6.01 (Baureihe 0428) Düsseldorf-Flingern
Die Eurobahn setzt auf der RE-Linie 13 von Hamm nach Venlo/NL (Maas-Wupper-Express) vier- und fünfteilige Flirt ein, am 11.02.2021 durchfährt der Vierteiler ET 6.01 (Baureihe 0428) Düsseldorf-Flingern
Horst Lüdicke

~ Exporte und Lizenzbauten / Stadler / FLIRT, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 428 BR 428 ·Flirt vierteilig·

723 1200x801 Px, 01.05.2021

Der RE 16 (Ruhr-Sieg-Express) von Essen nach Siegen wird von Abellio mit dreiteiligen Flirt der Baureihe 0427 betrieben, am 18.01.2021 kommt ET 23.2104 in Finnentrop an
Der RE 16 (Ruhr-Sieg-Express) von Essen nach Siegen wird von Abellio mit dreiteiligen Flirt der Baureihe 0427 betrieben, am 18.01.2021 kommt ET 23.2104 in Finnentrop an
Horst Lüdicke

~ Exporte und Lizenzbauten / Stadler / FLIRT, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 427 BR 427 ·Flirt dreiteilig·

547 1200x785 Px, 01.05.2021

Da es inzwischen zahlreiche Flirt-Varianten gibt, die von mehreren Unternehmen eingesetzt werden, ist es nicht ganz einfach, den Überblick zu behalten, welche Fahrzeuge in Nordrhein-Westfalen unterwegs sind. Die zweiteilige Flirt-Version (Baureihe 0426.1) wird von Abellio Rail NRW u. a. auf der RB 46 von Gelsenkirchen Hbf. nach Bochum Hbf. (Glückauf-Bahn) eingesetzt, hier der ET 22.2103 am 18.11.2020 bei der Einfahrt in Gelsenkirchen. Im Hintergrund ist der DB-Flirt 3 XL 1428 506 auf der RB 42 von Mönchengladbach nach Münster unterwegs.
Da es inzwischen zahlreiche Flirt-Varianten gibt, die von mehreren Unternehmen eingesetzt werden, ist es nicht ganz einfach, den Überblick zu behalten, welche Fahrzeuge in Nordrhein-Westfalen unterwegs sind. Die zweiteilige Flirt-Version (Baureihe 0426.1) wird von Abellio Rail NRW u. a. auf der RB 46 von Gelsenkirchen Hbf. nach Bochum Hbf. (Glückauf-Bahn) eingesetzt, hier der ET 22.2103 am 18.11.2020 bei der Einfahrt in Gelsenkirchen. Im Hintergrund ist der DB-Flirt 3 XL 1428 506 auf der RB 42 von Mönchengladbach nach Münster unterwegs.
Horst Lüdicke

~ Exporte und Lizenzbauten / Stadler / FLIRT, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 426 BR 426.1 ·Flirt zweiteilig·

546 1200x799 Px, 01.05.2021

Mit den Eurobahn-Stadler FLIRT und dem RE 13 (Hamm (Westfalen) - Venlo/Niederlande) unterwegs: Trotz der dichten Bebauung finden sich zwischen Neuss und Mönchengladbach noch ländliche Motive, wie hier mit dem ET 7.10 am 16.08.2014 bei Korschenbroich
Mit den Eurobahn-Stadler FLIRT und dem RE 13 (Hamm (Westfalen) - Venlo/Niederlande) unterwegs: Trotz der dichten Bebauung finden sich zwischen Neuss und Mönchengladbach noch ländliche Motive, wie hier mit dem ET 7.10 am 16.08.2014 bei Korschenbroich
Horst Lüdicke

~ Exporte und Lizenzbauten / Stadler / FLIRT, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 429 BR 429 ·Flirt fünfteilig·

756 1200x805 Px, 09.03.2020

Mit den Eurobahn-Stadler FLIRT und dem RE 13 (Hamm (Westfalen) - Venlo/Niederlande) unterwegs: Ein unbekannter ET 7 trifft am Abend des 12.11.2019 in Neuss Hbf. ein
Mit den Eurobahn-Stadler FLIRT und dem RE 13 (Hamm (Westfalen) - Venlo/Niederlande) unterwegs: Ein unbekannter ET 7 trifft am Abend des 12.11.2019 in Neuss Hbf. ein
Horst Lüdicke

~ Exporte und Lizenzbauten / Stadler / FLIRT, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 429 BR 429 ·Flirt fünfteilig·

698 1200x728 Px, 09.03.2020

Mit den Eurobahn-Stadler FLIRT und dem RE 13 (Hamm (Westfalen) - Venlo/Niederlande) unterwegs: ET 7.04 verlässt am 10.08.2019 den Neusser Hauptbahnhof in Richtung Düsseldorf, links die Streckengleise von/nach Krefeld, rechts neben dem ET die S-Bahn-Gleise Neuss-Düsseldorf, daneben das Streckengleis Düsseldorf-Neuss und ganz rechts der Rangierbahnhof
Mit den Eurobahn-Stadler FLIRT und dem RE 13 (Hamm (Westfalen) - Venlo/Niederlande) unterwegs: ET 7.04 verlässt am 10.08.2019 den Neusser Hauptbahnhof in Richtung Düsseldorf, links die Streckengleise von/nach Krefeld, rechts neben dem ET die S-Bahn-Gleise Neuss-Düsseldorf, daneben das Streckengleis Düsseldorf-Neuss und ganz rechts der Rangierbahnhof
Horst Lüdicke

~ Exporte und Lizenzbauten / Stadler / FLIRT, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 429 BR 429 ·Flirt fünfteilig·

738 1200x769 Px, 09.03.2020

Mit den Eurobahn-Stadler FLIRT und dem RE 13 (Hamm (Westfalen) - Venlo/Niederlande) unterwegs: Am 04.08.2013 war ET 6.03 in RRX(Rhein-Ruhr-Express)-Lackierung unterwegs, hier bei der Durchfahrt in Düsseldorf-Bilk (S)
Mit den Eurobahn-Stadler FLIRT und dem RE 13 (Hamm (Westfalen) - Venlo/Niederlande) unterwegs: Am 04.08.2013 war ET 6.03 in RRX(Rhein-Ruhr-Express)-Lackierung unterwegs, hier bei der Durchfahrt in Düsseldorf-Bilk (S)
Horst Lüdicke

~ Exporte und Lizenzbauten / Stadler / FLIRT, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 428 BR 428 ·Flirt vierteilig·

745 1200x770 Px, 09.03.2020

Mit den Eurobahn-Stadler FLIRT und dem RE 13 (Hamm (Westfalen) - Venlo/Niederlande) unterwegs: Am 04.08.2013 begegnen sich zwei Züge des RE 13 am S-Bahnhof Düsseldorf-Bilk, links ET 6.01 nach Venlo/NL, rechts ET 7.10 in Richtung Hamm (Westfalen)
Mit den Eurobahn-Stadler FLIRT und dem RE 13 (Hamm (Westfalen) - Venlo/Niederlande) unterwegs: Am 04.08.2013 begegnen sich zwei Züge des RE 13 am S-Bahnhof Düsseldorf-Bilk, links ET 6.01 nach Venlo/NL, rechts ET 7.10 in Richtung Hamm (Westfalen)
Horst Lüdicke

~ Exporte und Lizenzbauten / Stadler / FLIRT, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 429 BR 429 ·Flirt fünfteilig·

689 1200x775 Px, 09.03.2020

Mit den Eurobahn-Stadler FLIRT und dem RE 13 (Hamm (Westfalen) - Venlo/Niederlande) unterwegs: Auf dem 2,5 km langen Teilstück Erkrath - Hochdahl der 1841 eröffneten Düsseldorf-Elberfelder Eisenbahn muss ein Höhenunterschied von 82 m überwunden werden. Zunächst wurden die Züge mittels Seil von einer stationären Dampfmaschine am Ende der Steigung in Hochdahl hinaufgezogen, später wurde die Seilwinde durch eine Umlenkrolle ersetzt und talwärts fahrende Züge bzw. eigens dafür in Hochdahl stationierte Lokomotiven zogen die bergwärts fahrenden hinauf. Dieses Verfahren wurde erst 1926 aufgegeben, als ausreichend zugkräftige Lokomotiven zur Verfügung standen. Am 01.11.2015 fährt ET 7.05 die Steilrampe hinunter, der Beginn der Gefällestrecke ist im Hintergrund erkennbar.
Mit den Eurobahn-Stadler FLIRT und dem RE 13 (Hamm (Westfalen) - Venlo/Niederlande) unterwegs: Auf dem 2,5 km langen Teilstück Erkrath - Hochdahl der 1841 eröffneten Düsseldorf-Elberfelder Eisenbahn muss ein Höhenunterschied von 82 m überwunden werden. Zunächst wurden die Züge mittels Seil von einer stationären Dampfmaschine am Ende der Steigung in Hochdahl hinaufgezogen, später wurde die Seilwinde durch eine Umlenkrolle ersetzt und talwärts fahrende Züge bzw. eigens dafür in Hochdahl stationierte Lokomotiven zogen die bergwärts fahrenden hinauf. Dieses Verfahren wurde erst 1926 aufgegeben, als ausreichend zugkräftige Lokomotiven zur Verfügung standen. Am 01.11.2015 fährt ET 7.05 die Steilrampe hinunter, der Beginn der Gefällestrecke ist im Hintergrund erkennbar.
Horst Lüdicke

~ Exporte und Lizenzbauten / Stadler / FLIRT, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 429 BR 429 ·Flirt fünfteilig·

744 1200x773 Px, 09.03.2020

Mit den Eurobahn-Stadler FLIRT und dem RE 13 (Hamm (Westfalen) - Venlo/Niederlande) unterwegs: In voller Fahrt durcheilt ET 7.11 am 01.11.2015 Hochdahl
Mit den Eurobahn-Stadler FLIRT und dem RE 13 (Hamm (Westfalen) - Venlo/Niederlande) unterwegs: In voller Fahrt durcheilt ET 7.11 am 01.11.2015 Hochdahl
Horst Lüdicke

~ Exporte und Lizenzbauten / Stadler / FLIRT, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 429 BR 429 ·Flirt fünfteilig·

710 1200x810 Px, 09.03.2020

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