Landkreis Cochem-Zell Fotos
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Am 23.10.2024 erreichen ein 2300 der CFL und ein 1429 der DB als RE 11/RE 1 auf der Fahrt von Luxemburg bzw. Mannheim nach Koblenz den Bahnhof Treis-Karden
Horst Lüdicke
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Gegenüber der Ortschaft Treis fährt ein CFL-2300/DB-1429-Doppel als RE 11 aus Luxemburg und RE 1 aus Mannheim am 23.10.2024 auf dem linken Moselufer in Richtung Trier
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Flirt & Kiss: Zwischen Trier und Koblenz verkehren der RE 1 aus Mannheim und RE 11 aus Luxemburg als Doppel. Von den Weinbergen oberhalb von Treis bot sich am 23.10.2024 dieser Blick ins Moseltal auf zwei Triebwagen der Baureihe 1429 der DB und der Reihe 2300 der CFL auf ihrer Fahrt in Richtung Trier
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Seit einigen Jahren besteht eine tägliche Direktverbindung Luxemburg - Düsseldorf und zurück, die mit Stadler Kiss der CFL bedient wird. Dieser Zug wird zwischen Koblenz und Düsseldorf als IC geführt, während er auf der übrigen Strecke als RE 1 unterwegs ist und damit für den Regionalverkehr freigegeben ist. Am 25.07.2024 fährt der IC/RE 1 5106 bei St. Aldegund entlang der Mosel in Richtung Luxemburg.
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~ Andere Länder / Luxemburg / BR 2300 (Stadler KISS), ~ Exporte und Lizenzbauten / Stadler / KISS
363 1200x758 Px, 30.07.2024
Am 25.07.2024 sind ein Kiss 2304 der CFL und ein Flirt 3 als RE 1 aus Luxemburg bzw. Mannheim gegenüber St. Aldegund an der Mosel in Richtung Koblenz unterwegs
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Zwischen Trier und Koblenz werden die Züge des RE 1 aus Luxemburg bzw. Mannheim (über Saarbrücken) gemeinsam geführt. Am 25.07.2024 durchfahren der Kiss 2304 der CFL und der Flirt 3 429 616 der Süwex die Ortschaft Neef an der Mosel.
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Am 25.07.2024 durchfährt der Kiss 2302 der CFL auf dem Weg von Koblenz nach Luxemburg den Moselort Neef
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~ Andere Länder / Luxemburg / BR 2300 (Stadler KISS), ~ Exporte und Lizenzbauten / Stadler / KISS
545 1200x790 Px, 30.07.2024
Zufallsfund im Archiv: Die DE 0901 der Westfälischen Landeseisenbahn (WLE) um 1980 im Bw Lippstadt. Die Lok hat eine abwechslungsreiche Geschichte: AEG und Krupp bauten sie 1962 als Versuchslok ME 1500 unter der Fabrik-Nr. 4400 auf eigene Rechnung. Die DB setzte sie ab 1966 bei den Betriebswerken Soest, Hamm und Hagen-Eckesey ein. Nach einem Umbau wurde sie in DE 1500 umbenannt und war ab Januar 1968 als 201 001-5 im Einsatz. Von September 1969 bis August 1981 war sie bei der WLE als DE 0901 unterwegs und kam dann zur Deutschen Eisenbahn-Gesellschaft (Teutoburger Wald Eisenbahn), dort VE 151. 1983 gelangte sie zur Farge-Vegesacker Eisenbahn und wurde 1990 an die schweizer Südostbahn (SOB) verkauft, die sie zur Am 846 461-2 umbaute. Nach der Fusion mit der Bodensee-Toggenburg-Bahn wurde sie zur Am 846 033-9 umgezeichnet und 2014 an die Swiss Rail Traffic AG verkauft.
Horst Lüdicke
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Schweiz / Dieselloks | 92 85 / 8 846 Am 846 ·SRT·, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / BR 201 (DB) | DE 1500
644 3 1200x679 Px, 28.04.2019
Stadler Flirt im Ruhrpott: Wenige Minuten nach dem Eurobahn-Flirt kommt eine Flirt 3-Doppeltraktion mit dem 1 428 502 der DB als RE 42 von Münster nach Essen in Wanne-Eickel an.
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Stadler Flirt im Ruhrpott: Die Eurobahn betreibt die Linien RE 3 (Hamm - Gelsenkirchen - Düsseldorf) und RE 13 (Hamm - Wuppertal - Düsseldorf - Venlo/Niederlande) mit vier- und fünfteiligen Flirt. Am 15.04.2015 fährt ET 7.03 als RE 3 in Wanne-Eickel ein.
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