Ein Silhouettenbild von Te II 245 in Palézieux, 13.April 1969
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Ein Silhouettenbild von Te II 245 in Palézieux, 13.April 1969
Peter Ackermann 07.02.2025, 23 Aufrufe, 1 Kommentar
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Stefan Wohlfahrt 15.02.2025 09:55
Herrlich! Und damals den Spannkästen zufolge noch mit Formsignalen!
einen lieben Gruss
Stefan
Die Te II der zweiten Serie von 1967-1969 - die erste Serie stammte von 1927-1939 - waren schöne moderne Loks, 160 PS stark (221 - 246 hatten 200 PS). Sie waren die Loks 61 - 97; ob sie je die Seriennummer 211 trugen, weiss ich nicht. Aufnahme der Lok Te II 61 in Montreux, 31.Juli 1975
Peter Ackermann
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Schweiz / E-Loks | ältere Bauarten und Rangierloks / Te II 61-97 und 221-246 Te 211
13 1 1581x1068 Px, 13.02.2025
Von den alten Te II 1934-1939 Nr. 237-246 steht die Lok 238 in Liestal, neben einem Postwagen der Waldenburgerbahn. Leider bei hoher Geschwindigkeit bei der Bahnhofsdurchfahrt aufgenommen - vielleicht hat jemand ein besseres Bild. 3.August 1990
Peter Ackermann
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Es gibt wohl kein anderes Land mit einer ganzen Flotte von elektrischen Rangiertraktoren. Zwischen 1927 und 1933 erstellte man solche kleine Loks, anfänglich als Ee2/2 16001-16010 bezeichnet und auf Untergestellen von alten Dampflok-Tendern aufgebaut. Die Loks 221-236 hatten noch eine bescheidene V max von 30 km/h und 200 PS. 1934-1939 folgten dann die Loks 237-246 mit 60 km/h V max. Als Loks mit 200 PS wurden sie dann als Te II bezeichnet und würden somit heute zum Typ 211 gehören. Diese Loks dürften im Laufe der 1980er Jahre ausgeschieden sein. Im Bild Lok 228 in Sissach, 24.März 1967
Peter Ackermann
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Schweiz / E-Loks | ältere Bauarten und Rangierloks / Te II 61-97 und 221-246 Te 211, Schweiz / Bahnhöfe / Sissach (376 müM)
28 1 1558x1069 Px, 07.02.2025
