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Der Regionalzug 6125 bestehend aus dem ABt (ABt NPZ DO 50 85 39-43 804-6 CH-SBB), dem B (B NPZ DO 50 85 29-43 140-7 CH-SBB) und dem RBDe 560 221-4 (RBDe 560 DO 94 85 7 560 221-4 CH-SBB) wartet auf die

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Der Regionalzug 6125 bestehend aus dem ABt (ABt NPZ DO 50 85 39-43 804-6 CH-SBB), dem B (B NPZ DO 50 85 29-43 140-7 CH-SBB) und dem RBDe 560 221-4 (RBDe 560 DO 94 85 7 560 221-4 CH-SBB) wartet auf die Abfahrtszeit für die Rückfahrt nach Brig. Üblicherweise sind hier Region Alps Domino Züge im Einsatz, somit stellt dieser SBB Domino eine erst auf den zweiten Blick erkennbare  Abwechslung  dar. 

22. Juli 2022

Der Regionalzug 6125 bestehend aus dem ABt (ABt NPZ DO 50 85 39-43 804-6 CH-SBB), dem B (B NPZ DO 50 85 29-43 140-7 CH-SBB) und dem RBDe 560 221-4 (RBDe 560 DO 94 85 7 560 221-4 CH-SBB) wartet auf die Abfahrtszeit für die Rückfahrt nach Brig. Üblicherweise sind hier Region Alps Domino Züge im Einsatz, somit stellt dieser SBB Domino eine erst auf den zweiten Blick erkennbare "Abwechslung" dar.

22. Juli 2022

Stefan Wohlfahrt 23.07.2022, 70 Aufrufe, 0 Kommentare

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Der RegionAlps Werbetriebzug für einen lokalen Radiosender steht in Brig. 

2. Feb. 2024
Der RegionAlps Werbetriebzug für einen lokalen Radiosender steht in Brig. 2. Feb. 2024
Stefan Wohlfahrt

Pontarlier im Französischen Jura, der Bahnhof wurde 1860 eröffnet, 1875 kam die Strecke nach Vallorbe in Betrieb und somit lag Pontarlier auf dem direkten Weg von Paris nach Milano via Lausanne. So fuhren denn auch Züge von Paris nach Trieste hier durch. Mit der Eröffnung der kürzeren Strecke Frasne - Vallorbe blieb Pontarlier zwar immer noch der internationale Verkehr von Paris nach Bern, in den späteren 80ern sogar mit TGV Zügen, doch die Bedeutung von Pontarlier verringerte sich zunehmend. 
Heute verkehren hier nur noch wenige TER nach Frasne, sowie die TGV  Anschlusszüge  Frasne - Neuchâtel (-Bern), bei der Aufnahme des Bildes wurden diese noch von SBB NPZ RBDe 562 übernommen, ab dem darauf folgenden Fahrplanwechsel übernahmen Flirt RBe 522 den Umlauf.

29. Okt. 2019
Pontarlier im Französischen Jura, der Bahnhof wurde 1860 eröffnet, 1875 kam die Strecke nach Vallorbe in Betrieb und somit lag Pontarlier auf dem direkten Weg von Paris nach Milano via Lausanne. So fuhren denn auch Züge von Paris nach Trieste hier durch. Mit der Eröffnung der kürzeren Strecke Frasne - Vallorbe blieb Pontarlier zwar immer noch der internationale Verkehr von Paris nach Bern, in den späteren 80ern sogar mit TGV Zügen, doch die Bedeutung von Pontarlier verringerte sich zunehmend. Heute verkehren hier nur noch wenige TER nach Frasne, sowie die TGV "Anschlusszüge" Frasne - Neuchâtel (-Bern), bei der Aufnahme des Bildes wurden diese noch von SBB NPZ RBDe 562 übernommen, ab dem darauf folgenden Fahrplanwechsel übernahmen Flirt RBe 522 den Umlauf. 29. Okt. 2019
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Triebzüge / 560 (NPZ und DOMINO)

14 1200x802 Px, 29.05.2024

Gleich zwei Züge zeigen sich in Broc Chocolaterie: links der TPS RABDe 527 194, der umlaufbedingt hier nun pausiert, und rechts der TPF RBDe 560 Domino, der die Gegenleistung des Flirts übernimmt. 

24. Jan. 2024
Gleich zwei Züge zeigen sich in Broc Chocolaterie: links der TPS RABDe 527 194, der umlaufbedingt hier nun pausiert, und rechts der TPF RBDe 560 Domino, der die Gegenleistung des Flirts übernimmt. 24. Jan. 2024
Stefan Wohlfahrt

Der TPD RBDe 560  Domino  verlässt Broc Chocolaterie als RE 2 nach Bern. Kaum zu glauben, dass hier vor wenigen Monaten noch Schmalspurbahn Züge fuhren, jedoch nur bis Bulle und nur im Stundentakt. 

16. Jan. 2024
Der TPD RBDe 560 "Domino" verlässt Broc Chocolaterie als RE 2 nach Bern. Kaum zu glauben, dass hier vor wenigen Monaten noch Schmalspurbahn Züge fuhren, jedoch nur bis Bulle und nur im Stundentakt. 16. Jan. 2024
Stefan Wohlfahrt






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