Die Blonay-Chamby G 2x 2/2 105 verlässt nach einem Kreuzungshalt mit einem Extrazug von Vevey nach Chaulin den Bahnhof von St-Légier

Die Blonay-Chamby G 2x 2/2 105 verlässt nach einem Kreuzungshalt mit einem Extrazug von Vevey nach Chaulin den Bahnhof von St-Légier.

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Faszination Dampf mit der Blonay-Chamby G 2x 2/2 105 in Blonay.

Die Blonay-Chamby G 2x 2/2 105, rangiert in Blonay.

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / B-C (Blonay-Chamby)

Die Blonay-Chamby G 2x 2/2 105 verlässt nach einem Kreuzungshalt mit einem Extrazug von Vevey nach Chaulin den Bahnhof von St-Légier.

27. September 2020

Stefan Wohlfahrt 28.09.2020, 284 Aufrufe, 0 Kommentare

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Ein zwar kurzer, aber reinrassiger süddeutscher Schmalspurzug erreicht Blonay.

Das garstige und vor allem kühle Wetter sorgte für eine prächtige Dampfentwicklung bei der Blonay-Chamby G 2x 2/2 105, hier beim Rangieren in Blonay.

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Die SEG G 2x 2/2 105 der Blonay Chamby Bahn dampft kurz nach der Abfahrt in Blonay die starke Steigung in Richtung Chamby hinauf. 18. Mai 2025 
Stefan Wohlfahrt

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 42 1400x984 Px, 09.04.2026

Als langgezogenes Hochformat: Die SEG G 2x 2/2 105 der Blonay Chamby Bahn dampft kurz nach der Abfahrt in Blonay die starke Steigung in Richtung Chamby hinauf. 18. Mai 2025 
Stefan Wohlfahrt

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Die kleine Tm 2/2 besorgt in Chalin den Rangierdienst. 21. Sept. 2024 
Stefan Wohlfahrt

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Für Kiestransporte für den Nationalstrassenbau (Autobahn) im Bereich der GFM (heute TPF) wurden zwei Be 4/4 Triebwagen angeschafft. Damit langwierige Rangiermanöver vermieden werden konnten, wurden die Kieszüge Pendelzug geführt. Ein solcher Pedelzug (freilich ohne die Zwischenwagenleger) zeigt die Blonay-chamby Bahn bei ihrem Herbstevent 2024 Autour de la voie ferrée / Rund um die eiserne Bahn. 7. Sept.2024 
Stefan Wohlfahrt

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 42 1400x956 Px, 09.04.2026

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Die von Blonay in Chamby angekommene C 2x 2/2 105 schieb nun ihren Zug zum Zielbhahnhof Chaulin zurück.

Eher selten sind Aufnahmen der Blonay-Cahmby Bahn zwischen Chaulin und Chamby zu sehen, wobei zugegebenermassen dieser Abschnitt auch nur ein paar hundert Meter lang ist.

Die 1890 bei der LEB in Betrieb genommen G 3/3 N° 5 verlässt mit ihrem letzten Dampfzug des Tages Blonay.

Die +GF+ Ge 4/4 75 (Baujahr 1913) der Blonay-Chamby Bahn rangiert in Blonay.

Neben der kleinen Draisine Dm 2/2 N° 3 steht die +GF+ Ge 4/4 N° 75.

Mit dem letzten Dampfzug in Chaulin angekommen, dampft die G 2x 2/2 105 nun zur Abrüstung auf die Wartungsgeleise in Chaulin.

Die +GF+ Ge 4/4 75 der Blonay-Chamby Bahn (Baujahr 1913) erreicht Chamby.

Die Blonay-Chamby G 2x 2/2 105 macht sich in Chaulin für die nachmittäglichen Dampfzüge bereit.

Die Blonay-Chamby Ban G 2x 2/2 105 wartet in Blonay hinter dem Profilzeichen auf die Bereitstellung ihres Zugs, der die Neigung nutzend, in Kürze in den Bahnhof gleiten wird.

Blonay-Chamby Museumbahn, für Gross und Klein! Chaulin, Museum, den 21.

Mit nur 5,2 Meter Länge gehört die G 3/3 N° 1 Le Doubs schon fast in den Bereich der Modellbahn.

Vom Licht her kein Fotowetter doch die Kälte begünstige die Rauch- und Dampfentwicklung.

Zwei ziemlich unterschiedliche Ge 4/4 in Chamby: Links die Bernina Bahn Ge 4/4 181 der Blonay-Chamby Bahn und rechts die Ge 4/4 8004 der MOB.