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Re 486-656 'Lokoop' und eine weitere 486er der ehemaligen Mittelthurgaubahn am 26.08.2001 in Kreuzlingen.

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Re 486-656 'Lokoop' und eine weitere 486er der ehemaligen Mittelthurgaubahn am 26.08.2001 in Kreuzlingen.

Re 486-656 'Lokoop' und eine weitere 486er der ehemaligen Mittelthurgaubahn am 26.08.2001 in Kreuzlingen.

Jürgen Vos 12.12.2014, 254 Aufrufe, 3 Kommentare

3 Kommentare, Alle Kommentare
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Armin Schwarz 13.12.2014 10:29

Hallo Jürgen,
ja richtig, in der weißen Lackierung sahen sieh wirklich besser aus...
Tolle Aufnahmen von den 486ern der ehemaligen Mittelthurgaubahn. Danke für das Zeigen der Vergleichsbilder.
Liebe Grüße
Armin

Stefan Wohlfahrt 12.02.2017 14:27

Da war die MThB, einmal mehr der Zeit etwas voraus...
Schade, dass finanzielle Engpässe die Mittelthurgaubahn aus den Schienen warf.
einen lieben Gruss
Stefan

Olli 14.02.2017 17:01

Bei der MThB vergass man einst das Brot-und-Butter-Geschäft, ansonsten war man auf der Höhe der Zeit. Nicht vergessen sollte man, dass auch die GTW einst bei der MThB zum kommerziellen Erfolg starteten.
Gruss, Olli

SRI RAIL INVEST/MThB: Die blaue BARBARA 145 087-3 von SRI RAIL INVEST ehemals MThB  LOKOOP  Re 486 in Weil am Rhein am 14. April 2016.
Foto: Walter Ruetsch
SRI RAIL INVEST/MThB: Die blaue BARBARA 145 087-3 von SRI RAIL INVEST ehemals MThB "LOKOOP" Re 486 in Weil am Rhein am 14. April 2016. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

SRI RAIL INVEST/MThB: Die blaue BARBARA 145 087-3 von SRI RAIL INVEST ehemals MThB  LOKOOP  Re 486 in Weil am Rhein am 14. April 2016.
Foto: Walter Ruetsch
SRI RAIL INVEST/MThB: Die blaue BARBARA 145 087-3 von SRI RAIL INVEST ehemals MThB "LOKOOP" Re 486 in Weil am Rhein am 14. April 2016. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Lokop: Ein sehr seltener Kesselwagenzug, bespannt mit einer Re 486 Lokop-Doppeltraktion, bei Niederbipp im Jahre 2001. Bei den Re 486 handelte es sich um die modernsten E-Loks der ehemaligen Mittelthurgaubahn. Inzwischen wurden sämtliche dieser Fahrzeuge verkauft.
Foto: Walter Ruetsch
Lokop: Ein sehr seltener Kesselwagenzug, bespannt mit einer Re 486 Lokop-Doppeltraktion, bei Niederbipp im Jahre 2001. Bei den Re 486 handelte es sich um die modernsten E-Loks der ehemaligen Mittelthurgaubahn. Inzwischen wurden sämtliche dieser Fahrzeuge verkauft. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Eine Lok mit Schweizer Vergangenheit. Als Re 486 651 für die MThB gebaut, von der SBB unter Re 481 001 übernommen, heute als 145 023-6 bei der Press mit schöner Werbefolie in Betrieb. Hamburg Harburg, Juli 2015.
Eine Lok mit Schweizer Vergangenheit. Als Re 486 651 für die MThB gebaut, von der SBB unter Re 481 001 übernommen, heute als 145 023-6 bei der Press mit schöner Werbefolie in Betrieb. Hamburg Harburg, Juli 2015.
Olli






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