Vierachsiger, großräumiger Schiebewandwagen 31 83 2764 794-3 I-MIR, der Gattung Habils, der Mercitalia Rail Srl am 14.09.2017 im Bahnhof ...

Vierachsiger, großräumiger Schiebewandwagen 31 83 2764 794-3 I-MIR, der Gattung Habils, der Mercitalia Rail Srl am 14.09.2017 im Bahnhof Tirano.

(ID 769528)

Vor dem Château de Lucens im Hintergrund kommt eine S9 als Domino-Zug Richtung Moudon - Palézieux hervor.

Die BLS Cargo 403 – Re 475 403-2 (91 85 4475 403-2 CH-BLSC) fährt am 16.03.2022, mit einem KLV-Zug, durch Niederschelden über Siegstrecke (KBS 460) in Richtung Köln.

Vierachsiger, großräumiger Schiebewandwagen 31 83 2764 794-3 I-MIR, der Gattung Habils, der Mercitalia Rail Srl am 14.09.2017 im Bahnhof Tirano. Hier in Tirano werden die Wagen mit Mineralwasser beladen und gehen in die Welt.

TECHNISCHE DATEN:
Spurweite: 1.435 mm
Länge über Puffer : 21.700 mm
Drehzapfenabstand: 16.660 mm
Achsabstand im Drehgestell: 1.800 mm
Eigengewicht: 28.400 kg
Ladefläche: 50 m²
Rauminhalt: 131 m³
Max. Zuladung: 51,5 t (ab Streckenklasse C)
Höchstgeschwindigkeit: 100 km/h (beladen) / 120 km/h (leer)
Kleinster befahrbarer Gleisbogenradius: 60m
Intern. Verwendungsfähigkeit: RIV

Armin Schwarz 17.03.2022, 188 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 6D, Belichtungsdauer: 1/1250, Blende: 10/1, ISO1250, Brennweite: 47/1

Czm 1/2 der UeBB beim Triebwagenfest auf der Schweizer Hochrheinbahn.

Vierachsiger, großräumiger Schiebewandwagen 31 83 2764 794-3 I-MIR, der Gattung Habils, der Mercitalia Rail Srl am 14.09.2017 im Bahnhof Tirano.

Vor Lucens an der Broye, zwischen Moudon und Payerne: Von hier ergibt sich eine schöne Sicht auf die Burg Château de Lucens, administratives und gerichtliches Zentrum der Herrschaft von Bern

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Lok 412 419-8 steht im Vorfeld des Güterbahnhofs von Verona. 05.2025 (Handyfoto Janne) 
Hans und Jeanny De Rond

Italien / E-Loks (Locomotiva elettrica) / E.412 (Brennerlok, Adtranz 112E, ähnlich EU43), Italien / Unternehmen / Mercitalia Rail S.r.l. (MIR), Italien / Bahnhöfe (Stazione di) / Verona

 23 1200x597 Px, 27.05.2025

Eine Bombardier TRAXX F140 DC3 (BR 494.0) der Mercitalia Rail Srl fährt am 22 Juli 2022, mit einem gemischten Güterzug, durch den Cinque Terre Bahnhof Riomaggiore in Richtung La Spezia bzw. Pisa. 
Armin Schwarz

Italien / Züge / Güterzüge, Italien / E-Loks (Locomotiva elettrica) / E.494.0 (TRAXX F140 DC3), Italien / Unternehmen / Mercitalia Rail S.r.l. (MIR), Italien / Strecken / Ferrovia Genova - Pisa (RFI 77 / 99), Italien / Bahnhöfe (Stazione di) / Cinque Terre (alle)

 78 1400x933 Px, 16.12.2024

Vierachsige (2 x 2 achsige) Flachwageneinheit mit geradem Fußboden und Radvorlegern der Mercitalia Rail Srl., der Gattung Laadgrs. 21 83 4301 880-8 I-MIR, beladen mit 4 Nutzfahrzeuge (FIAT - Kastenwagen), 14 Juli 2024 im Zugverband bei einer Zugdurchfahrt im Bahnhof Kirchen (Sieg). TECHNISCHE DATEN: Gattung: Laadgrs Spurweite: 1.435 mm Anzahl der Achsen: 4 (2 x 2) Länge über Puffer : 28.780 mm Ladelänge : 27.060 mm Ladefläche: 80,8 m² Fußbodenhöhe über SOK: 1.192 mm Anzahl der Radvorleger: 16 Höchstgeschwindigkeit: 100 km/h / 120 km/h (leer) Eigengewicht: 26.000 kg Nutzlast: 54 t ab Streckenklasse C Achsabstände: 9.000 mm / unbek. / 9.000 mm Kleinster befahrb. Gleisbogenhalbmesser: 75 m Bremse: 2 x O-GP (LL) Bremssohle: J847 Handbremse: Ja Intern. Verwendungsfähigkeit: RIV Bedeutung der Gattung (Laadgrs): L – Flachwagen in Sonderbauart mit zwei unabhängigen Radsätzen aa - Wageneinheit d - ohne Stockwerk, für die Beförderung von Kraftfahrzeugen g - für den Transport von Containern eingerichtet r - Ladelänge min. 27 m s - lauffähig bis 100 km/h (beladen) 
Armin Schwarz

Italien / Wagen / Güterwagen, allgemein Europa / Güterwagen / Gattung L... (Flachwagen in Sonderbauart), Italien / Unternehmen / Mercitalia Rail S.r.l. (MIR)

 108 1400x933 Px, 16.07.2024

Die an die Mercitalia Rail S.r.l. vermietete X4 E – 704 / 193 704 (91 80 6193 704-4 D-DISPO) der MRCE Dispolok GmbH (München), hinter der DB Cargo 193 31, am 27.03.2022 mit einem KLV-Zug aus Österreich kommend im Bahnhof Brenner (Stazione di Brennero). Die Stromabnehmer sind wegen dem Systemwechsel Österreich/Italien noch gesenkt. Die Siemens Vectron MS wurde 2018 von Siemens in München-Allach unter der Fabriknummer 22388 gebaut. Diese Vectron Lokomotive ist als MS – Lokomotive (Multisystem-Variante) mit 6.400 kW (160 km/h) konzipiert und zugelassen für Deutschland, Österreich, Schweiz, Italien und Niederlande (D/A/CH/I/NL). 
Armin Schwarz

Deutschland / Unternehmen / MRCE (Mitsui Rail Capital Europe GmbH), bis 10.2023, Italien / Unternehmen / Mercitalia Rail S.r.l. (MIR), Deutschland / E-Loks / BR 193 (SIEMENS Vectron MS)

 146 1400x933 Px, 19.01.2024