Ein ETR 500 erreicht Milano Centrale, rechts im Bild das alte Stellwerk "Cabnina A"

Ein ETR 500 erreicht Milano Centrale, rechts im Bild das alte Stellwerk "Cabnina A".

(ID 792486)

Der RBDe 560 131 Train de Vignes ist auf seiner Strecke hoch über dem Genfersee unterwegs.

Der TILO RABe 524 114 wartet in Milano Centrale als RE80 auf die Abfahrt nach Locarno.

Ein ETR 500 erreicht Milano Centrale, rechts im Bild das alte Stellwerk "Cabnina A".

8. November 2022

Stefan Wohlfahrt 08.11.2022, 81 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: SONY ILCA-77M2, Datum 2022:11:08 14:00:05, Belichtungsdauer: 1/320, Blende: 63/10, ISO64, Brennweite: 400/10

Ein ETR 500 erreicht Milano Centrale, rechts im Bild das alte Stellwerk Cabnina A .

Der RBDe 560 131 Train de Vignes ist auf seiner Strecke hoch über dem Genfersee auf der Fahrt nach Vevey unterwegs.

Die bereits verschollen geglaubte CEV HGe 2/2 N° 2 tauchte für kurze Zeit vor dem Schuppen in Blonay auf; allem Anschein nach ist die Lok noch funktionsfähig, aber darf seit 5 Jahren

0 Kommentare, Alle Kommentare

Kommentar verfassen

Der ETR 500 Triebkompf 012-B (und der ganze übrige Zug) in der neusten Frecciarossa Farbgebung in Milano Centrale. 16. März 2023 
Stefan Wohlfahrt

Italien / Triebzüge / ETR 500, Italien / Bahnhöfe (Stazione di) / Mailand Zentral (Milano Centrale)

 72 1500x1008 Px, 11.04.2023

Mit zwei E 414 Triebköpfen bestückt wartet ein FS Trenitalia Intercity in Milano auf die Abfahrt. 8. Nov. 2022 
Stefan Wohlfahrt

Italien / Bahnhöfe (Stazione di) / Mailand Zentral (Milano Centrale), Italien / E-Loks (Locomotiva elettrica) / E.414 (ex E.404 A / ETR 500 Triebkopf)

 65 1400x940 Px, 23.02.2023

Eine E-Lok wartet auf einem der hintersten Gleise mit einen Intercity auf ihre Abfahrt: Die FS Trenitalia E 401 022. 8. November 2022 
Stefan Wohlfahrt

Italien / Bahnhöfe (Stazione di) / Mailand Zentral (Milano Centrale), Italien / E-Loks (Locomotiva elettrica) / E.401 (Umbau aus E.402 A)

 73 1400x940 Px, 23.02.2023