Die FS Trenitalia MERCITALIA RAIL E 652 053 fährt mit einem weiteren Güterzug durch den Bahnhof von Parma

Die FS Trenitalia MERCITALIA RAIL E 652 053 fährt mit einem weiteren Güterzug durch den Bahnhof von Parma.

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Von Coppet nach Annemasse: SNCF Triebzug 31545 mit dem Schloss Coppet im Hintergrund.

Von Coppet nach Annemasse: Der Bahnhof Coppet mit einem französischen Triebzug (31529 + 31545) an der Anfangsstation seiner Fahrt als Léman Express.

Die FS Trenitalia MERCITALIA RAIL E 652 053 fährt mit einem weiteren Güterzug durch den Bahnhof von Parma.

16. März 2023

Stefan Wohlfahrt 06.04.2023, 64 Aufrufe, 0 Kommentare

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Von Coppet nach Annemasse: Blick über den Bahnhof Coppet, dem Anfangspunkt des Léman Express.

Von Coppet nach Annemasse: RE aus Vevey nach Annemasse, mit dem Schloss Coppet im Hintergrund.

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Die in Barletta mit einer weiteren E 652 eintreffenden FS Mercitalia E 652 048 scheint neu gestrichen zu sein. Wie sie vorher aussah, zeigt das folgende Bild. 25. April 2023 
Stefan Wohlfahrt

Italien / E-Loks (Locomotiva elettrica) / E.652 (Tigre / Tiger)

 46 1400x991 Px, 15.11.2023

Die FS Trenitalia E 652 048 und eine weitere fahren mit einem Autoverladewagenzug durch den Bahnhof von Parma in Richtung Süden. 20. September 2014 
Stefan Wohlfahrt

Italien / E-Loks (Locomotiva elettrica) / E.652 (Tigre / Tiger), Italien / Bahnhöfe (Stazione di) / Parma

 49 1400x867 Px, 15.11.2023

Noch einmal die E 625 048, deren frisch gestrichen Front ich von bereits vorhandenem Graffiti befreit: Die FS Mercitalia E 652 048 und eine weitere fahren mit einem Güterzug aus vierachsigen offenen Güterwagen durch den Bahnhof von Barletta in Richtung Süden. 25. April 2023 
Stefan Wohlfahrt

Italien / E-Loks (Locomotiva elettrica) / E.652 (Tigre / Tiger)

 41 1500x969 Px, 15.11.2023

Blick auf die Gleisanlagen vom Bahnhof Roma Termini am 14.07.2022. Der Bahnhof Roma Termini ist der Hauptbahnhof in Rom. Es handelt sich um einen Kopfbahnhof im Stadtquartier Esquilino mit Fernverkehrsanbindung. Der Zutritt zu den Gleisanlagen ist ohne Fahrkarte nicht möglich. In der Mitte steht ein RFI (Rete Ferroviaria Italiana) Diesel-Diagnosefahrzeug SIRTER 2.0 bzw. D.165.005 (99 83 9 165 005-3 I-RFI) zwischen den beiden Tigern 652 091-6 und 652 138-5 der Mercitalia Rail S.r.l.. 
Armin Schwarz

Italien / Bahndienstfahrzeuge / Sonstige, Italien / Unternehmen / RFI - Rete Ferroviaria Italiana, Italien / E-Loks (Locomotiva elettrica) / E.652 (Tigre / Tiger), Italien / Unternehmen / Mercitalia Rail S.r.l. (MIR), Italien / Bahnhöfe (Stazione di) / Rom Termini (Roma Termini)

 96 1200x800 Px, 08.10.2022