Die SNCF BB 22397 verlässt Genève mit ihrem TER 96634 nach Grenoble - Igschieneschweiz.startbilder.de

igschieneschweiz.startbilder.de

Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden | Eigene Seite eröffnen

Forum Impressum

Die SNCF BB 22397 verlässt Genève mit ihrem TER 96634 nach Grenoble.

(ID 859361)

Für einen von der Beteiligung recht grossen Schulferien Anlass verkehrten die zwei TPF RABe 527 192 und 197 als Extrazug ab Lausanne.

Hier ein paar erste Bilder der neuen Pilatusbahn-Triebwagen, die jetzt als Zweiwagenzug fahren.

Die SNCF BB 22397 verlässt Genève mit ihrem TER 96634 nach Grenoble. Die Einsätze der einst weit verbreiteten nez cassé gehen strak zurück, so habe ich in Genève nur noch dieses Zugspaar der TER Grenoble-Genève-Grenoble (96605/96634) gefunden, welches mit einer BB 22200 verkehrt.

20. August 2024

Die SNCF BB 22397 verlässt Genève mit ihrem TER 96634 nach Grenoble. Die Einsätze der einst weit verbreiteten "nez cassé" gehen strak zurück, so habe ich in Genève nur noch dieses Zugspaar der TER Grenoble-Genève-Grenoble (96605/96634) gefunden, welches mit einer BB 22200 verkehrt.

20. August 2024

Stefan Wohlfahrt 21.08.2024, 86 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: SONY ILCA-77M2, Datum 2024:08:20 09:47:11, Belichtungsdauer: 1/400, Blende: 63/10, ISO100, Brennweite: 500/10

Hier ein paar erste Bilder der neuen Pilatusbahn-Triebwagen, die jetzt als Zweiwagenzug fahren.

Hier ein paar erste Bilder der neuen Pilatusbahn-Triebwagen, die jetzt als Zweiwagenzug fahren.

Hier ein paar erste Bilder der neuen Pilatusbahn-Triebwagen, die jetzt als Zweiwagenzug fahren.

Für einen von der Beteiligung recht grossen Schulferien Anlass verkehrten die zwei TPF RABe 527 192 und 197 als Extrazug ab Lausanne.

Die SNCF BB 22397 verlässt Genève mit ihrem TER 96634 nach Grenoble.

0 Kommentare, Alle Kommentare

Kommentar verfassen

Die SNCF BB 22404 ist kurz nach Agay mit dem TER 17474 auf dem Weg von Nice nach Marseille.

23. März 2024

Die SNCF BB 22404 ist kurz nach Agay mit dem TER 17474 auf dem Weg von Nice nach Marseille. 23. März 2024 
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / E-Loks / BB 22200 (nez cassé)

 42  2 1400x880 Px, 29.03.2025

SNCF 22305 schiebt ein TER nach Selestat aus Strasbourg am 24 Juni 2024.

SNCF 22305 schiebt ein TER nach Selestat aus Strasbourg am 24 Juni 2024. 
Leon Schrijvers

Frankreich / E-Loks / BB 22200 (nez cassé)

 80 1200x800 Px, 25.07.2024

SNCF 22305 schiebt ein TER nach Selestat aus Strasbourg am 24 Juni 2024.

SNCF 22305 schiebt ein TER nach Selestat aus Strasbourg am 24 Juni 2024. 
Leon Schrijvers

Frankreich / E-Loks / BB 22200 (nez cassé)

 62 1200x800 Px, 17.07.2024

TER-FLUO 22236 verlasst am 24 Juni 2024 mit ein TER nach Saverne Strasbourg gare Centrale.

TER-FLUO 22236 verlasst am 24 Juni 2024 mit ein TER nach Saverne Strasbourg gare Centrale. 
Leon Schrijvers

Frankreich / E-Loks / BB 22200 (nez cassé)

 77 1200x800 Px, 17.07.2024

Weitere Bilder aus "Frankreich / E-Loks / BB 22200 (nez cassé)"

SNCF 22305 schiebt ein TER nach Selestat aus Strasbourg am 24 Juni 2024.

SNCF 22305 schiebt ein TER nach Selestat aus Strasbourg am 24 Juni 2024.

TER-FLUO 22236 verlasst am 24 Juni 2024 mit ein TER nach Saverne Strasbourg gare Centrale.

Wie in STrasbourg geht auch in Lille das Zeitalter des Nez-Cassées Loks langsam zum Ende.

Einst vor die hochstwertige Züge eingesetzt, kommt in Frankreich leider das zeitalter der Reihe 22200 zum Ende und am 24 Juni 2024 wird vom Bahnsteig in STrasbourg 22263 mit deren TER nach

Lokpersonalwechsel auf der SNCF GRAND EST BB 22282 mit ihrem TER Sélestat - Saverne in Strasbourg.

Noch fahren die Nez-Cassées in Frankreich, wie 22282 am 14 Februar 2024 in STrasbourg Gare Central mit ein TER nach Saverne.

Noch fahren die Nez-Cassées in Frankreich, wie 22236 am 14 Februar 2024 in STrasbourg Gare Central mit ein TER nach Saverne.

Leider etwas verschmiert treft SNCF 22259 mit ein TER nach saverne in STrasbourg ein am 15 Februar 2024.

Langsam geht auch in Frankreich das zeitlater der Nez-Cassées langsam zum Ende und STrasbourg wir deine der letzte Hochbürge für dieses Typ sein.

Nez-Cassé - vor gut 40 Jahren zum ersten Mal gesehen, waren sie doch etwas gewöhnungsbedürftig, aber mit der Zeit gefiel die Formgebung der E-Lok.

SNCF 22262 steht mit ein RE nach Calais am 20 September 2023 in Lille-Flandres.

Das Zeitalter derr nez-cassées neigt sich in Frankreich langsam zum Ende, wie 22349 -mit ein Lokzug in Paris-Austerlitz am 19 September 2023 unter Beweis stelt: das Loknummer ist geschrieben -ein

SNCF 22265 tragt am 20 September 2023 die Nord-Pas-de-Calais Aufkleber und steht in Lille-Flandres mit ein Regionalzug nach Maubeuge.

Die SNCF BB 22 313 schiebt in Aix-les-Bains ihren TER nach Lyon aus dem Bahnhof.

Die SNCF BB 22214 ist bei Pougny-Chancy mit ihrem TER nach Genève unterwegs.

Kurz vor Pougny-Chancy ist die SNCF BB 22355 mit ihrem TER von Genève nach Lyon unterwegs.

SNCF BB 22257 war die Zuglok an unserem Zug von Chambery Challes-les-Eaux bis Bourg St.

SNCF BB 22316 wartet geduldig am Bahnsteig vom Bahnhof Chambéry Challes-Eaux, um an die Personenwagen angehängt zu werden.

SNCF BB 22269 wartet im Bahnhof von Annecy auf das Abfahrtsignal, um ihren Zug nach Chambéry Challes-les-Eaux zu schieben.

Die SNCF BB 22 313 erreicht mit einem TER Chambéry-Challes-des-Eaux.

Die SNCF BB 22396 ist mit einem TER von Lyon nach Genève unterwegs, und fährt in Russin durch, einer Haltestelle die durch Anpassung an heutige Kundenbedürfnisse und technische

Die SNCV BB 22391 ist mit einem TER von Genève nach Lyon kurz nach der Grenze bei Pugny-Chancy unterwegs.

Weitere Bilder aus "Schweiz / Bahnhöfe / Genève"

SNCF 22305 schiebt ein TER nach Selestat aus Strasbourg am 24 Juni 2024.

SNCF 22305 schiebt ein TER nach Selestat aus Strasbourg am 24 Juni 2024.

TER-FLUO 22236 verlasst am 24 Juni 2024 mit ein TER nach Saverne Strasbourg gare Centrale.

Wie in STrasbourg geht auch in Lille das Zeitalter des Nez-Cassées Loks langsam zum Ende.

Einst vor die hochstwertige Züge eingesetzt, kommt in Frankreich leider das zeitalter der Reihe 22200 zum Ende und am 24 Juni 2024 wird vom Bahnsteig in STrasbourg 22263 mit deren TER nach

Lokpersonalwechsel auf der SNCF GRAND EST BB 22282 mit ihrem TER Sélestat - Saverne in Strasbourg.

Noch fahren die Nez-Cassées in Frankreich, wie 22282 am 14 Februar 2024 in STrasbourg Gare Central mit ein TER nach Saverne.

Noch fahren die Nez-Cassées in Frankreich, wie 22236 am 14 Februar 2024 in STrasbourg Gare Central mit ein TER nach Saverne.

Leider etwas verschmiert treft SNCF 22259 mit ein TER nach saverne in STrasbourg ein am 15 Februar 2024.

Langsam geht auch in Frankreich das zeitlater der Nez-Cassées langsam zum Ende und STrasbourg wir deine der letzte Hochbürge für dieses Typ sein.

Nez-Cassé - vor gut 40 Jahren zum ersten Mal gesehen, waren sie doch etwas gewöhnungsbedürftig, aber mit der Zeit gefiel die Formgebung der E-Lok.

SNCF 22262 steht mit ein RE nach Calais am 20 September 2023 in Lille-Flandres.

Das Zeitalter derr nez-cassées neigt sich in Frankreich langsam zum Ende, wie 22349 -mit ein Lokzug in Paris-Austerlitz am 19 September 2023 unter Beweis stelt: das Loknummer ist geschrieben -ein

SNCF 22265 tragt am 20 September 2023 die Nord-Pas-de-Calais Aufkleber und steht in Lille-Flandres mit ein Regionalzug nach Maubeuge.

Die SNCF BB 22 313 schiebt in Aix-les-Bains ihren TER nach Lyon aus dem Bahnhof.

Die SNCF BB 22214 ist bei Pougny-Chancy mit ihrem TER nach Genève unterwegs.

Kurz vor Pougny-Chancy ist die SNCF BB 22355 mit ihrem TER von Genève nach Lyon unterwegs.

SNCF BB 22257 war die Zuglok an unserem Zug von Chambery Challes-les-Eaux bis Bourg St.

SNCF BB 22316 wartet geduldig am Bahnsteig vom Bahnhof Chambéry Challes-Eaux, um an die Personenwagen angehängt zu werden.

SNCF BB 22269 wartet im Bahnhof von Annecy auf das Abfahrtsignal, um ihren Zug nach Chambéry Challes-les-Eaux zu schieben.

Die SNCF BB 22 313 erreicht mit einem TER Chambéry-Challes-des-Eaux.

Die SNCF BB 22396 ist mit einem TER von Lyon nach Genève unterwegs, und fährt in Russin durch, einer Haltestelle die durch Anpassung an heutige Kundenbedürfnisse und technische

Die SNCV BB 22391 ist mit einem TER von Genève nach Lyon kurz nach der Grenze bei Pugny-Chancy unterwegs.

IG Schiene Schweiz

~ Andere Länder

~ Exporte und Lizenzbauten

Datenschutzerklärung

Statistik

Statistik

Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.