SNCF BB 22269 wartet im Bahnhof von Annecy auf das Abfahrtsignal, um ihren Zug nach Chambéry Challes-les-Eaux zu schieben - Igschieneschweiz.startbilder.de

igschieneschweiz.startbilder.de

Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden | Eigene Seite eröffnen

Forum Impressum

SNCF BB 22269 wartet im Bahnhof von Annecy auf das Abfahrtsignal, um ihren Zug nach Chambéry Challes-les-Eaux zu schieben.

(ID 786843)

Ist jetzt das das neue Fahrvergügen auf der MGB? Aus dem Käfig heraus voller Spiegelungen ein Zug zwischen Hospental und Realp.

Der Aufstieg der Gürbetalstrecke von Belp nach Kehrsatz ist steil.

SNCF BB 22269 wartet im Bahnhof von Annecy auf das Abfahrtsignal, um ihren Zug nach Chambéry Challes-les-Eaux zu schieben. 16.09.2022 (Hans)

SNCF BB 22269 wartet im Bahnhof von Annecy auf das Abfahrtsignal, um ihren Zug nach Chambéry Challes-les-Eaux zu schieben. 16.09.2022 (Hans)

Hans und Jeanny De Rond 23.09.2022, 93 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Panasonic DMC-TZ70, Datum 2022:09:16 11:47:50, Belichtungsdauer: 10/5000, Blende: 33/10, ISO100, Brennweite: 43/10

Am Bahnübergang eingangs Kehrsatz kommt eine S3 (BLS MUTZ 003) die Steilrampe von Belp herauf.

Der Aufstieg der Gürbetalstrecke von Belp nach Kehrsatz ist steil.

SNCF BB 22269 wartet im Bahnhof von Annecy auf das Abfahrtsignal, um ihren Zug nach Chambéry Challes-les-Eaux zu schieben.

Ist jetzt das das neue Fahrvergügen auf der MGB? Aus dem Käfig heraus voller Spiegelungen ein Zug zwischen Hospental und Realp.

Ist jetzt das das neue Fahrvergügen auf der MGB? Eingeschlossen in einem Käfig ohne die Möglichkeit, irgendein Fenster zu öffnen, und mit grotesken Spiegelungen, die es

0 Kommentare, Alle Kommentare

Kommentar verfassen

Die SNCF BB 22397 verlässt Genève mit ihrem TER 96634 nach Grenoble. Die Einsätze der einst weit verbreiteten nez cassé gehen strak zurück, so habe ich in Genève nur noch dieses Zugspaar der TER Grenoble-Genève-Grenoble (96605/96634) gefunden, welches mit einer BB 22200 verkehrt.

20. August 2024

Die SNCF BB 22397 verlässt Genève mit ihrem TER 96634 nach Grenoble. Die Einsätze der einst weit verbreiteten "nez cassé" gehen strak zurück, so habe ich in Genève nur noch dieses Zugspaar der TER Grenoble-Genève-Grenoble (96605/96634) gefunden, welches mit einer BB 22200 verkehrt. 20. August 2024 
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / E-Loks / BB 22200 (nez cassé), Schweiz / Bahnhöfe / Genève

 44 1400x941 Px, 21.08.2024

SNCF 22305 schiebt ein TER nach Selestat aus Strasbourg am 24 Juni 2024.

SNCF 22305 schiebt ein TER nach Selestat aus Strasbourg am 24 Juni 2024. 
Leon Schrijvers

Frankreich / E-Loks / BB 22200 (nez cassé)

 35 1200x800 Px, 25.07.2024

SNCF 22305 schiebt ein TER nach Selestat aus Strasbourg am 24 Juni 2024.

SNCF 22305 schiebt ein TER nach Selestat aus Strasbourg am 24 Juni 2024. 
Leon Schrijvers

Frankreich / E-Loks / BB 22200 (nez cassé)

 27 1200x800 Px, 17.07.2024

TER-FLUO 22236 verlasst am 24 Juni 2024 mit ein TER nach Saverne Strasbourg gare Centrale.

TER-FLUO 22236 verlasst am 24 Juni 2024 mit ein TER nach Saverne Strasbourg gare Centrale. 
Leon Schrijvers

Frankreich / E-Loks / BB 22200 (nez cassé)

 34 1200x800 Px, 17.07.2024

Weitere Bilder aus "Frankreich / E-Loks / BB 22200 (nez cassé)"

Die SNCF BB 22 313 erreicht mit einem TER Chambéry-Challes-des-Eaux.

Die SNCF BB 22396 ist mit einem TER von Lyon nach Genève unterwegs, und fährt in Russin durch, einer Haltestelle die durch Anpassung an heutige Kundenbedürfnisse und technische

Die SNCV BB 22391 ist mit einem TER von Genève nach Lyon kurz nach der Grenze bei Pugny-Chancy unterwegs.

Am 17 September 2021 steht 22333 mit der Remi-Express nach Nevers in Paris-Bercy.

SNCF 22346 hat soeben Kopf gemacht in Nevers und steht wieder vor den REMI-Express IC nach Paris-Bercy am 17 September 2021.

Am 17 September 2021 steht 22333 mit der Remi-Express nach Nevers in Paris-Bercy.

SNCF 22284 treft am Abend von 16 September 2021 in Aulnoye-Aymeries ein.

SNCF 22293 steht am 17 September 2021 in Paris Gare du Nord.

SNCF 22293 treft am Abend von 16 September 2021 in Aulnoye-Aymeries ein.

SNCF 22348 treft am 17 September 2021 in Compiegne ein.

SNCF 22348 treft am 17 September 2021 in Compiegne ein.

SNCF 22229 treft am 17 September 2021 in Compiegne ein.

Kurz vor der Steinbogenbrücke, die sich auf dem halben Weg zwischen Satigny und Russin befindet und im Hintergrund erkennbar ist, schiebt die SNCF BB 22360 Nez cassé ihren TER in Richtung

Die BB 22 391 erreicht mit ihrem TER von Lyon ihre Ziel Genève.

Die SNCF BB 22391 fährt mit ihrem TER von Lyon nach Genève bei der ehemalibne Haltestlle Bourdigny durch.

Dichter Verkehr mit wechselnder Spannung im westlichen Bahnhofskopf von Genève.

Die SNCF nez cassé en livrée grise (zu deutsch gebrochene Nase in grauer Farbgebung ) BB 22233 (91 87 0022 233- 7 F-SNCF) steht am 25.03.2015 mit einem Corail Téoz (Intercity) im Bahnhof

Die SNCF 22282 RC, eine BB 22200 verlässt am 25.03.2015 mit einem Personenzug den Bahnhof Marseille Saint-Charles.

Am 2 Juli 2014 steht 22355 in Lyon Part-Dieu.

Am 3 Juni 2014 steht 22214 in Chambery-Challes.

Am 30 Mai 2008 steht 22309 in Amberieu.

Scanbild von 22209 in Dijon am 19 Mai 2006.

Am 18 September 2004 lauft 22215 um in Nancy-Ville.

SNCF 22262 schiebt ein RER nach Calais aus Lille-Flandres aus am 20 September 2019.

Weitere Bilder aus "Frankreich / Bahnhöfe / Région Auverne-Rhône-Alpes"

Im Bahnhof von Lyon Part Dieu, verlässt gerade der Triebzug 55549 den Bahnsteig in eine mir unbekannt gebliebene Richtung.

Auf einem Abstellgleis im Bahnhofsvorfeld von Chambéry – challes-les-eaux steht Lok 26126 mit einem Güterzug abgestellt.

Triebzug 27692 mit Anhang fährt in den Bahnhof von Lyon Part Dieu ein.

Triebzug 73619 mit 73665 verlassen am 22.09.2022 den Bahnhof von Chambéry–challes-les-eaux in Richtung Ambérieu.

Gezogen von 73619 verlässt Triebzug 73665 am 22.09.2022 den Bahnhof von Chambéry – challes-les-eaux in Richtung Ambérieu.

Zweiwege Selbstfahrer Triebzüge 82581 und 82703 verlassen den Bahnhof von Chambery-Challes-les-Eaux in Richtung Lion Part Dieu über Pin / Bourgoin Jallieu.

Dieser Personenwagen vom Typ B¹¹tu, war in unserem Zug von Chambery nach Lion Part Dieu eingereiht, aufgenommen im Bahnhof von Lyon Part Dieu.

Schienenmesszug vom Typ UFM 160, durchfährt den Bahnhof von Chambery Chambéry–Challes-les-Eaux.

Nachschuss auf den Schienenmesszug vom Typ UFM 160, bei der Durchfahrt vom Bahnhof von Chambery Chambéry–Challes-les-Eaux.

Die SNCF BB 22 313 erreicht mit einem TER Chambéry-Challes-des-Eaux.

Die SNCF BB 22396 ist mit einem TER von Lyon nach Genève unterwegs, und fährt in Russin durch, einer Haltestelle die durch Anpassung an heutige Kundenbedürfnisse und technische

Die SNCV BB 22391 ist mit einem TER von Genève nach Lyon kurz nach der Grenze bei Pugny-Chancy unterwegs.

Am 17 September 2021 steht 22333 mit der Remi-Express nach Nevers in Paris-Bercy.

SNCF 22346 hat soeben Kopf gemacht in Nevers und steht wieder vor den REMI-Express IC nach Paris-Bercy am 17 September 2021.

Am 17 September 2021 steht 22333 mit der Remi-Express nach Nevers in Paris-Bercy.

SNCF 22284 treft am Abend von 16 September 2021 in Aulnoye-Aymeries ein.

SNCF 22293 steht am 17 September 2021 in Paris Gare du Nord.

SNCF 22293 treft am Abend von 16 September 2021 in Aulnoye-Aymeries ein.

SNCF 22348 treft am 17 September 2021 in Compiegne ein.

SNCF 22348 treft am 17 September 2021 in Compiegne ein.

SNCF 22229 treft am 17 September 2021 in Compiegne ein.

Kurz vor der Steinbogenbrücke, die sich auf dem halben Weg zwischen Satigny und Russin befindet und im Hintergrund erkennbar ist, schiebt die SNCF BB 22360 Nez cassé ihren TER in Richtung

Die BB 22 391 erreicht mit ihrem TER von Lyon ihre Ziel Genève.

Die SNCF BB 22391 fährt mit ihrem TER von Lyon nach Genève bei der ehemalibne Haltestlle Bourdigny durch.

Bilder aus der Umgebung

Z20

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

32,07 km

Etwas westlich von La Plaine, bereits in Frankreich liegt dei Systemgrenze zwischen derSBB und der SNCF.

33,49 km

TPG, Vevey-Tram 818 & 852, Place du Molard, 6.

34,61 km

TPG, Flexity 880, 6.

54,21 km

Mit einem Beiwagen verläßt ABDe 4/4 3 der NStCM im Mai 1980 den Place de la Gare in Nyon

54,95 km

Blick in das Depot der NStCM im Mai 1980, links ABDe 4/4 2

54,98 km

Ein Blick ins NStCM Dépôt Les Plantaz bei Nyon mit mir bis dato unbekannten Reservetriebfahrzeugen.

55,37 km

Ein NStCM Regionalzug zwischen La Vuarillière und Les Plantaz.

58,20 km

Im Bahnhof Chamonix kreuzen sich im Juli 1983 zwei SNCF-Triebwagen der Reihe Z 600, der nach Vallorcine fahrende trägt noch das alte SNCF-Emblem

58,35 km

Am Talbahnhof der Zahnradbahn Chamonix - Montenvers ist die Dampflokomotive Nr.

58,45 km

Der 1954 von SLM/MFO gebaue Beh 4/4 45 der Zahnradbahn Chamonix - Montenvers verläßt im Juli 1983 Chamonix

60,82 km

Im Mai 1980 ist ein ABDe 4/4 der NStCM mit zwei Personenwagen in St.

62,63 km

Der mittlerweile 32-jährige Be 4/4 205 fährt mit Beiwagen von Arzier nach Bassins während der Mont Blanc im Hintergrund in den wunderbarsten Abendfarben leuchtet.

64,38 km

Ein BDeh 4/4 der MC mit dem Steuerwagen BDt 68 an der Spitze fährt im Juli 1983 in den französischen Grenzbahnhof Vallorcine ein

66,11 km

Martigny-Chamonix-Bahn BDeh 4/8 21 bei der Einfahrt nach Le Châtelard.

66,14 km

Bahnhofsmärchenwelt Martigny - Vallorcine.

66,18 km

Am Bahnsteig von Le Châtelard.

Deutschland > Baden-Württemberg > Regierungsbezirk Karlsruhe > Rhein-Neckar-Kreis > Verwaltungsverband Waibstadt > Waibstadt

IG Schiene Schweiz

~ Andere Länder

~ Exporte und Lizenzbauten

Datenschutzerklärung

Statistik

Statistik

Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.