E 10 1239 in alter Rheingoldfarbgebung am 14.08.2010 im Rheinischen Industriebahn-Museum in Köln-Nippes.
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E 10 1239 in alter Rheingoldfarbgebung am 14.08.2010 im Rheinischen Industriebahn-Museum in Köln-Nippes.
Hans-Gerd Seeliger 21.09.2012, 623 Aufrufe, 2 Kommentare
EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D40, Datum 2010:08:14 13:19:24, Belichtungsdauer: 0.003 s (10/3200) (1/320), Blende: f/9.0, ISO200, Brennweite: 18.00 (180/10)
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Armin Schwarz 21.09.2012 16:58
Hallo Hans-Gerd,
hier haben wir wohl nebeneinander gestanden.....:-)
Ein sehr schönes Bild.
Gruß Armin
Hans-Gerd Seeliger 21.09.2012 19:51
Hallo Armin,
das wäre ja eine ähnliche Geschichte wie mit den De Ronds 2007 in Gletsch.
Schöner wäre das Bild natürlich mit aufgebügelter Lok unter Fahrdraht und nicht in dem Biotop Nippes.
Gruß
Hans-Gerd
Am Abend des 03.06.2023 stand für mich überraschend eine Wagenreihung des Rheingoldexpress ohne Lok im Westbahnhof in Wien am Bahnsteig abgestellt. Der erste Wagen trägt die Nr. D-AKE 56 80 18-95-001-0.
Hans und Jeanny De Rond
Hans und Jeanny De Rond
Deutschland / Personenzüge / Berühmte Personenzüge, Österreich / Bahnhöfe / Wien alle Bahnhöfe
93 1600x1067 Px, 09.06.2023
Die DB 103 245-7 verlässt mit dem TEE Rheingold Genève - Amsterdam den Bahnhof Basel Bad. Bf.
Analogbild vom 4. Juli 1981
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Die SBB Re 6/6 11641 "Moutier" wartet mit dem IC "Mont-Blanc" in Biel/Bienne auf die baldige Weiterfahrt in Richtung Basel. Der IC Mont Blanc verkehrte von Genève nach Hamburg und führte Kurswagen von Port Bou nach Basel SBB (zeitweise bis Dortmund) "Hispaia-Express" mit.
30. Mai 1984
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Deutschland / Personenzüge / Berühmte Personenzüge, Schweiz / E-Loks (Normalspur) / Re 6/6 (Re 620)
174 1200x807 Px, 09.04.2022
Die 103 235-8 (91 80 6103 235-8 D-DB) mit IC 91300 (mit TEE-Rheingold Wagen) steht am 03.04.2010 im Koblenzer Hauptbahnhof zur Weiterfahrt nach Trier Hbf bereit. Der Zug fuhr anlässlich des Dampfspektakels 2010. Der Sonderzug fuhr als TEE Rheingold die Verbindung Dortmund – Essen – Duisburg – Köln – Koblenz – Trier. Den Zug konnte man mit einem normalen IC-Ticket in der 2. Klasse buchen.
Die Lok wurde 1973 von Henschel in Kassel unter der Fabriknummer 31782 gebaut, der elektrische Teil ist von BBC (Brown, Boveri & Cie AG).
Armin Schwarz
Armin Schwarz
