So sind die Bombardier Talent 2 (442 260 und 442 301) miteinander gekuppelt mit der Scharfenberg-Kupplung Typ 10 mit oben liegender Elektrokontaktkupplung.
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So sind die Bombardier Talent 2 (442 260 und 442 301) miteinander gekuppelt mit der Scharfenberg-Kupplung Typ 10 mit oben liegender Elektrokontaktkupplung. hier am RE 9 im Bahnhof Betzdorf/Sieg am 06.09.2013.
Hersteller der SchaKu ist Voith Turbo Scharfenberg, Satzgitter.
Armin Schwarz 14.09.2013, 860 Aufrufe, 0 Kommentare
EXIF: Canon Canon EOS 1000D, Belichtungsdauer: 0.013 s (1/80) (1/80), Blende: f/11.0, ISO100, Brennweite: 40.00 (40/1)
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Zwei gekuppelten Bombardier Talent 2 (der fünfteilige 442 811 / 442 311 und der dreiteige 442 118 / 442 618) der DB Regio Südost, rauschen, als RE 50 „Saxonia-Express“ (Leipzig – Risa – Dresden), am 07 Dezember 2022 durch Radebeul-Ost in Richtung Dresden.
Armin Schwarz
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Zwei gekuppelten Bombardier Talent 2 (der fünfteilige 442 811 / 442 311 und der dreiteige 442 118 / 442 618) der DB Regio Südost, rauschen, als RE 50 „Saxonia-Express“ (Leipzig – Risa – Dresden), am 07 Dezember 2022 durch Radebeul-Ost in Richtung Dresden.
Armin Schwarz
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Der vierteilige Bombardier Talent 2 (442 760 / 442 260) erreicht am 02 November 2024, als RE 9 rsx - Rhein-Sieg-Express (Aachen - Köln - Siegen), den Bahnhof Kirchen/Sieg.
Armin Schwarz
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Der vierteilige Bombardier Talent 2 (442 760 / 442 260) erreicht am 02 November 2024, als RE 9 rsx - Rhein-Sieg-Express (Aachen - Köln - Siegen), den Bahnhof Kirchen/Sieg.
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