Mit dem Holland vorgeschriebenen Warnlatz zeigt sich die 232 903 im Mai 2006 im RAW Cottbus

Mit dem Holland vorgeschriebenen Warnlatz zeigt sich die 232 903 im Mai 2006 im RAW Cottbus.Aufällig sind hier die geteilten Griffstangen sowie die zwei UIC-Dosen links neben dem mittleren

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Deutschland / Dieselloks / BR 232 (ex DR 132)

Mit dem Holland vorgeschriebenen Warnlatz zeigt sich die 232 903 im Mai 2006 im RAW Cottbus.Aufällig sind hier die geteilten Griffstangen sowie die zwei UIC-Dosen links neben dem mittleren Spitzenlicht.

Christian Graetz 17.11.2012, 438 Aufrufe, 2 Kommentare

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Stephan Möckel 21.11.2012 13:21

Hallo Christian!

Warum sind die geteilten Griffstangen auffällig? Die ursprünglich umlaufenden Griffstangen wurden ja in den neunziger Jahren komplett entfernt.

Gruß Stephan

Christian Graetz 21.11.2012 18:44

Moin Stephan

Das frag ich mich auch gerade....warum die Griffstangen??Vermutlich wollte ich was zum "Hollandlatz" schreiben.Hab wohl bei all den Frontansichtren etwas den Überblick verloren..

Danke.

Gruss
Christian

232 908-4 DB Cargo mit einem Schotterzug in Demker und fuhr weiter in Richtung Magdeburg. 31.05.2019 
Stephan Kemnitz

Deutschland / Dieselloks / BR 232 (ex DR 132)

 238 1200x800 Px, 01.06.2019

232 527-2 WFL - Wedler Franz Logistik GmbH & Co. KG mit einem Kesselzug aus Premnitz in Nennhausen und fuhr weiter in Richtung Wustermark. 24.02.2019 
Stephan Kemnitz

Deutschland / Dieselloks / BR 232 (ex DR 132)

 253 1200x800 Px, 25.02.2019

232 673-4 LEG - Leipziger Eisenbahnverkehrsgesellschaft mbH mit einem Kesselzug "Umweltgefährdender Stoff, flüssig" in Friesack und fuhr weiter in Richtung Wittenberge. 21.08.2018 
Stephan Kemnitz

Deutschland / Dieselloks / BR 232 (ex DR 132)

 251 1200x800 Px, 26.08.2018