Eine weitere Variante des TMR NINAS kurz vor Le Chable, nun mit etwas mehr "Herbst"

Eine weitere Variante des TMR NINAS kurz vor Le Chable, nun mit etwas mehr "Herbst".

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Die kleine ST Dampflok E 3/3 N° 5 auf grosser (Rangeier)-Fahrt in Sursee: Um ihren von Triengen nach Sursee gebrachten Zug wieder nach Triengen zurückzuziehen muss der Wagenpark auf der

Dort, wo Peter Ackermann vor vielen Jahren in Sursee den ST Dampfzug nach Triengen fotografierte wurde das Gleis gekürzt und bietet nur noch wenig Platz; diesen nutzt die Tm 232 517-3 (UIC 98 85

Eine weitere Variante des TMR NINAS kurz vor Le Chable, nun mit etwas mehr "Herbst".
7. Okt. 2017

Stefan Wohlfahrt 09.10.2017, 361 Aufrufe, 0 Kommentare

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Ein SBB Domino erreicht von Olten kommend, Sursse.

Die SBB Re 460 102-7 verlässt Sursee mit einem IR Richtung Luzern.

Eine weitere Variante des TMR NINAS kurz vor Le Chable, nun mit etwas mehr Herbst .

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Im Wallis, in einem versteckten Seitental, schon nahe der Grenze zu Italien, habe ich einen neuen FLIRT gefunden, der auf den Name EVO hört. Es wird wohl einer der ersten Züge dieser Baureihe im Planverkehr sein: in Orsières wartet der TMR Region Alpes RABe 533 601 als R82 26325 auf die Abfahrt nach Sembrancher. Der neue TMR Region Alps RABe 533 701 mit dem Wappen "Commune de St Léonard" und dem dazu passenden Namen "La Souterraine" trägt die UIC Nummer RABe 94 85 0 533 701-4 CH-RA. 24. Januar 2026 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privatbahnen / TMR Transports de Martigny et Régions, Schweiz / Triebzüge (Normalspur) / RABe 533.7 (Stadler FLIRT EVO – Vierteilig – CH - RA)

 39 1400x940 Px, 25.01.2026

Vor vielen Jahren an der selben Stelle in Orsiéres wartete der M-O ABDe 4/4 N° 7 als Regionalzug nach Martigny auf die Abfahrt. Analogbild vom 20. Mai 1982 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privatbahnen / TMR Transports de Martigny et Régions, Schweiz / Triebzüge (Normalspur) / ABDe 4/4

 34 1400x1085 Px, 25.01.2026

Wie auch in vorhergehenden Jahren verkehrt diese Saison an Wochenenden für Wintersportler ein direkter Zug von Genève nach Le Châble (Verbier). Dieses Jahr als verlängert als RE33, der statt in Martigny endet, bis Le Châble durchgebunden wird. Genauer gesagt, erreichen zwei RABe 511/512 als RE 33 Martigny, und der vordere Zugsteil verkehrt weiter, während die Stammkompositon wieder nach Genève zurück fährt. Im Bild zeigt sich der SBB RABe 511 110 kurz vor dem Ziel beim Eintreffen in Sembrancher, wobei der Zug ohne Halt von Martigny bis Le Châble verkehrt. . 24.01.2026 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privatbahnen / TMR Transports de Martigny et Régions, Schweiz / Triebzüge (Normalspur) / RABe 511 (DOSTO / KISS)

 44 1400x940 Px, 24.01.2026

Einer der wohl letzten "K2" der noch im aktiven Einsatz ist: der WAGON DE SECOURS der TMR mit der UIC Nummer 99 85 9574 101-3 CH-TMRSA in Orsières. Bis 1908 wurden an die damals noch junge SBB und einige Privatbahnen über 1000 Stück der als K2 bezeichneten gedeckten Güterwagen ausgeliefert. Etliche verkehrten noch bis in die 1980 im Stückgutverkehr, dann wurde der Stückgutverkehr "optimiert" und später eingestellt und somit konnte man sich von den K2 Wagen trennen. 24. Januar 2026 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privatbahnen / TMR Transports de Martigny et Régions, Schweiz / Wagen (Normalspur) / Güterwagen der Gattung G...( Gedeckte Güterwagen in Regelbauart)

 43 1400x941 Px, 24.01.2026