Seit dem Fahrplanwechsel werden vermehrt IR90 mit Doppelstockwagen geführt, das hat zumindest für Fotografen den Vorteil, dass nun die Lok ...

Seit dem Fahrplanwechsel werden vermehrt IR90 mit Doppelstockwagen geführt, das hat zumindest für Fotografen den Vorteil, dass nun die Lok wieder Seite Birg eingereiht und somit besser im

(ID 763785)

Sechsachsiger Gelenk-Taschenwagen (Doppeltaschenwagen Typ T3000e in Gelenkbauart) der Gattung Sdggmrss, 33 85 4956 945-1 CH-CEMAT, der Mercitalia Intermodal S.p.A., Mailand (ex Cemat S.p.A.), am

Sechsachsiger Gelenk-Taschenwagen (Doppeltaschenwagen Typ T3000e in Gelenkbauart) der Gattung Sdggmrss, 33 85 4956 876-8 CH-CEMAT, der Mercitalia Intermodal S.p.A., Mailand (ex Cemat S.p.A.)

Seit dem Fahrplanwechsel werden vermehrt IR90 mit Doppelstockwagen geführt, das hat zumindest für Fotografen den Vorteil, dass nun die Lok wieder Seite Birg eingereiht und somit besser im Licht ist, sodann es sonnig wäre...

Bei Villenneuve, den 4. Jan. 2022

Stefan Wohlfahrt 17.01.2022, 353 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: SONY ILCA-77M2, Datum 2022:01:04 12:56:35, Belichtungsdauer: 1/400, Blende: 63/10, ISO160, Brennweite: 280/10

Nochmal im Detail für Olli: Die Fabrikschilder von dem sechsachsigen Gelenk-Taschenwagen (Doppeltaschenwagen Typ T3000e in Gelenkbauart) der Gattung Sdggmrss, 33 85 4956 876-8 CH-CEMAT, der

In Annemasse warten der SNCF Coradia Polyvalent régional tricourant Z 31 539 nach Evian als Léman Express auf die Abfahrt.

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SBB 460 020 steht am 20 Mai 2006 mit ein IC nach Geneve in Brig. 
Leon Schrijvers

Schweiz / E-Loks (Normalspur) / Re 460

 97 1200x823 Px, 04.12.2025

Beim Abfahrt aus Brugg AG am grauen Nachmittag von 26 Mai 2019 müss SBB 460 031 mit deren IC nach Zürich HB sich in die Kurve legen. 
Leon Schrijvers

Schweiz / E-Loks (Normalspur) / Re 460

 103 1200x800 Px, 04.12.2025