Der FS Trenitalia ETR 610 012 ist als EC 32 von Milano nach Genève unterwegs und passiert kurz nach Villeneuve das Château de Chillon

Der FS Trenitalia ETR 610 012 ist als EC 32 von Milano nach Genève unterwegs und passiert kurz nach Villeneuve das Château de Chillon.

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Sechsachsiger Gelenk-Taschenwagen (Doppeltaschenwagen Typ T3000e in Gelenkbauart) der Gattung Sdggmrss, 33 85 4956 945-1 CH-CEMAT, der Mercitalia Intermodal S.p.A., Mailand (ex Cemat S.p.A.), am

Sechsachsiger Gelenk-Taschenwagen (Doppeltaschenwagen Typ T3000e in Gelenkbauart) der Gattung Sdggmrss, 33 85 4956 876-8 CH-CEMAT, der Mercitalia Intermodal S.p.A., Mailand (ex Cemat S.p.A.)

Italien / Triebwagen / ETR 610

Der FS Trenitalia ETR 610 012 ist als EC 32 von Milano nach Genève unterwegs und passiert kurz nach Villeneuve das Château de Chillon. Diese Leistung wurde bis zum Fahrplanwechsel von einem SBB ETR 610 /RABe 503 gefahren.

17. Januar 2022

Stefan Wohlfahrt 17.01.2022, 86 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: SONY ILCA-77M2, Datum 2022:01:17 11:34:57, Belichtungsdauer: 1/800, Blende: 63/10, ISO125, Brennweite: 350/10

Nochmal im Detail für Olli: Die Fabrikschilder von dem sechsachsigen Gelenk-Taschenwagen (Doppeltaschenwagen Typ T3000e in Gelenkbauart) der Gattung Sdggmrss, 33 85 4956 876-8 CH-CEMAT, der

Der FS Trenitalia ETR 610 012 ist als EC 32 von Milano nach Genève unterwegs und passiert kurz nach Villeneuve das Château de Chillon.

In Annemasse warten der SNCF Coradia Polyvalent régional tricourant Z 31 539 nach Evian als Léman Express auf die Abfahrt.

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Vor ein paar Wochen, bei der Ankündigung von SBB und TI in Milano von neuen Direktverbindungen ab Zürich nach Livorno und Firenze wurde auch gleich ein grüner Pinocchio der Presse vorgestellt. Demnach unterzieht Treniatlia ihre ETR 610 einer Renovation, zu welcher auch ein Anstrich in den neuen eC Farben gehört. Heute gelang es mir endlich einen solchen ETR 610 zu fotografieren, auch wenn Ort und Licht nicht ideal waren. Der FS Trenitlia ETR 610 004 ist als EC 40 von Milano nach Genève unterwegs und zeigt sich beim Halt in Lausanne. Interessanterweise fehlt dem Zug der in Italien obligatorische rote Warnbalkan an der Front. Die erste Begegnung mit dem "neuen" ETR 610 war interessant und es wird sicher noch weitere Bilder bei bessern Verhältnissen geben, sie war aber auch Ansporn, die "alte" Farbgebung noch so oft wie möglich festzuhalten. 16. Dezember 2024 
Stefan Wohlfahrt

Italien / Triebwagen / ETR 610

 5 1400x1054 Px, 16.12.2024

Ein FS Trenitalia ETR 610 mit eine lieder offenen "Schnauze" nach Milano Centrale erreicht Brig. Im Hintergrund sind die BLS Re 465 009 und Re 4/4 195 zu erkennen. 2. Feb. 2024 
Stefan Wohlfahrt

Italien / Triebwagen / ETR 610, Schweiz / E-Loks / Re 425 (Re 4/4 der BLS), Schweiz / E-Loks / Re 465 (Re 4/4 VI Lok 2000)

 40 1400x941 Px, 08.05.2024

Der FS Trenitalia ETR 610 004 erreicht als EC 37 nach Milano den Bahnhof von Lausanne. Da der Zug stark besetzt ist, wird den Reisenden auf der Zugzielanzeige geraten den drei Minuten später fahrenden IR90 zu benutzen. 2. März 2024 
Stefan Wohlfahrt

Italien / Triebwagen / ETR 610

 31 1500x1039 Px, 03.03.2024

Wie schon des Öfteren wählte ich vom Gotthard her kommend den Weg nach Hause via MGB und erhielt in Birg Gelegenheit am Gotthard nicht gesehenes hier zu fotografieren: der FS Trenitalia ETR 610 008 wartet als EC 39 von Genève nach Milano auf die Abfahrt. 19. Oktober 2023 
Stefan Wohlfahrt

Italien / Triebwagen / ETR 610

 45 1500x962 Px, 06.11.2023

Weitere Bilder aus "Italien / Triebwagen / ETR 610"

Bei einen Fahrplanwechsel ändern sich manchmal Details die nicht sofort auffallen, so auch beim EC 39 von Genève nach Milano, der weiterhin in seinem angestammten Fahrplan verkehrt, aber nun

Der FS Trenitalia FS ETR 610 012 ist als EC 32 von Milano nach Genève unterwegs und passiert kurz nach Villeneuve das Château de Chillon.

Die Rückleistung des FS Trenitalia ETR 610 012 als EC 39 von Genève nach Milano kurz nach Rivaz am Genfersee.

Der FS Trenitalia ETR 610 011 wartet in Lausanne als EC 41 auf die Abfahrt nach Milano Centrale.

Im noch schattigen Domodossola wartet der FS Trenitalia ETR 610 011 als EC 35 von Genève nach Milano auf die baldige Weiterfahrt.

Ein FAS Treniatlia ETR 610 als EC 37 von Genève nach Milano bei der Durchfahrt in Rivaz.

Neuerdings wird der EC 37 mit einem FS Trenitalia ETR 610 geführt, ein guter Grund sich früh aufzumachen, auch wenn dann der Sonnenstand nicht so ganz gepasst hat.

Der FS Trenitalia ETR 610 004 verlässt als EC 35 (Genève-Milano) den Bahnhof von Domodossola.

Ein FS Trenitalia ETR 610 als EC 34 von Milano nach Lausanne bei der Durchfahrt in Roches VD.

Ein FS ETR 610 als EC 34 auf dem Weg nach Genève bei St-Saphorin.

Ein FS Treniatlia ETR 610 ist in Gallarete als EC Richtung Schweiz unterwegs.

Ein FS ETR 610 als EC 34 von Milano Centrale nach Genève in der Herbstlandschaft des Lavaux bei St-Saphorin.

Ein FS Trenitalia ETR 610 als EC 34 von Milano nach Genève unterwegs bei der Durchfahrt in Vevey.

Ein FS Trenitalia ETR 610 verlässt Lausanne als EC 35 nach Milano.

Ein FS Trenitalia ETR 610 als EC 34 auf dem Weg von Milano nach Genève kurz vor Aigle.

Ein FS ETR 610 als EC 34 auf der Fahrt von Milano nach Genève bei Cully.

Ein FS Trenitalia ETR als EC 34 von Milano nach Genève kurz vor Montreux.

Ein FS Trenitalia ETER 610 auf der Fahrt Richtung Süden bei der Durchfahrt in Lavorgo(Gotthard Südrampe).

Ein FS Trenitalia ETR 610 erreicht bei Rodi Fiesso die Dazio Grande .

Ein FS ETR 610 auf der Gotthard Nord Rampe bei Wassen.

Ein FS ETR 610 als EC 153 Luzern - Milano bei Durchfahrt in Faido.