30 ANS CONI'FER /30 Jahre Coni'Fer - Neben der E 3/3 und der 52 8163-9 versprach das Programm als dritten Zug einen Autorail; zwar hoffte ich auf den ...

30 ANS CONI'FER /30 Jahre Coni'Fer - Neben der E 3/3 und der 52 8163-9 versprach das Programm als dritten Zug einen Autorail; zwar hoffte ich auf den Coni'Fer eigenen X 2426, doch auch der X 2816 der

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Ergänzung zu Stefans Bildern von der Travys: ABt 375 (ABt 50 85 80 33 325-7) in Felsenau bei Koblenz.

Kurz vor der Umstellung auf das neue Betriebskonzept mit den direkten Zügen Le Brassus - Aigle: Der TRAVYS RBDe 567 174 (94 85 7567 174-8) Fleurier , der B 536 (B 50 85 2035 536-5 CH-TVYS) und

30 ANS CONI'FER /30 Jahre Coni'Fer - Neben der E 3/3 und der 52 8163-9 versprach das Programm als dritten Zug einen Autorail; zwar hoffte ich auf den Coni'Fer eigenen X 2426, doch auch der X 2816 der "Association l'autorail X2800 du Haut-Doubs" der dann zum Einsatz kam, war mir mehr als Recht. Der angesprochene X 2426 ist noch in Arbeit, aber man kann sich jetzt schon auf diesen schmucken Triebwagen freuen. Das Bild zeigt den X 2816 als Zug N° 3 Les Hôpitaux Neuf (ab 14.00) nach Fontaine Ronde bei der Ankunft in Le Touillon, wo es gilt, den Gegenzug abzuwarten, der sich im Hintergrund bereits nähert.

15. Juli 2023

Stefan Wohlfahrt 31.07.2023, 38 Aufrufe, 0 Kommentare

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Mit dem BLS Steuerwagen BDt 956 an der Spitze verlässt ein Auto-Tunnelzug den Lötschbergtunnel und erreicht Goppenstein.

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Von der 1875 eröffneten Strecke Pontarlier - Vallorbe sind heute einige Kilometer als Museumsbahn erhalten geblieben, jedoch ohne Schienenanschluss in Vallorbe oder Pontarlier, also als "Inselbetrieb, kaum vorstellbar, dass hier einst internationale Züge Paris - Trieste vorbei fuhren ... Zum 30 ANS CONI'FER /30 Jahre Coni'Fer Juibiläum versprach das Programm neben der E 3/3 und der 52 8163-9 als dritten Zug einen Autorail; zwar hoffte ich auf den Coni'Fer eigenen X 2426, doch auch der X 2816 der "Association l'autorail X2800 du Haut-Doubs" der dann zum Einsatz kam, war mir mehr als Recht. Der angesprochene X 2426 ist noch in Arbeit, aber man kann sich jetzt schon auf diesen schmucken Triebwagen freuen. Das Bild zeigt den X 2816 als Zug N° 3 Les Hôpitaux Neuf (ab 14.00) nach Fontaine Ronde kurz vor Le Touillon, bei bei Km 58 J-E / J-S / SBB bzw. Km 467 PLM / SNCF. Es dürfte der erste X 2800 sein, der auf dieser Strecke zum Einsatz kommt. 15. Juli 2023 
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Triebwagen / X 2800, Frankreich / Museums- und Touristikbahnen / Chemin de Fer Touristique Pontarlier - Vallorbe | CFTPV

 31 1400x950 Px, 29.05.2024

Der "Assosiation l'autrail X2800 du Haut Doubs" X 2816 mit Beiwagen erreicht im Rahmen einer Ostersonderfahrt in Kürze sein Ziel Morteau. Die Dieseltriebzüge X 2800 wurden ab 1957 bei Decauville (X 2801 - X 2816) sowie bei Renault (X 2817 - X 2919) gebaut, also insgesamt 119 Stück. Die letzten X 2800 verkehrten noch bis 2009 im regulären Verkehr. Der wenig passende Beiwagen wurde durch frühes Auslösen absichtlich hinter den Bäumen "versteckt". 16. April 2022 
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Triebwagen / X 2800

 47 1200x830 Px, 01.04.2024

Der "Assosiation l'autrail X2800 du Haut Doubs" X 2816 mit Beiwagen erreicht im Rahmen einer Ostersonderfahrt in Kürze sein Ziel Morteau und spiegelt sich im Doubs. 16. April 2022 
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Triebwagen / X 2800

 47 1200x859 Px, 01.04.2024

30 ANS CONI'FER /30 Jahre Coni'Fer - So viel Verkehr gab es wohl hier seit gut 110 Jahren nicht mehr! Der X 2816 der Association l'autorail X2800 du Haut-Doubs wartet im mir bis anhin unbekannten Kreuzungsbahnhof der Coni'Fer von Le Touillon auf den von der 52 8163-9 geführten Gegenzug. Die Kreuzung der beiden doch so verschiedenen Züge war für mich der fotografische Höhepunkt des Jubiläums. 15. Juli 2023 
Stefan Wohlfahrt

Deutschland / Dampfloks / BR 52, Frankreich / Triebwagen / X 2800, Frankreich / Museums- und Touristikbahnen / Chemin de Fer Touristique Pontarlier - Vallorbe | CFTPV

 50 1500x1026 Px, 15.12.2023

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Der Assosiation l'autrail X2800 du Haut Doubs X 2816 mit Beiwagen hat Morteau verlassen und ist nun bei Pont de la Roche auf dem Weg nach Longemaison, wo als Höhepunkt der Osterfahrt Eier

Der Assosiation l'autrail X2800 du Haut Doubs X 2816 mit Beiwagen hat Mortau verlassen und ist nun bei Pont de la Roche auf dem Weg nach Longemaison, wo als Höhepunkt der Osterfahrt Eier

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Der Assosiation l'autrail X2800 du Haut Doubs X 2816 mit Beiwagen hat Mortau verlassen und ist nun kurz vor Pont de la Roche auf dem Weg nach Longemaison, wo als Höhepunkt der Osterfahrt Eier

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