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Von den einst drei gefüllten Gleise mit Ludmilas,ist einst bereits leer geräumt.Aufnahme am 06.November 2010 in Mukran.

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Der Konstanzer Bahnhof mit seinem Renaissancetürmchen, Vorbild war der Palazzo Vecchio in Florenz.

Von den einst drei gefüllten Gleise mit Ludmilas,ist einst bereits leer geräumt.Aufnahme am 06.November 2010 in Mukran.

Von den einst drei gefüllten Gleise mit Ludmilas,ist einst bereits leer geräumt.Aufnahme am 06.November 2010 in Mukran.

Mirko Schmidt 09.11.2010, 953 Aufrufe, 0 Kommentare

Von den einst drei gefüllten Gleise mit Ludmilas,ist einst bereits leer geräumt.Aufnahme am 06.November 2010 in Mukran.

ABDe 4/4 Nr.

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Die Hinfahrt,von Zwickau,von Bergen/Rügen nach Putbus,am 30.Mai 2026,übernahm die 86 1333.Die Rückfahrt nach Zwickau bis Bergen/Rügen übernahm die EBS 142 001.

Die Hinfahrt,von Zwickau,von Bergen/Rügen nach Putbus,am 30.Mai 2026,übernahm die 86 1333.Die Rückfahrt nach Zwickau bis Bergen/Rügen übernahm die EBS 142 001. 
Mirko Schmidt

Deutschland / Diesellok / V300, Deutschland / Bahnhöfe / Insel Rügen

 33 1200x900 Px, 31.05.2026

EBS 142 001,am 30.Mai 2026,am Hausbahnsteig,in Bergen/Rügen.

EBS 142 001,am 30.Mai 2026,am Hausbahnsteig,in Bergen/Rügen. 
Mirko Schmidt

Deutschland / Diesellok / V300, Deutschland / Bahnhöfe / Insel Rügen

 30 1200x900 Px, 31.05.2026

Bis zum Ausfahrsignal fuhr die EBS 142 001 den ausfahrenden Sonderzug Putbus-Zwickau,am 30.Mai 2026,in Bergen/Rügen,hinterher.

Bis zum Ausfahrsignal fuhr die EBS 142 001 den ausfahrenden Sonderzug Putbus-Zwickau,am 30.Mai 2026,in Bergen/Rügen,hinterher. 
Mirko Schmidt

Deutschland / Diesellok / V300, Deutschland / Bahnhöfe / Insel Rügen

 32 1200x900 Px, 31.05.2026

Durch das Gras kämpfte sich die EBS 142 001,am 30.Mai 2026,in Bergen/Rügen.

Durch das Gras kämpfte sich die EBS 142 001,am 30.Mai 2026,in Bergen/Rügen. 
Mirko Schmidt

Deutschland / Diesellok / V300, Deutschland / Bahnhöfe / Insel Rügen

 34 1200x900 Px, 31.05.2026

Weitere Bilder aus "Deutschland / Diesellok / V300"

232 378 von DB-Cargo in Binz.

Einsam stand 232 097 im Bahnhof von Sassnitz.

234 242 Bh Berlin Rummelsburg am 16.Oktober 2010 in Berlin Warschauer Straße.

Noch steht Sie in der Einsatzstelle Mukran die ehmalige Rostocker 232 477 am 13.Oktober 2010.

232 178 geht demnächst auf ihre letzte Fahrt.Am 13.Oktober 2010 stand Sie in Mukran.

Machet jut 232 216 ! Auch Sie wird Mukran nach Espenhain verlassen.Am 13.Oktober 2010 in Mukran.

Regental Cargo D06 am 13.Dezember 2009 auf der Ladestraße von Bergen/Rügen.

D06 am 03.Dezember 2009 beim Bereitstellen von Holzwagen auf der Ladestraße in Bergen/Rügen.

D06 auf dem Ausziehgleis am ehmaligen Kleinbahnhof am 03.Dezember 2009 in Bergen/Rügen.

Geballte Russenpower am 03.Dezember 2009 als D06 auf der Ladestraße von Bergen/Rügen rangierte.

In Fotoposition stand Regental Cargo D06 am 03.Dezember 2009 in Bergen/Rügen.

291 903 und 232 384 am 14.Juli 2010 in der Einsatzstelle Mukran.

233 206 am 20.Mai 2009 in Bergen/Rügen.

In der Einsatzstelle Mukran stand am 21.August 2010:232 498-6.

Wann es für 232 070 zur Verschrottung geht steht noch nicht fest am 12.Juni 2010 jedenfalles stand Sie noch in Mukran.

Im Polnischen Grenzbahnhof Szczecin Gumience war am 31.Juli 2010 232 349 unterwegs um einen Kesselzug nach Deutschland zuübernehmen.

Weitere Bilder aus "Deutschland / Schrott / Mukran"

Bis zur Verschrottung in Opladen stand 139 122 eine Zeitlang in Mukran in der dortigen Einsatzstelle.Aufnahme vom 06.Mai 2009.

Abgestellte 232er von Mukran.

Ehmalige Rostocker 232 372 in der Einsatzstelle Mukran.

Abgestellte Ludmila`s und Dostos in Mukran.

Ludmila`s Frontpartien am 12.Juni 2010 in Mukran.

232 378 am 12.Juni 2010 in Mukran.

232 615-5 ex.Bh Saalfeld am 24.Januar 2009 in Mukran West.

232 605-6 ex.Bh Rostock Seehafen am 24.Januar 2009 in Mukran West.

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