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Nachdem Wassernehmen bei 99 1782 lief das Wasser aus dem Wasserkran am 19.Februar 2011 in der Einsatzstelle Putbus weiter.

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Nachdem Wassernehmen bei 99 1782 lief das Wasser aus dem Wasserkran am 19.Februar 2011 in der Einsatzstelle Putbus weiter.

Nachdem Wassernehmen bei 99 1782 lief das Wasser aus dem Wasserkran am 19.Februar 2011 in der Einsatzstelle Putbus weiter.

Mirko Schmidt 27.02.2011, 473 Aufrufe, 0 Kommentare

Nachdem Wassernehmen bei 99 1782 lief das Wasser aus dem Wasserkran am 19.Februar 2011 in der Einsatzstelle Putbus weiter.

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99 1781-6 beim Rangieren am 29.07.2025 in Göhren

99 1781-6 beim Rangieren am 29.07.2025 in Göhren 
Stefan Pavel

Deutschland / Dampflok / BR 99, Deutschland / Schmalspurbahn / Rügensche Bäderbahn

 39 1024x771 Px, 30.07.2025

99 1781-6 beim Rangieren am Mittag des 29.07.2025 in Putbus

99 1781-6 beim Rangieren am Mittag des 29.07.2025 in Putbus 
Stefan Pavel

Deutschland / Dampflok / BR 99, Deutschland / Schmalspurbahn / Rügensche Bäderbahn

 42 1024x770 Px, 30.07.2025

99 2323-6 am gestrigen Nachmittag in Kühlungsborn/Ost.29.03.2025

99 2323-6 am gestrigen Nachmittag in Kühlungsborn/Ost.29.03.2025 
Stefan Pavel

Deutschland / Dampflok / BR 99, Deutschland / Schmalspurbahn / Bäderbahn Molli

 87 1024x764 Px, 30.03.2025

99 2324-4 mit MBB 14615 von Kühlungsborn West nach Bad Doberan kurz vor der Ausfahrt in Kühlungsborn West.09.02.2025

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Stefan Pavel

Deutschland / Dampflok / BR 99, Deutschland / Schmalspurbahn / Bäderbahn Molli

 87 1200x917 Px, 09.02.2025

Weitere Bilder aus "Deutschland / Dampflok / BR 99"

Im Lokschuppen von Putbus gab es für die Aquarius C am 01.Januar 2011 keinen Platz mehr,so das die Lok draußen bleiben mußte.

Aufgebockt in der Einsatzstelle Putbus:99 1784 am 23.Oktober 2010.

99 4011 am 20.November 2010 beim Kreuzungshalt in Binz.

99 4802 mit ordentlich viel Dampf am 20.November 2010 bei Serams.Heizer war ein guter Freund,den ich am Tag noch mehrmals antraf.

99 4011-5 am 29.Oktober 2010 dampft ohne Halt am Haltepunkt Serams vorbei.

99 4011 an der Kreuzungsstelle Posewald am 29.Oktober 2010.

99 4011 mit dem P 108 Göhren-Putbus am 23.Oktober 2010 bei der Durchfahrt in Sellin West.

99 4011 an einem abgeernteten Feld bei Seelvitz am 23.Oktober 2010 vorbei nach Göhren.

99 4802 am 13.Oktober 2010 in Putbus auf dem Weg ihren Zug zu übernehmen.

99 1784 hat am 12.Juni 2009 Lauterbach Mole erreicht und fuhr als Schlußlok nach Putbus zurück.

99 1784 am 13.September 2010 auf dem Weg in die Einsatzstelle Putbus.

Aquarius C.

99 4652 links,99 1784 und die wartene 251 901 am 26.August 2010 in Putbus.

Zugkreuzung in Binz.99 4802 wartete auf die Einfahrt von 99 1782 am 17.August 2009.

99 1784 am 01.Mai 2009 vor der Abfahrt nach Putbus in Göhren.

99 1782 und OLA-Triebwagen 701 traffen sich in Putbus am Gemeinschaftsbahnsteig.

Weitere Bilder aus "Deutschland / Schmalspurbahn / Rügensche Bäderbahn"

Mit nur fünf Wagen unterwegs war am 19.Februar 2011 Mh53 bei Serams unterwegs.

Alle zwei Stunden kommt es zur Zugkreuzung in Binz,so auch am 19.Februar 2011,nachdem 99 1782 mit ihren Zug aus Putbus eingefahren war,konnte Mh53 mit ihren Zug dann Binz verlassen.

99 1782 mußte am 19.Februar 2011 in Binz den Einfahrt vom Gegenzug aus Göhren abwarten,der schon am Einfahrsignal stand.

Im Lokschuppen von Putbus gab es für die Aquarius C am 01.Januar 2011 keinen Platz mehr,so das die Lok draußen bleiben mußte.

Köf 6003 rangierte am 11.November 2010 in Putbus.

Aufgebockt in der Einsatzstelle Putbus:99 1784 am 23.Oktober 2010.

99 4011 am 20.November 2010 beim Kreuzungshalt in Binz.

99 4802 mit ordentlich viel Dampf am 20.November 2010 bei Serams.Heizer war ein guter Freund,den ich am Tag noch mehrmals antraf.

199 008 von der PRESS am 05.November 2010 in Göhren.

99 4011 mit dem P 106 Baabe-Putbus am 05.November 2010 in Baabe.Wegen Gleisbauarbeiten zwischen Philippshagen und Göhren,fahren die Züge nur von und nach Baabe.

Um das alte Kiesbett gegen das normale Schotterbett,zwischen Göhren und Philipsshagen austauschen zukönnen,müssen auch die Schienen abgeräumt werden.Aufnahme am 05.November 2010 bei Göhren.

99 4011-5 am 29.Oktober 2010 dampft ohne Halt am Haltepunkt Serams vorbei.

99 4011 an der Kreuzungsstelle Posewald am 29.Oktober 2010.

99 4011 mit dem P 108 Göhren-Putbus am 23.Oktober 2010 bei der Durchfahrt in Sellin West.

99 4011 an einem abgeernteten Feld bei Seelvitz am 23.Oktober 2010 vorbei nach Göhren.

99 4802 am 13.Oktober 2010 in Putbus auf dem Weg ihren Zug zu übernehmen.

Weitere Bilder aus "Deutschland / Bahnbetriebswerk / Putbus"

Mit nur fünf Wagen unterwegs war am 19.Februar 2011 Mh53 bei Serams unterwegs.

Alle zwei Stunden kommt es zur Zugkreuzung in Binz,so auch am 19.Februar 2011,nachdem 99 1782 mit ihren Zug aus Putbus eingefahren war,konnte Mh53 mit ihren Zug dann Binz verlassen.

99 1782 mußte am 19.Februar 2011 in Binz den Einfahrt vom Gegenzug aus Göhren abwarten,der schon am Einfahrsignal stand.

Im Lokschuppen von Putbus gab es für die Aquarius C am 01.Januar 2011 keinen Platz mehr,so das die Lok draußen bleiben mußte.

Köf 6003 rangierte am 11.November 2010 in Putbus.

Aufgebockt in der Einsatzstelle Putbus:99 1784 am 23.Oktober 2010.

99 4011 am 20.November 2010 beim Kreuzungshalt in Binz.

99 4802 mit ordentlich viel Dampf am 20.November 2010 bei Serams.Heizer war ein guter Freund,den ich am Tag noch mehrmals antraf.

199 008 von der PRESS am 05.November 2010 in Göhren.

99 4011 mit dem P 106 Baabe-Putbus am 05.November 2010 in Baabe.Wegen Gleisbauarbeiten zwischen Philippshagen und Göhren,fahren die Züge nur von und nach Baabe.

Um das alte Kiesbett gegen das normale Schotterbett,zwischen Göhren und Philipsshagen austauschen zukönnen,müssen auch die Schienen abgeräumt werden.Aufnahme am 05.November 2010 bei Göhren.

99 4011-5 am 29.Oktober 2010 dampft ohne Halt am Haltepunkt Serams vorbei.

99 4011 an der Kreuzungsstelle Posewald am 29.Oktober 2010.

99 4011 mit dem P 108 Göhren-Putbus am 23.Oktober 2010 bei der Durchfahrt in Sellin West.

99 4011 an einem abgeernteten Feld bei Seelvitz am 23.Oktober 2010 vorbei nach Göhren.

99 4802 am 13.Oktober 2010 in Putbus auf dem Weg ihren Zug zu übernehmen.

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