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Am mistigen 16.Dezember 2021 schaut Arriva Friesland 326 die neue Farben für die nördlich-Niederländische Arriva Konzession in Blerick.

(ID 762884)

DB 646 005 steht am 17 September 2016 in Angermünde.

Am 30 Mai 2021 steht Arriva 233 in Blerick abgestellt.

Am mistigen 16.Dezember 2021 schaut Arriva Friesland 326 die neue Farben für die nördlich-Niederländische Arriva Konzession in Blerick.

Am mistigen 16.Dezember 2021 schaut Arriva Friesland 326 die neue Farben für die nördlich-Niederländische Arriva Konzession in Blerick.

Leonardus Schrijvers 10.01.2022, 31 Aufrufe, 0 Kommentare

Pinkpop findet als Rockfestival jedes Jahr (normalerweise) in Landgraaf statt, aber am 16 Dezember gab es auch Pinkpop in Blerick: Arriva 460 hat deren Namen bekommen...

Am 30 Mai 2021 steht Arriva 233 in Blerick abgestellt.

Am mistigen 16.Dezember 2021 schaut Arriva Friesland 326 die neue Farben für die nördlich-Niederländische Arriva Konzession in Blerick.

DB 646 005 steht am 17 September 2016 in Angermünde.

DB 646 021 treft am 19 September 2018 in Angermünde ein.

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Arriva 323 steht bevor der Stadler-Triebzughalle in Blerick am 16 März 2022.

Arriva 323 steht bevor der Stadler-Triebzughalle in Blerick am 16 März 2022. 
Leonardus Schrijvers

~ Exporte und Lizenzbauten / Stadler / GTW | Gelenktriebwagen, ~ Andere Länder / Niederlande / Triebzüge / GTW

 12 1200x800 Px, 20.12.2022

Am 15 März 2022 hat Arriva 322 soeben die Waalbrücke bei Nijmegen uberquert.

Am 15 März 2022 hat Arriva 322 soeben die Waalbrücke bei Nijmegen uberquert. 
Leonardus Schrijvers

~ Exporte und Lizenzbauten / Stadler / GTW | Gelenktriebwagen, ~ Andere Länder / Niederlande / Triebzüge / GTW

 11 1200x774 Px, 20.12.2022

Arriva 374 verlässt Zevenaar am 10 Mai 2019.

Arriva 374 verlässt Zevenaar am 10 Mai 2019. 
Leonardus Schrijvers

~ Exporte und Lizenzbauten / Stadler / GTW | Gelenktriebwagen, ~ Andere Länder / Niederlande / Triebzüge / GTW

 10 1200x800 Px, 20.12.2022

Am 1 Dezember 2017 treft Arriva 373 in Arnhem-Velperpoort ein.

Am 1 Dezember 2017 treft Arriva 373 in Arnhem-Velperpoort ein. 
Leonardus Schrijvers

~ Exporte und Lizenzbauten / Stadler / GTW | Gelenktriebwagen, ~ Andere Länder / Niederlande / Triebzüge / GTW

 10 1200x798 Px, 20.12.2022

Weitere Bilder aus "~ Exporte und Lizenzbauten / Stadler / GTW | Gelenktriebwagen"

Am 30 Mai 2021 steht Arriva 233 in Blerick abgestellt.

Arriva 366 steht am 15 Mai 2021 in Winterswijk und soll die Werbung für die Wunderlandlinie (Groningen NLLeer DL) verlieren.

R-NET 6357 steht am 28 Juni 2020 in Dordrecht abgestellt.

R-NET/QBUZZ 6354 durcheilt Tilburg-Universiteit während ein Uberbringungsfahrt am 5 November 2020.

Der Stadler GTW 2/6 (95 80 0946 418-0 D-WEBA / 95 80 0646 418-3 D-WEBA / 95 80 0946 918-9 D-WEBA) der Westerwaldbahn (WEBA), ex VT 118 der Hellertalbahn, fährt am 09.08.2021, als RB 97

Ein Blick ins Nachbarland mit einem Flirt 3 der Baureihe 2429: ET 25 2304 von Abellio als RE 19 Rhein-Ijssel-Express von Arnhem Centraal nach Düsseldorf Hbf.

Für Fans von Stadler-Triebwagen ist Arnhem Centraal ein ergiebiges Pflaster.

Nicht nur das Empfangsgebäude, sondern auch die Bahnsteige in Arnhem Centraal sind archítektonisch beeindruckend (02.01.2018).

Neben Stadler-Produkten der NS, Abellio und breng direct sind auch GTW von Arriva in Arnhem Centraal anzutreffen, die zwischen (Apeldoorn-) Winterswijk und Tiel verkehren.

Breng direct (braucht man wohl nicht zu übersetzen) betreibt nicht nur den Busverkehr in und um Arnhem, sondern auch die Bahnlinie Arnhem - Zevenaar - Doetichem.

Seit Sommer 2012 verkehrt (wieder) eine Zahnradbahn auf den nahe von Clermont-Ferrand gelegenen 1.465 m hohen Puy de Dome.

Seit Sommer 2012 verkehrt (wieder) eine Zahnradbahn auf den nahe von Clermont-Ferrand gelegenen 1.465 m hohen Puy de Dome.

Seit Sommer 2012 verkehrt (wieder) eine Zahnradbahn auf den nahe von Clermont-Ferrand gelegenen 1.465 m hohen Puy de Dome.

Ohne Blumen in den Haaren ( for those who are going to San Francisco ) steht ein neuer GTW als standesgemässer Amerikaner auf der Straße.

Ohne Blumen in den Haaren, dafür mit dem etwas anderen Triebcontainer.

Ohne Blumen in den Haaren, dafür mit dem etwas anderen Triebcontainer.

Weitere Bilder aus "~ Andere Länder / Niederlande / Triebzüge / GTW"

Am 30 Mai 2021 steht Arriva 233 in Blerick abgestellt.

Brouwer technics 712 schleppt ein QBUZZ-GTW vons Bahnhof Blerick _wo in dichten Mist dieser Bild entstand- nach das Stadlerwerk etwa 250 meter weiter.

Arriva 366 steht am 15 Mai 2021 in Winterswijk und soll die Werbung für die Wunderlandlinie (Groningen NLLeer DL) verlieren.

R-NET 6357 steht am 28 Juni 2020 in Dordrecht abgestellt.

R-NET/QBUZZ 6354 durcheilt Tilburg-Universiteit während ein Uberbringungsfahrt am 5 November 2020.

Der Stadler GTW 2/6 (95 80 0946 418-0 D-WEBA / 95 80 0646 418-3 D-WEBA / 95 80 0946 918-9 D-WEBA) der Westerwaldbahn (WEBA), ex VT 118 der Hellertalbahn, fährt am 09.08.2021, als RB 97

Ein Blick ins Nachbarland mit einem Flirt 3 der Baureihe 2429: ET 25 2304 von Abellio als RE 19 Rhein-Ijssel-Express von Arnhem Centraal nach Düsseldorf Hbf.

Für Fans von Stadler-Triebwagen ist Arnhem Centraal ein ergiebiges Pflaster.

Nicht nur das Empfangsgebäude, sondern auch die Bahnsteige in Arnhem Centraal sind archítektonisch beeindruckend (02.01.2018).

Neben Stadler-Produkten der NS, Abellio und breng direct sind auch GTW von Arriva in Arnhem Centraal anzutreffen, die zwischen (Apeldoorn-) Winterswijk und Tiel verkehren.

Breng direct (braucht man wohl nicht zu übersetzen) betreibt nicht nur den Busverkehr in und um Arnhem, sondern auch die Bahnlinie Arnhem - Zevenaar - Doetichem.

Seit Sommer 2012 verkehrt (wieder) eine Zahnradbahn auf den nahe von Clermont-Ferrand gelegenen 1.465 m hohen Puy de Dome.

Seit Sommer 2012 verkehrt (wieder) eine Zahnradbahn auf den nahe von Clermont-Ferrand gelegenen 1.465 m hohen Puy de Dome.

Seit Sommer 2012 verkehrt (wieder) eine Zahnradbahn auf den nahe von Clermont-Ferrand gelegenen 1.465 m hohen Puy de Dome.

Ohne Blumen in den Haaren ( for those who are going to San Francisco ) steht ein neuer GTW als standesgemässer Amerikaner auf der Straße.

Ohne Blumen in den Haaren, dafür mit dem etwas anderen Triebcontainer.

Ohne Blumen in den Haaren, dafür mit dem etwas anderen Triebcontainer.

Ohne Blumen in den Haaren zeigt sich die Front des GTW (und Flirt 1), aber dafür sogar für die extrem strengen US-Crashnormen gebaut.

GTW 646 207 der Kurhessenbahn in Korbach.

GTW der Kurhessenbahn in Nordrhein-Westfahlen.

Zwei GTW der Kurhessenbahn in Nordrheinwestfahlen vor dem stark renovierungsbedürftigen Bahnsteigen.

Im Gleisvorfeld von Venlo/Niederlande sind wie hier am 17.04.2015 stets einige Fahrzeuge für die Maaslijn von Roermond nach Nijmegen abgestellt, neuerdings werden neben den Stadler-GTW auch

So etwas wie ein Stadler-Familientreffen: Zwei GTW 2/8 der Veolia, die die Maaslijn von Roermond nach Nijmegen betreibt, und der ET 7.14 der Eurobahn nach Hamm/Westfalen begegnen sich am 17.04.2015 im

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