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Le Brassus (1022 müM) Fotos

6 Bilder
Und so sieht der ganz neue Bahnhof von Le Brassus aus! 
Zwei Bahnsteiggeleise und eine Bahnhofshalle - Nicht gerade Berlin Hbf oder Liège Guillemins, aber immerhin...
Im Bahnhof wartet ein CJ NPZ auf die Abfahrt nach Vallorbe. 
16. August 2009
Und so sieht der ganz neue Bahnhof von Le Brassus aus! Zwei Bahnsteiggeleise und eine Bahnhofshalle - Nicht gerade Berlin Hbf oder Liège Guillemins, aber immerhin... Im Bahnhof wartet ein CJ NPZ auf die Abfahrt nach Vallorbe. 16. August 2009
Stefan Wohlfahrt

Schlicht und zweckmässige, der neue Bahnhof von Le Brassus.
Am Bahnsteig steht ein CJ NPZ, welcher für einige Zeit bei der PBR verkehrte.
16. Aug. 2009
Schlicht und zweckmässige, der neue Bahnhof von Le Brassus. Am Bahnsteig steht ein CJ NPZ, welcher für einige Zeit bei der PBR verkehrte. 16. Aug. 2009
Stefan Wohlfahrt

Trotz Digital-Technik überzeugt das Bild nicht durch seine Qualität, aber durch den  historischen  Charakter, entstand es doch im  alten  Bahnhof von Le Brassus, der zwischenzeitlich durch einen neuen, an anderer Stelle, ersetzt wurde.
E 3/3 8523 auf Extrafahrt in Le Brassus.
23. Juli 2006
Trotz Digital-Technik überzeugt das Bild nicht durch seine Qualität, aber durch den "historischen" Charakter, entstand es doch im "alten" Bahnhof von Le Brassus, der zwischenzeitlich durch einen neuen, an anderer Stelle, ersetzt wurde. E 3/3 8523 auf Extrafahrt in Le Brassus. 23. Juli 2006
Stefan Wohlfahrt

Die E 3/3 8523 in Le Brassus (alter Bahnhof).
23. Juli 2006
Die E 3/3 8523 in Le Brassus (alter Bahnhof). 23. Juli 2006
Stefan Wohlfahrt

Die aus Le Pont in Le Braussus angekommene E 3/3 8523 wird für die Rückfahrt vorbereitet.
27. Juli 2006
Die aus Le Pont in Le Braussus angekommene E 3/3 8523 wird für die Rückfahrt vorbereitet. 27. Juli 2006
Stefan Wohlfahrt

Der alte Bahnhof von Le Brassus mit einem TRAVYS (PBr)NPZ. Der neue Bahnhof wurde gut 500 Meter nördlicher gebaut und somit eine konnte eine Strassenübergang gespart werden.
23. Juli 2006
Der alte Bahnhof von Le Brassus mit einem TRAVYS (PBr)NPZ. Der neue Bahnhof wurde gut 500 Meter nördlicher gebaut und somit eine konnte eine Strassenübergang gespart werden. 23. Juli 2006
Stefan Wohlfahrt






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