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In Grandvaux, so sagt man, werfen die Deutschschweizer ihre Retour-Billette aus dem Fenster. Als Reaktion auf den schönen Blick über den See, damit die anreisendnen Deutschweizer in der Westschweiz bleiben müssen/könnnen/dürfen. 
Doch heute, an diesem 2. Juni 2014, verhindert dies nicht nur die nicht zu öffnenden Fenter dies Unterfangen, auch das dunstige Wetter lockt nicht für ein ewiges Verbleiben.
Folglich ist der Richtung St.Gallen fahrende IC 723 welcher von der SBB Re 460 011-O gezogen wird gut ausgelastet.
In Grandvaux, so sagt man, werfen die Deutschschweizer ihre Retour-Billette aus dem Fenster. Als Reaktion auf den schönen Blick über den See, damit die anreisendnen Deutschweizer in der Westschweiz bleiben müssen/könnnen/dürfen. Doch heute, an diesem 2. Juni 2014, verhindert dies nicht nur die nicht zu öffnenden Fenter dies Unterfangen, auch das dunstige Wetter lockt nicht für ein ewiges Verbleiben. Folglich ist der Richtung St.Gallen fahrende IC 723 welcher von der SBB Re 460 011-O gezogen wird gut ausgelastet.
Stefan Wohlfahrt

Eine SBB Re 460 zieht den IR 1413 von Genève Aéroport nach Brig bei Villette VD dem Genfersee entlang. 
2. Juni 2014
Eine SBB Re 460 zieht den IR 1413 von Genève Aéroport nach Brig bei Villette VD dem Genfersee entlang. 2. Juni 2014
Stefan Wohlfahrt

Ein Flirt als S3 12330 kurz nach Cully.
2. Juni 2014
Ein Flirt als S3 12330 kurz nach Cully. 2. Juni 2014
Stefan Wohlfahrt

Dampftram G2/2 N° 4  Rimini  (1900) mit einem NStCM Wagen auf kurz vor Chaulin.
(Blonay - Chamby Pingstfestival)
9. Juni 2014
Dampftram G2/2 N° 4 "Rimini" (1900) mit einem NStCM Wagen auf kurz vor Chaulin. (Blonay - Chamby Pingstfestival) 9. Juni 2014
Stefan Wohlfahrt

Obwohl auf Talfahrt und das Dampftram G2/2 N° 4  Rimini  (1900) nur nachschiebt, verbreitet die G 2/2 doch mächtig viel  Rauch.
(Blonay - Chamby Pingstfestival)
Bei Chantemerle, den 9. Juni 2014
Obwohl auf Talfahrt und das Dampftram G2/2 N° 4 "Rimini" (1900) nur nachschiebt, verbreitet die G 2/2 doch mächtig viel Rauch. (Blonay - Chamby Pingstfestival) Bei Chantemerle, den 9. Juni 2014
Stefan Wohlfahrt

Dampftram G2/2 N° 4  Rimini  (1900) mit einem NStCM Wagen kurz nach Chantemerle auf der Fahrt Richtung Chaulin. 
(Blonay - Chamby Pingstfestival)
9. Juni 2014
Dampftram G2/2 N° 4 "Rimini" (1900) mit einem NStCM Wagen kurz nach Chantemerle auf der Fahrt Richtung Chaulin. (Blonay - Chamby Pingstfestival) 9. Juni 2014
Stefan Wohlfahrt

Oldistunden im Grenzbahnhof. 

Re 4/4<sup>I</sup> 10034 ist mit einem Verstärkungswagen gerade in Konstanz eingetroffen. Juni 2014.

Weil sie so schön ist, finde ich die große Bilderserie passend...
Oldistunden im Grenzbahnhof. Re 4/4I 10034 ist mit einem Verstärkungswagen gerade in Konstanz eingetroffen. Juni 2014. Weil sie so schön ist, finde ich die große Bilderserie passend...
Olli

Oldistunden im Grenzbahnhof. 

Re 4/4<sup>I</sup> 10034 rangiert vor historischen Mauern, das Konzilsgebäude wurde im Jahr 1188 erbaut. Juni 2014.
Oldistunden im Grenzbahnhof. Re 4/4I 10034 rangiert vor historischen Mauern, das Konzilsgebäude wurde im Jahr 1188 erbaut. Juni 2014.
Olli

Oldistunden im Grenzbahnhof. 

Re 4/4<sup>I</sup> 10034 rangiert vor historischen Mauern, das Konzilsgebäude wurde im Jahr 1188 erbaut. Juni 2014.
Oldistunden im Grenzbahnhof. Re 4/4I 10034 rangiert vor historischen Mauern, das Konzilsgebäude wurde im Jahr 1188 erbaut. Juni 2014.
Olli

Oldistunden im Grenzbahnhof. 

Re 4/4 I 10034 rangiert vor historischen Mauern, das Konzilsgebäude wurde im Jahr 1188 erbaut. Juni 2014.
Oldistunden im Grenzbahnhof. Re 4/4 I 10034 rangiert vor historischen Mauern, das Konzilsgebäude wurde im Jahr 1188 erbaut. Juni 2014.
Olli

Oldistunden im Grenzbahnhof. 

Re 4/4 I 10034 rangiert vor historischen Mauern, das Konzilsgebäude wurde im Jahr 1188 erbaut. Juni 2014.
Oldistunden im Grenzbahnhof. Re 4/4 I 10034 rangiert vor historischen Mauern, das Konzilsgebäude wurde im Jahr 1188 erbaut. Juni 2014.
Olli

Oldistunden im Grenzbahnhof. 

Hier trifft V100 2335 der NESA mit ihrem Sonderzug Augsburg-Basel auf die letzte Hürde vor der Grenze. BÜ-Störung beim Inselhotel in Konstanz. Juni 2014.
Oldistunden im Grenzbahnhof. Hier trifft V100 2335 der NESA mit ihrem Sonderzug Augsburg-Basel auf die letzte Hürde vor der Grenze. BÜ-Störung beim Inselhotel in Konstanz. Juni 2014.
Olli

Oldistunden im Grenzbahnhof. 

Vor dem ehemaligen SBB-Güterschuppen rangiert Re 4/4 I 10034 mit einem Zusatzwagen für den Sonderzug Augsburg-Basel. Juni 2014.
Oldistunden im Grenzbahnhof. Vor dem ehemaligen SBB-Güterschuppen rangiert Re 4/4 I 10034 mit einem Zusatzwagen für den Sonderzug Augsburg-Basel. Juni 2014.
Olli

Oldistunden im Grenzbahnhof. 

Ein letztes Treffen der Protagonisten Re 4/4 I 10034 der TEE Classics und V100 2335 der NESA, bevor der Zug von Swissclassictrain auf die Weiterreise in die Schweiz geht. Juni 2014.
Oldistunden im Grenzbahnhof. Ein letztes Treffen der Protagonisten Re 4/4 I 10034 der TEE Classics und V100 2335 der NESA, bevor der Zug von Swissclassictrain auf die Weiterreise in die Schweiz geht. Juni 2014.
Olli

Oldistunden im Grenzbahnhof. 

Und Schweizerstunde... Re 4/4 I 10034 mit ihrem Sonderzug Augsburg-Basel nebst Re 460 005-1 im Bahnhof Konstanz. Juni 2014.
Oldistunden im Grenzbahnhof. Und Schweizerstunde... Re 4/4 I 10034 mit ihrem Sonderzug Augsburg-Basel nebst Re 460 005-1 im Bahnhof Konstanz. Juni 2014.
Olli

Oldistunden im Grenzbahnhof. 

Re 4/4 I 10034 bringt den Sonderzug Augsburg-Basel zurück in heimische Gefielde, noch ist der Zug unter der Bodenseewelle. Juni 2014.
Oldistunden im Grenzbahnhof. Re 4/4 I 10034 bringt den Sonderzug Augsburg-Basel zurück in heimische Gefielde, noch ist der Zug unter der Bodenseewelle. Juni 2014.
Olli

Schweiz / E-Loks / Re 4/4 I - 2. Serie

144 1200x859 Px, 09.06.2014

Oldistunden im Grenzbahnhof.

Unter den Argusaugen des Eigentümers bringt Re 4/4 I 10034 den Sonderzug Augsburg-Basel zurück in heimische Gefielde. Juni 2014.

Von hier einen herzlichen Gruß nach Freiburg!
Oldistunden im Grenzbahnhof. Unter den Argusaugen des Eigentümers bringt Re 4/4 I 10034 den Sonderzug Augsburg-Basel zurück in heimische Gefielde. Juni 2014. Von hier einen herzlichen Gruß nach Freiburg!
Olli

Schweiz / E-Loks / Re 4/4 I - 2. Serie

139 1200x694 Px, 09.06.2014

Der ABFe 2/4 N° 10 der Leukerbadbbahn (LLB) erricht in Kürze Blonay.
Pingstfestival der B-C
9. Juni 2014
Der ABFe 2/4 N° 10 der Leukerbadbbahn (LLB) erricht in Kürze Blonay. Pingstfestival der B-C 9. Juni 2014
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Strecken / 115 Blonay – Chamby

151 1200x883 Px, 09.06.2014

Der  Riviera Belle Epoque  erreicht mit dem RhB ABe 4/4 N° 35 an der Spitze Vevey. Blonay-Chamby Pfingstfestival 2014 7. Juni 2014
Der "Riviera Belle Epoque" erreicht mit dem RhB ABe 4/4 N° 35 an der Spitze Vevey. Blonay-Chamby Pfingstfestival 2014 7. Juni 2014
Stefan Wohlfahrt

Am 07.06.2014 ist bei Mammern Re 4/4 I 10034 mit einem Sonderzug von Basel über Zürich und Stein am Rhein nach Konstanz unterwegs. Ab Konstanz wird eine V 100 den Sonderzug übernehmen und über Radolfzell, Friedrichshafen, Aulendorf und durchs Allgäu nach Augsburg fahren. Dass das Fahrgestell der Lok nicht vollständig verdeckt ist, ist einem freundlichen Bahnfotografen aus Hessen zu verdanken, der kurz vorher noch Böschungspflegearbeiten durchführte.
Am 07.06.2014 ist bei Mammern Re 4/4 I 10034 mit einem Sonderzug von Basel über Zürich und Stein am Rhein nach Konstanz unterwegs. Ab Konstanz wird eine V 100 den Sonderzug übernehmen und über Radolfzell, Friedrichshafen, Aulendorf und durchs Allgäu nach Augsburg fahren. Dass das Fahrgestell der Lok nicht vollständig verdeckt ist, ist einem freundlichen Bahnfotografen aus Hessen zu verdanken, der kurz vorher noch Böschungspflegearbeiten durchführte.
Jürgen Vos

Oldistunden im Grenzbahnhof. 

Endlich gibt sich Methusalem auch mal die Ehre. Mit sauberem Neulack führt 115 114-1 den IC 2004 nach Konstanz zur Bereitstellung. Juni 2014.
Oldistunden im Grenzbahnhof. Endlich gibt sich Methusalem auch mal die Ehre. Mit sauberem Neulack führt 115 114-1 den IC 2004 nach Konstanz zur Bereitstellung. Juni 2014.
Olli

Oldistunden im Grenzbahnhof. 

Endlich gibt sich Methusalem auch mal die Ehre. Mit sauberem Neulack führt 115 114-1 den IC 2004 nach Konstanz zur Bereitstellung. Juni 2014.
Oldistunden im Grenzbahnhof. Endlich gibt sich Methusalem auch mal die Ehre. Mit sauberem Neulack führt 115 114-1 den IC 2004 nach Konstanz zur Bereitstellung. Juni 2014.
Olli

Oldistunden im Grenzbahnhof. 

Endlich gibt sich Methusalem auch mal die Ehre. 115 114-1 hat den IC 2004 nach Konstanz zur Bereitstellung gebracht und bleibt bis Singen angehängt. Juni 2014.
Oldistunden im Grenzbahnhof. Endlich gibt sich Methusalem auch mal die Ehre. 115 114-1 hat den IC 2004 nach Konstanz zur Bereitstellung gebracht und bleibt bis Singen angehängt. Juni 2014.
Olli

Oldistunden im Grenzbahnhof. 

Endlich gibt sich Methusalem auch mal die Ehre. 115 114-1 hat den IC 2004 nach Konstanz zur Bereitstellung gebracht und bleibt bis Singen angehängt. In der Zwischenzeit hat sich V100 2335 nach Konstanz geschlichen. Juni 2014.
Oldistunden im Grenzbahnhof. Endlich gibt sich Methusalem auch mal die Ehre. 115 114-1 hat den IC 2004 nach Konstanz zur Bereitstellung gebracht und bleibt bis Singen angehängt. In der Zwischenzeit hat sich V100 2335 nach Konstanz geschlichen. Juni 2014.
Olli

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