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SBB: Obschon in der Schweiz jeden Tag sehr viele Re 4/4 mit Reise- Güter- und Postzügen unterwegs sind, handelt es sich hier um eine sehr seltene Aufnahme.

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SBB: Obschon in der Schweiz jeden Tag sehr viele Re 4/4 mit Reise- Güter- und Postzügen unterwegs sind, handelt es sich hier um eine sehr seltene Aufnahme. Zur Abwechslung konnte im Sommer 1996 eine Re 4/4 I der zweiten Serie mit einem umgeleiteten Reisezug vor der herrlichen Kulisse der Kirche Läufelfingen beim Passieren des Viadukts verewigt werden.
Foto: Walter Ruetsch

SBB: Obschon in der Schweiz jeden Tag sehr viele Re 4/4 mit Reise- Güter- und Postzügen unterwegs sind, handelt es sich hier um eine sehr seltene Aufnahme. Zur Abwechslung konnte im Sommer 1996 eine Re 4/4 I der zweiten Serie mit einem umgeleiteten Reisezug vor der herrlichen Kulisse der Kirche Läufelfingen beim Passieren des Viadukts verewigt werden.
Foto: Walter Ruetsch

Walter Ruetsch 11.03.2017, 45 Aufrufe, 1 Kommentar

1 Kommentar, Alle Kommentare
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Stefan Wohlfahrt 11.07.2018 19:48

Hallo Walter,
eine herrliche Fotostelle (und natürlich eine ebensolches Bild)!
einen liebe Gruss
Stefan

Umleiterverkehr auf dem Läufelfingerli. Ein RABe 503, dessen Nummer mir leider verborgen blieb, nähert sich dem Südeingang des Hauensteintunnels. Trimbach, Juli 2018.
Umleiterverkehr auf dem Läufelfingerli. Ein RABe 503, dessen Nummer mir leider verborgen blieb, nähert sich dem Südeingang des Hauensteintunnels. Trimbach, Juli 2018.
Olli

Umleiterverkehr auf dem Läufelfingerli. Ein RABe 503, dessen Nummer mir leider verborgen blieb, verschwindet im Südportal des Hauensteintunnels. Trimbach, Juli 2018.
Umleiterverkehr auf dem Läufelfingerli. Ein RABe 503, dessen Nummer mir leider verborgen blieb, verschwindet im Südportal des Hauensteintunnels. Trimbach, Juli 2018.
Olli

Ein FS Trenitalia ETR 610 als EC 10150 von Milano nach Basel SBB unterwegs, verlässt den 2495 Meter langen Hauensteintunnel bei Läufelfingen (Sommer-Umleitungsverkehr).
11. Juli 2018
Ein FS Trenitalia ETR 610 als EC 10150 von Milano nach Basel SBB unterwegs, verlässt den 2495 Meter langen Hauensteintunnel bei Läufelfingen (Sommer-Umleitungsverkehr). 11. Juli 2018
Stefan Wohlfahrt

Umleiterverkehr auf dem Läufelfingerli. Ein Zug mit EW IV und einem Verstärkermodul umfährt einen der typischen Tafelberge im Jura. Für noch längere Züge, die eher der Regelfall sind, reicht der Berg leider nicht... Rümlingen, Juli 2018.
Umleiterverkehr auf dem Läufelfingerli. Ein Zug mit EW IV und einem Verstärkermodul umfährt einen der typischen Tafelberge im Jura. Für noch längere Züge, die eher der Regelfall sind, reicht der Berg leider nicht... Rümlingen, Juli 2018.
Olli






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