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156 Morges – Apples – Bière BAM > MBC Fotos

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In weiten Bögen führt die Strecke der BAM am das sanft ansteigende Gelände des Jurasüdfusses Richtung Biere; hier ist beim Château de Vufflens ein BAM Regionalzug unterwegs.
8. Sept. 2014
In weiten Bögen führt die Strecke der BAM am das sanft ansteigende Gelände des Jurasüdfusses Richtung Biere; hier ist beim Château de Vufflens ein BAM Regionalzug unterwegs. 8. Sept. 2014
Stefan Wohlfahrt

Nicht ganz scharf, aber dafür zuckersüss zeigen sich Trauben an den Reben der  La Côte , im Hintergrund ist der Be 4/4 N° mit seinem Regionalzug 128 von Morges nach Bière vor der angedeuteten Kulisse des Château de Vufflens zu sehen. 
8. Sept. 2014
Nicht ganz scharf, aber dafür zuckersüss zeigen sich Trauben an den Reben der "La Côte", im Hintergrund ist der Be 4/4 N° mit seinem Regionalzug 128 von Morges nach Bière vor der angedeuteten Kulisse des Château de Vufflens zu sehen. 8. Sept. 2014
Stefan Wohlfahrt

BAM Regionlazug beim Château de Vufflens.
3. Juli 2014
BAM Regionlazug beim Château de Vufflens. 3. Juli 2014
Stefan Wohlfahrt

BAM Ge 4/4 N° 22 mit einem Güterzug bei Vufflens le Château. 
3. Juli 2014
Der Regionalzug im Hintergrund wird in wenigen Minuten die in Yens wartende BAM Ge 4/4 N° 22 kreuzen.
3. Juli 2014
Der Regionalzug im Hintergrund wird in wenigen Minuten die in Yens wartende BAM Ge 4/4 N° 22 kreuzen. 3. Juli 2014
Stefan Wohlfahrt

Der BAM Regilanzug 107 von Bière nach Morges kurz nach Vufflens le Château.
3. Juli 2014
Der BAM Regilanzug 107 von Bière nach Morges kurz nach Vufflens le Château. 3. Juli 2014
Stefan Wohlfahrt

Der von der YSteC übernommene Be 4/4 15 wartet in L'Isle Mont la Ville auf die Rückfahrt nach Apples.
30. Juni 2014
Der von der YSteC übernommene Be 4/4 15 wartet in L'Isle Mont la Ville auf die Rückfahrt nach Apples. 30. Juni 2014
Stefan Wohlfahrt

Kreuzungsbahnhof Apples: die BAM Regionalzüge 128 und 129 kreuzen sich in Apples. 
30. Juni 2014
Kreuzungsbahnhof Apples: die BAM Regionalzüge 128 und 129 kreuzen sich in Apples. 30. Juni 2014
Stefan Wohlfahrt

Apples ist jedoch nicht nur Kreuzungsbahnhof, sondern auch Anschlussbahnhof: Während sich die BAM Regionalzüge 128 und 129 kreuzen, vermittteln sie auch  Anschluss (bzw. nehmen den Anschluss ab) vom BAM Regionlazug 28 (bzw. 29) von und nach L'Isle Mont la Ville.
30. Juni 2014
Apples ist jedoch nicht nur Kreuzungsbahnhof, sondern auch Anschlussbahnhof: Während sich die BAM Regionalzüge 128 und 129 kreuzen, vermittteln sie auch Anschluss (bzw. nehmen den Anschluss ab) vom BAM Regionlazug 28 (bzw. 29) von und nach L'Isle Mont la Ville. 30. Juni 2014
Stefan Wohlfahrt

Der BAM Regionalzug von Morges nach Bière erreicht in Kürze Vufflens le Château. 
16. Juni 2014
Der BAM Regionalzug von Morges nach Bière erreicht in Kürze Vufflens le Château. 16. Juni 2014
Stefan Wohlfahrt

Der BAM Regionalzug 127 von Bière nach Morges bei Vufflens le Château.
16. Juni 2014
Der BAM Regionalzug 127 von Bière nach Morges bei Vufflens le Château. 16. Juni 2014
Stefan Wohlfahrt

Der dreiteilige BAM Regionalzug 114 auf der Fahrt von Morges nach Bière vor der Kulisse des Château de Vufflens. 
15. Aug. 2013
Der dreiteilige BAM Regionalzug 114 auf der Fahrt von Morges nach Bière vor der Kulisse des Château de Vufflens. 15. Aug. 2013
Stefan Wohlfahrt

Der BAM (MBC) Be 4/4 N° 15 noch im  YSteC-Rot  als Regionalzug 13 nach Apples kurz nach L'Isle Mont la Ville.
Die BAM hat trotzt zunehmendem Bevölkerungszuwachs entlang der Strecke eine untypisch  dünnen  Fahrplan, so wird der (Neben)-Streckenast Apples - L'Isle Mont la Ville tagsüber nur im zwei Stunden Takt bedient.
15. August 2013
Der BAM (MBC) Be 4/4 N° 15 noch im "YSteC-Rot" als Regionalzug 13 nach Apples kurz nach L'Isle Mont la Ville. Die BAM hat trotzt zunehmendem Bevölkerungszuwachs entlang der Strecke eine untypisch "dünnen" Fahrplan, so wird der (Neben)-Streckenast Apples - L'Isle Mont la Ville tagsüber nur im zwei Stunden Takt bedient. 15. August 2013
Stefan Wohlfahrt

Die schmalspurge BAM/MBC besitzt für ihren recht umfangreichen Rollbockverkehr in Morges zwei normalspurige Te III, hier ist der Te III 147 zu sehen.
Die Schotterwagen im Hintergrund gehören ebenfalls der BAM/MBC, die dazugehörige Re 4/4 II war leider nicht zu sehen.
30. Mai 2014
Die schmalspurge BAM/MBC besitzt für ihren recht umfangreichen Rollbockverkehr in Morges zwei normalspurige Te III, hier ist der Te III 147 zu sehen. Die Schotterwagen im Hintergrund gehören ebenfalls der BAM/MBC, die dazugehörige Re 4/4 II war leider nicht zu sehen. 30. Mai 2014
Stefan Wohlfahrt

GALERIE 3
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