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Dampflok Ed 3/4 Nr. 2 der Solothurn-Münster-Bahn bei Dürrenroth. Betreut wird die Lok durch den Verein historische Emmentalbahn. Mit im Gepäck hat sie zwei vierachsige Leichtstahlplattformwagen und einen K2. Februar 2018.
Dampflok Ed 3/4 Nr. 2 der Solothurn-Münster-Bahn bei Dürrenroth. Betreut wird die Lok durch den Verein historische Emmentalbahn. Mit im Gepäck hat sie zwei vierachsige Leichtstahlplattformwagen und einen K2. Februar 2018.
Olli

Dampflok Ed 3/4 Nr. 2 der Solothurn-Münster-Bahn bei Dürrenroth. Betreut wird die Lok durch den Verein historische Emmentalbahn. Mit im Gepäck hat sie zwei vierachsige Leichtstahlplattformwagen und einen K2. Februar 2018.
Dampflok Ed 3/4 Nr. 2 der Solothurn-Münster-Bahn bei Dürrenroth. Betreut wird die Lok durch den Verein historische Emmentalbahn. Mit im Gepäck hat sie zwei vierachsige Leichtstahlplattformwagen und einen K2. Februar 2018.
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Dampflok Ed 3/4 Nr. 2 der Solothurn-Münster-Bahn bei Dürrenroth. Betreut wird die Lok durch den Verein historische Emmentalbahn. Mit im Gepäck hat sie zwei vierachsige Leichtstahlplattformwagen und einen K2. Februar 2018.
Dampflok Ed 3/4 Nr. 2 der Solothurn-Münster-Bahn bei Dürrenroth. Betreut wird die Lok durch den Verein historische Emmentalbahn. Mit im Gepäck hat sie zwei vierachsige Leichtstahlplattformwagen und einen K2. Februar 2018.
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Dampflok Ed 3/4 Nr. 2 der Solothurn-Münster-Bahn bei Dürrenroth. Betreut wird die Lok durch den Verein historische Emmentalbahn. Mit im Gepäck hat sie zwei vierachsige Leichtstahlplattformwagen und einen K2. Vom Feldweg ist eine érstaunliche Position möglich, der ist hier mit einem Mäuerchen aus dem Bahndamm geschnitten. Februar 2018.
Dampflok Ed 3/4 Nr. 2 der Solothurn-Münster-Bahn bei Dürrenroth. Betreut wird die Lok durch den Verein historische Emmentalbahn. Mit im Gepäck hat sie zwei vierachsige Leichtstahlplattformwagen und einen K2. Vom Feldweg ist eine érstaunliche Position möglich, der ist hier mit einem Mäuerchen aus dem Bahndamm geschnitten. Februar 2018.
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Dampflok Ed 3/4 Nr. 2 der Solothurn-Münster-Bahn bei Affoltern. Betreut wird die Lok durch den Verein historische Emmentalbahn. Mit im Gepäck hat sie zwei vierachsige Leichtstahlplattformwagen und einen K2. Februar 2018.
Dampflok Ed 3/4 Nr. 2 der Solothurn-Münster-Bahn bei Affoltern. Betreut wird die Lok durch den Verein historische Emmentalbahn. Mit im Gepäck hat sie zwei vierachsige Leichtstahlplattformwagen und einen K2. Februar 2018.
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Dampflok Ed 3/4 Nr. 2 der Solothurn-Münster-Bahn bei Affoltern. Betreut wird die Lok durch den Verein historische Emmentalbahn. Mit im Gepäck hat sie zwei vierachsige Leichtstahlplattformwagen und einen K2. Februar 2018.
Dampflok Ed 3/4 Nr. 2 der Solothurn-Münster-Bahn bei Affoltern. Betreut wird die Lok durch den Verein historische Emmentalbahn. Mit im Gepäck hat sie zwei vierachsige Leichtstahlplattformwagen und einen K2. Februar 2018.
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Dampflok Ed 3/4 Nr. 2 der Solothurn-Münster-Bahn bei Affoltern. Betreut wird die Lok durch den Verein historische Emmentalbahn. Mit im Gepäck hat sie zwei vierachsige Leichtstahlplattformwagen und einen K2. Februar 2018.
Dampflok Ed 3/4 Nr. 2 der Solothurn-Münster-Bahn bei Affoltern. Betreut wird die Lok durch den Verein historische Emmentalbahn. Mit im Gepäck hat sie zwei vierachsige Leichtstahlplattformwagen und einen K2. Februar 2018.
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Dampflok Ed 3/4 Nr. 2 der Solothurn-Münster-Bahn bei Affoltern. Betreut wird die Lok durch den Verein historische Emmentalbahn. Mit im Gepäck hat sie zwei vierachsige Leichtstahlplattformwagen und einen K2. Februar 2018.
Dampflok Ed 3/4 Nr. 2 der Solothurn-Münster-Bahn bei Affoltern. Betreut wird die Lok durch den Verein historische Emmentalbahn. Mit im Gepäck hat sie zwei vierachsige Leichtstahlplattformwagen und einen K2. Februar 2018.
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Dampflok Ed 3/4 Nr. 2 der Solothurn-Münster-Bahn bei Weiler. Betreut wird die Lok durch den Verein historische Emmentalbahn. Mit im Gepäck hat sie zwei vierachsige Leichtstahlplattformwagen und einen K2. Februar 2018.
Dampflok Ed 3/4 Nr. 2 der Solothurn-Münster-Bahn bei Weiler. Betreut wird die Lok durch den Verein historische Emmentalbahn. Mit im Gepäck hat sie zwei vierachsige Leichtstahlplattformwagen und einen K2. Februar 2018.
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Dampflok Ed 3/4 Nr. 2 der Solothurn-Münster-Bahn zwischen Griesbach und Gammenthal. Betreut wird die Lok durch den Verein historische Emmentalbahn. Mit im Gepäck hat sie zwei vierachsige Leichtstahlplattformwagen und einen K2. Februar 2018.
Dampflok Ed 3/4 Nr. 2 der Solothurn-Münster-Bahn zwischen Griesbach und Gammenthal. Betreut wird die Lok durch den Verein historische Emmentalbahn. Mit im Gepäck hat sie zwei vierachsige Leichtstahlplattformwagen und einen K2. Februar 2018.
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Dampflok Ed 3/4 Nr. 2 der Solothurn-Münster-Bahn zwischen Griesbach und Gammenthal. Betreut wird die Lok durch den Verein historische Emmentalbahn. Mit im Gepäck hat sie zwei vierachsige Leichtstahlplattformwagen und einen K2. Februar 2018.
Dampflok Ed 3/4 Nr. 2 der Solothurn-Münster-Bahn zwischen Griesbach und Gammenthal. Betreut wird die Lok durch den Verein historische Emmentalbahn. Mit im Gepäck hat sie zwei vierachsige Leichtstahlplattformwagen und einen K2. Februar 2018.
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Dampflok Ed 3/4 Nr. 2 der Solothurn-Münster-Bahn zwischen Griesbach und Gammenthal. Betreut wird die Lok durch den Verein historische Emmentalbahn. Mit im Gepäck hat sie zwei vierachsige Leichtstahlplattformwagen und einen K2. Februar 2018.
Dampflok Ed 3/4 Nr. 2 der Solothurn-Münster-Bahn zwischen Griesbach und Gammenthal. Betreut wird die Lok durch den Verein historische Emmentalbahn. Mit im Gepäck hat sie zwei vierachsige Leichtstahlplattformwagen und einen K2. Februar 2018.
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Dampflok Ed 3/4 Nr. 2 der Solothurn-Münster-Bahn zwischen Griesbach und Gammenthal. Betreut wird die Lok durch den Verein historische Emmentalbahn. Mit im Gepäck hat sie zwei vierachsige Leichtstahlplattformwagen und einen K2. Februar 2018.
Dampflok Ed 3/4 Nr. 2 der Solothurn-Münster-Bahn zwischen Griesbach und Gammenthal. Betreut wird die Lok durch den Verein historische Emmentalbahn. Mit im Gepäck hat sie zwei vierachsige Leichtstahlplattformwagen und einen K2. Februar 2018.
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Dampflok Ed 3/4 Nr. 2 der Solothurn-Münster-Bahn auf dem Weg zur Ergänzung der Vorräte in Sumiswald-Grünen. Vorbei geht es auch an einem riesigen Smily im Gras. Februar 2018.
Dampflok Ed 3/4 Nr. 2 der Solothurn-Münster-Bahn auf dem Weg zur Ergänzung der Vorräte in Sumiswald-Grünen. Vorbei geht es auch an einem riesigen Smily im Gras. Februar 2018.
Olli

Dampflok Ed 3/4 Nr. 2 der Solothurn-Münster-Bahn auf dem Weg zur Ergänzung der Vorräte in Sumiswald-Grünen. Betreut wird die Lok durch den Verein historische Emmentalbahn. Februar 2018.
Dampflok Ed 3/4 Nr. 2 der Solothurn-Münster-Bahn auf dem Weg zur Ergänzung der Vorräte in Sumiswald-Grünen. Betreut wird die Lok durch den Verein historische Emmentalbahn. Februar 2018.
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Dampflok Ed 3/4 Nr. 2 der Solothurn-Münster-Bahn auf dem Weg zur Ergänzung der Vorräte in Sumiswald-Grünen. Betreut wird die Lok durch den Verein historische Emmentalbahn. Februar 2018.
Dampflok Ed 3/4 Nr. 2 der Solothurn-Münster-Bahn auf dem Weg zur Ergänzung der Vorräte in Sumiswald-Grünen. Betreut wird die Lok durch den Verein historische Emmentalbahn. Februar 2018.
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Dampflok Ed 3/4 Nr. 2 der Solothurn-Münster-Bahn bei der Bereitstellung in Sumiswald-Grünen. Betreut wird die Lok durch den Verein historische Emmentalbahn. Februar 2018.
Dampflok Ed 3/4 Nr. 2 der Solothurn-Münster-Bahn bei der Bereitstellung in Sumiswald-Grünen. Betreut wird die Lok durch den Verein historische Emmentalbahn. Februar 2018.
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Dampflok Ed 3/4 Nr. 2 der Solothurn-Münster-Bahn bei der Bereitstellung in Sumiswald-Grünen. Betreut wird die Lok durch den Verein historische Emmentalbahn. Februar 2018.
Dampflok Ed 3/4 Nr. 2 der Solothurn-Münster-Bahn bei der Bereitstellung in Sumiswald-Grünen. Betreut wird die Lok durch den Verein historische Emmentalbahn. Februar 2018.
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Dampflok Ed 3/4 Nr. 2 der Solothurn-Münster-Bahn bei der Bereitstellung in Sumiswald-Grünen. Betreut wird die Lok durch den Verein historische Emmentalbahn. Gerade hat der Heizer ordentlich Feuer gemacht für die Rückfahrt nach Huttwil. Februar 2018.
Dampflok Ed 3/4 Nr. 2 der Solothurn-Münster-Bahn bei der Bereitstellung in Sumiswald-Grünen. Betreut wird die Lok durch den Verein historische Emmentalbahn. Gerade hat der Heizer ordentlich Feuer gemacht für die Rückfahrt nach Huttwil. Februar 2018.
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Dampflok Ed 3/4 Nr. 2 der Solothurn-Münster-Bahn bei der Bereitstellung in Sumiswald-Grünen. Betreut wird die Lok durch den Verein historische Emmentalbahn. Februar 2018.
Dampflok Ed 3/4 Nr. 2 der Solothurn-Münster-Bahn bei der Bereitstellung in Sumiswald-Grünen. Betreut wird die Lok durch den Verein historische Emmentalbahn. Februar 2018.
Olli

VHE: Auf der auf Busbetrieb umgestellten Teilstrecke Sumiswald Grünen - Huttwil verkehren wieder Dampfzüge. Am 10. Mai 2015 waren mehrere Dampfzüge unterwegs  von DBB und VHE. VHE Dampfzug mit der Doppeltraktion Ed 3/4 2 ehemals SMB und der Ed 3/4 Nr. 11 ehemals LHB bei Dürrenroht auf Muttertagsfahrt.
Foto: Walter Ruetsch
VHE: Auf der auf Busbetrieb umgestellten Teilstrecke Sumiswald Grünen - Huttwil verkehren wieder Dampfzüge. Am 10. Mai 2015 waren mehrere Dampfzüge unterwegs von DBB und VHE. VHE Dampfzug mit der Doppeltraktion Ed 3/4 2 ehemals SMB und der Ed 3/4 Nr. 11 ehemals LHB bei Dürrenroht auf Muttertagsfahrt. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

RM/VHB: Abschied von den RBDe 4/4-Pendel die während vielen Jahren das Bild der ehemaligen SMB, EBT, VHB, RM sowie seit der Fusion der BLS prägten. Sie wurden im Jahre 1973 in den Betrieb genommen. EBT 221-226, VHB 261 und SMB 281. Im August 1983 wurde ein RBDe 4/4-Pendel bei Griesbach in der herrlichen Emmentalerlandschaft im Bilde festgehalten. Die Teilstrecke Sumiswald-Grünen - Huttwil wurde im Jahre 2010 auf Busbetrieb umgestellt.
Foto: Walter Ruetsch
RM/VHB: Abschied von den RBDe 4/4-Pendel die während vielen Jahren das Bild der ehemaligen SMB, EBT, VHB, RM sowie seit der Fusion der BLS prägten. Sie wurden im Jahre 1973 in den Betrieb genommen. EBT 221-226, VHB 261 und SMB 281. Im August 1983 wurde ein RBDe 4/4-Pendel bei Griesbach in der herrlichen Emmentalerlandschaft im Bilde festgehalten. Die Teilstrecke Sumiswald-Grünen - Huttwil wurde im Jahre 2010 auf Busbetrieb umgestellt. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

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