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Waldkappel Fotos

10 Bilder
Linie 3 nach Frankreich. Flexity 5032 macht rund um das Zollgebäude Kehrt nach Basel. 
St. Louis, Juli 2017.
Linie 3 nach Frankreich. Flexity 5032 macht rund um das Zollgebäude Kehrt nach Basel. St. Louis, Juli 2017.
Olli

Wegen Bauarbeiten in der Innenstadt nahmen einige Baseler Linien im Sommer 2015 einen anderen Weg und hatten teilweise auch andere Endpunkte. Die Züge der Linie 17 endeten deshalb nicht an der Schifflände, sondern am MParc, wie hier Be 4/8 der BLT am 08.08.2015.
Wegen Bauarbeiten in der Innenstadt nahmen einige Baseler Linien im Sommer 2015 einen anderen Weg und hatten teilweise auch andere Endpunkte. Die Züge der Linie 17 endeten deshalb nicht an der Schifflände, sondern am MParc, wie hier Be 4/8 der BLT am 08.08.2015.
Horst Lüdicke

In der Wolfsschlucht ist Be 4/6 666 am 18.07.2015 als Linie 15 zum Messeplatz unterwegs
In der Wolfsschlucht ist Be 4/6 666 am 18.07.2015 als Linie 15 zum Messeplatz unterwegs
Horst Lüdicke

Auch der Be 4/4 461 wurde wenige Monate nach dieser Aufnahme, die am 18.07.2015 auf der Bruderholzallee entstand, abgestellt. Zumindest äußerlich machten die Be 4/4 aber immer noch einen sehr gepflegten Eindruck.
Auch der Be 4/4 461 wurde wenige Monate nach dieser Aufnahme, die am 18.07.2015 auf der Bruderholzallee entstand, abgestellt. Zumindest äußerlich machten die Be 4/4 aber immer noch einen sehr gepflegten Eindruck.
Horst Lüdicke

Nach der Fahrt durch die Wolfschlucht hat der Be 4/4 460 am 18.07.2015 die Haltestelle Lerchenstraße erreicht. Noch im gleichen Jahr wurde er abgestellt.
Nach der Fahrt durch die Wolfschlucht hat der Be 4/4 460 am 18.07.2015 die Haltestelle Lerchenstraße erreicht. Noch im gleichen Jahr wurde er abgestellt.
Horst Lüdicke

Der Be 4/4 458 hat am 18.07.2015 die Haltestelle Bruderholz verlassen und sich auf den Weg zum Messeplatz gemacht. Etwa drei Monate nach dieser Aufnahme landete der Triebwagen auf dem Schrottplatz.
Der Be 4/4 458 hat am 18.07.2015 die Haltestelle Bruderholz verlassen und sich auf den Weg zum Messeplatz gemacht. Etwa drei Monate nach dieser Aufnahme landete der Triebwagen auf dem Schrottplatz.
Horst Lüdicke

Die Zeit der Baseler Schweizer Standardwagen geht zuende. Am 18.07.2015 ist der Be 4/4 457 noch als Linie 15 auf der Bruderholzallee unterwegs. Dieser Triebwagen soll museal erhalten werden.
Die Zeit der Baseler Schweizer Standardwagen geht zuende. Am 18.07.2015 ist der Be 4/4 457 noch als Linie 15 auf der Bruderholzallee unterwegs. Dieser Triebwagen soll museal erhalten werden.
Horst Lüdicke

Der Be 4/4 403 gehört zur ersten Serie der ab 1948 an die Basler Verkehrsbetriebe gelieferten Vierachser, hier steht er in den 1980er Jahren vor dem Bahnhof Basel SBB
Der Be 4/4 403 gehört zur ersten Serie der ab 1948 an die Basler Verkehrsbetriebe gelieferten Vierachser, hier steht er in den 1980er Jahren vor dem Bahnhof Basel SBB
Horst Lüdicke

1992 stellte die SBB zwei McDonalds-Speisewagen in Dienst, hier im März 1993 in Basel SBB. Die  Familienrestaurants  kamen beim reisenden Publikum aber nicht so an und wurden später zu Coop-Rail-Wagen umgebaut.
1992 stellte die SBB zwei McDonalds-Speisewagen in Dienst, hier im März 1993 in Basel SBB. Die "Familienrestaurants" kamen beim reisenden Publikum aber nicht so an und wurden später zu Coop-Rail-Wagen umgebaut.
Horst Lüdicke

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