Auch wenn der A-L Regionalzug mitten im Bild ist, muss man ihn regelrecht suchen...
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Auch wenn der A-L Regionalzug mitten im Bild ist, muss man ihn regelrecht suchen...
Ein Bild auf die A-L Strecke vom Schloss von Aigle aus.
30. März 2021
Stefan Wohlfahrt 13.08.2021, 207 Aufrufe, 0 Kommentare
EXIF: SONY ILCA-77M2, Datum 2021:03:30 11:07:55, Belichtungsdauer: 1/250, Blende: 80/10, ISO64, Brennweite: 260/10
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Zwei TPC Beh 2/6 in Aigle sind an und für sich nichts besonders, es sei denn, der eine fährt nach Les Diablerets! In der Tat sind die TPC Beh 2/6 seit ihrer Inbetriebnahme auf der AOMC als auch auf der ASD zugelassen, doch erst heute habe ich zum ersten Mal einen nach Les Diablerets fahrenden Beh 2/6 gesehen. Der TPC Beh 2/6 544 verlässt als R 72 32 nach Champéry den Bahnhof von Aigle, während im Hintergrund der Beh 2/6 547 als R 71 428 nach Les Diablerets noch etwas auf seine Abfahrt warten muss.
19. November 2025
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Unternehmen / TPC (AL, ASD, AOMC und BVB)
14 1400x872 Px, 12.12.2025
Am 2. November lud die "Association ASD 1914" mit ihrem ASD BCFe 4/4 N° 1 "TransOrmonan" zu einer Jass-Fahrt ein. Das Bild zeigt den "Association ASD 1914" ASD BCFe 4/4 N° 1 "TransOrmonan" oberhalb des Château d'Aigle auf der Fahrt in Richtung Les Diablerets. Übrigens die angekündigte Abfahrtszeit von 14:20 stimmte nicht ganz, konnte nicht stimmen, denn dem Zug hätte eine Kreuzungsmöglichkeit mit dem Planverkehr gefehlt. 2. November 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Unternehmen / TPC (AL, ASD, AOMC und BVB)
43 1400x955 Px, 23.11.2025
Zwischen Le Sépey und Les Planche ist der TPC ASD ABe 4/8 471 auf der Fahrt in Richtung Aigle.
6. Nov. 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Unternehmen / TPC (AL, ASD, AOMC und BVB)
44 1400x941 Px, 23.11.2025
Zwischen Le Sépey und Les Planche ist der TPC AOMC ASD ABeh 4/8 891 auf der Fahrt in Richtung Les Diablerets.
6. Nov. 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Unternehmen / TPC (AL, ASD, AOMC und BVB)
39 1400x941 Px, 23.11.2025
