Der TILO RABe 524 103 erreicht als RE 4321 nach Lugano Göschenen

Der TILO RABe 524 103 erreicht als RE 4321 nach Lugano Göschenen.

(ID 539405)

ASm/SNB/OJB: Der Kopfbahnhof Niederbipp in den 80er-Jahre aufgenommen mit BDe 4/4 4, Ge 4/4 57 aus Schaffhausen und den Be 4/4 83 und Be 4/4 85 Solothurn nach Langenthal und Solothurn.

Ferrovia Monte Generoso noch mit Dieselbetrieb: Triebwagen 4 mit Vorstellwagen 3, Bellavista, 23.Juli 1970

Der TILO RABe 524 103 erreicht als RE 4321 nach Lugano Göschenen.
5. Jan. 2017

Stefan Wohlfahrt 08.02.2017, 360 Aufrufe, 3 Kommentare

EXIF: SONY ILCA-77M2, Datum 2017:01:05 10:53:48, Belichtungsdauer: 0.003 s (1/320) (1/320), Blende: f/8.0, ISO400, Brennweite: 40.00 (400/10)

Ferrovia Monte Generoso noch mit Dieselbetrieb: Triebwagen 3 mit Vorstellwagen 3, Monte Generoso, 23.Juli 1970

Ferrovia Monte Generoso noch mit Dieselbetrieb: Lokomotive Hm2/3 1 mit Vorstellwagen MG 2, unterhalb Generoso Kulm, 23.Juli 1970

Der TILO RABe 524 103 erreicht als RE 4321 nach Lugano Göschenen.

3 Kommentare, Alle Kommentare

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J.L. 10.02.2017 12:41

Hallo Stefan,
da wird es einem ja wieder ganz kalt...
tolle Aufnahme gefällt mir
LG Jonas

Armin Schwarz 10.02.2017 15:17

Hallo Stefan,
da kann ich Jonas nur zustimmen, eine ganz wunderbare und tolle Aufnahme von dem AC/DC FLIRT in Göschenen.
Liebe Grüße
Armin

Stefan Wohlfahrt 11.02.2017 18:24

Danke ihr beiden, es war auch Kalt, aber ich konnte dann mit dem Flirt in den "sonnigen Süden" fahren (der dann so sonnig auch nicht war)...
einen lieben Gruss
Stefan

Am 19 September 2019 steht 14253 ins verregneten Erstfekld während die Erstausgabe (und hoffentlich nicht der Letztausgabe) des Bahnhofsfests "Bahnen am Gotthard" -mit jeden Stunde ein Sonderzug zwischen Erstfeld und Göschenen. 
Leon Schrijvers

Schweiz / Strecken / die Gotthardbahn (Luzern - Bellinzona - Chiasso/Luino/Locarno), Schweiz / E-Loks (Normalspur) / Ce 6/8 III - Krokodil (später Be 6/8 III)

 20 1200x800 Px, 03.02.2025

Da der 1981 eröffnete Strassen Gotthardtunnel saniert werden muss, leistet man sich den Luxus, für die Zeit der Sanierung eine zweite Röhre zu bauen. Nach der Sanierung werden beide Röhren durch den richtungsgetrennten Verkehr mehr Sicherheit bieten, dürfen aber nur eine Spur pro Röhre aufweisen, es wird interessant sein, ob dies dann auch eingehalten werden wird... Das Aushubmaterial wird per Bahn nach Flüelen transportiert. Das Bild zeigt die Railpool 186 110 mit einem aus Sggrrs S204 Wagen gebildeten Ganzzug kurz vor Göschenen. 21. Januar 2025 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Strecken / die Gotthardbahn (Luzern - Bellinzona - Chiasso/Luino/Locarno), Deutschland / E-Loks / BR 186 (Traxx F140 MS), Schweiz / Züge / Güterzüge

 22  2 1400x941 Px, 23.01.2025

Die Railpool 186 497 ist mit ihrem aus Sggrrs S 204 Wagen bestehenden Ganz-Güterzug in Airolo angekommen. Die Wagen werden in der Folge unter die Beladungseinrichtung (links im Bild) rangiert und beladen. 21. Jan. 2025 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Strecken / die Gotthardbahn (Luzern - Bellinzona - Chiasso/Luino/Locarno), Deutschland / E-Loks / BR 186 (Traxx F140 MS), Schweiz / Züge / Güterzüge, Schweiz / Bahnhöfe / Airolo

 33  2 1400x1054 Px, 23.01.2025

Die Railpool 186 497 hat in Airolo ihren aus Sggrrs S 204 Wagen bestehenden Ganz-Güterzug unter die Beladungseinrichtung rangiert und fährt nun auf ein Wartegleis, bis der Zug beladen ist. Das Verschieben des Zuges besorgt eine Am 841. 21. Jan. 2025 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Strecken / die Gotthardbahn (Luzern - Bellinzona - Chiasso/Luino/Locarno), Deutschland / E-Loks / BR 186 (Traxx F140 MS), Schweiz / Bahnhöfe / Airolo

 22 885x1200 Px, 23.01.2025