Im Tessin sind entlang der Gotthardbahn oft flache Steine augestelle, so auch, wie hier zu sehen kurz vor Lugano

Im Tessin sind entlang der Gotthardbahn oft flache Steine augestelle, so auch, wie hier zu sehen kurz vor Lugano.

(ID 416445)

Der Tm III 9530 (UIC 98 85 0232 530-7) in Lausanne 28.

Schweiz / Strecken / die Gotthardbahn (Luzern - Bellinzona - Chiasso/Luino/Locarno)

Im Tessin sind entlang der Gotthardbahn oft flache Steine augestelle, so auch, wie hier zu sehen kurz vor Lugano.
18. März 2015

Stefan Wohlfahrt 29.03.2015, 335 Aufrufe, 3 Kommentare

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Im Tessin sind entlang der Gotthardbahn oft flache Steine augestelle, so auch, wie hier zu sehen kurz vor Lugano.

Die Am 847 906-5 0 (UIC: 98 855 847 906-5 CH-WRSCH) in Lausanne.

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Hans und Jeanny De Rond 29.03.2015 18:33

Sieht gut aus mit den Steinen, Stefan.
Vielleicht dienen sie zur Befestigung des Bahndamms.
Das interessante Bild gefällt mir ebenfalls bestens.
Einen lieben Gruß
Jeanny

Armin Schwarz 29.03.2015 19:08

Hallo Stefan,
ein wunderschönes Bild von dem FLIRT im Tessin.
Ich denke auch sie dienen sie zur Befestigung des Bahndamms, so kann er etwas schmäler gehalten werden.
Liebe Grüße
Armin

Stefan Wohlfahrt 30.03.2015 13:07

Danke ihr bieden, hin an dieser Stelle habe sie schon eine stabiliessierende Funktion, aber die flachen Steine sieht man auch oft mit einem Abstand von Stein zu Stein.
einen liebn Gruss
Stefan

Am 19 September 2019 steht 14253 ins verregneten Erstfekld während die Erstausgabe (und hoffentlich nicht der Letztausgabe) des Bahnhofsfests "Bahnen am Gotthard" -mit jeden Stunde ein Sonderzug zwischen Erstfeld und Göschenen. 
Leon Schrijvers

Schweiz / Strecken / die Gotthardbahn (Luzern - Bellinzona - Chiasso/Luino/Locarno), Schweiz / E-Loks (Normalspur) / Ce 6/8 III - Krokodil (später Be 6/8 III)

 21 1200x800 Px, 03.02.2025

Da der 1981 eröffnete Strassen Gotthardtunnel saniert werden muss, leistet man sich den Luxus, für die Zeit der Sanierung eine zweite Röhre zu bauen. Nach der Sanierung werden beide Röhren durch den richtungsgetrennten Verkehr mehr Sicherheit bieten, dürfen aber nur eine Spur pro Röhre aufweisen, es wird interessant sein, ob dies dann auch eingehalten werden wird... Das Aushubmaterial wird per Bahn nach Flüelen transportiert. Das Bild zeigt die Railpool 186 110 mit einem aus Sggrrs S204 Wagen gebildeten Ganzzug kurz vor Göschenen. 21. Januar 2025 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Strecken / die Gotthardbahn (Luzern - Bellinzona - Chiasso/Luino/Locarno), Deutschland / E-Loks / BR 186 (Traxx F140 MS), Schweiz / Züge / Güterzüge

 22  2 1400x941 Px, 23.01.2025

Die Railpool 186 497 ist mit ihrem aus Sggrrs S 204 Wagen bestehenden Ganz-Güterzug in Airolo angekommen. Die Wagen werden in der Folge unter die Beladungseinrichtung (links im Bild) rangiert und beladen. 21. Jan. 2025 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Strecken / die Gotthardbahn (Luzern - Bellinzona - Chiasso/Luino/Locarno), Deutschland / E-Loks / BR 186 (Traxx F140 MS), Schweiz / Züge / Güterzüge, Schweiz / Bahnhöfe / Airolo

 33  2 1400x1054 Px, 23.01.2025

Die Railpool 186 497 hat in Airolo ihren aus Sggrrs S 204 Wagen bestehenden Ganz-Güterzug unter die Beladungseinrichtung rangiert und fährt nun auf ein Wartegleis, bis der Zug beladen ist. Das Verschieben des Zuges besorgt eine Am 841. 21. Jan. 2025 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Strecken / die Gotthardbahn (Luzern - Bellinzona - Chiasso/Luino/Locarno), Deutschland / E-Loks / BR 186 (Traxx F140 MS), Schweiz / Bahnhöfe / Airolo

 22 885x1200 Px, 23.01.2025