Das Riffelalp-Tram: Von der Strecke her gesehen das neue Hotel und darunter Wagen 1 in der Ferne.
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Das Riffelalp-Tram: Von der Strecke her gesehen das neue Hotel und darunter Wagen 1 in der Ferne. 18.September 2024
Peter Ackermann 19.09.2024, 39 Aufrufe, 0 Kommentare
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Das Riffelalp-Tram: Nachdem die Gornergratbahn (GGB) 1898 den Betrieb aufgenommen hatte, wurde 1899 ein Tram von der GGB-Station Riffelalp zum neuen Hotel Riffelalp erstellt; 800mm Spur, 2-polige Oberleitung, 550V Drehstrom. 1961 brannte das Hotel vollständig aus (die Feuerwehr musste über die GGB und einen längeren Waldweg heranrücken); das Tram wurde dann stillgelegt. Auf 2001 wurde das Hotel Riffelalp neu erbaut und die alte Tramlinie von der GGB-Station zum Hotel wieder hergestellt. Jetzt ist diese etwa 676 Meter lang; wiederum mit 800 mm Spur. Es wurden zwei batteriebetriebene kleine Tramwagen und ein Transport-Anhänger neu erbaut. Im Bild steht Wagen 1 in der Schleife beim Hotel. Da die Saison bereits zu Ende ist, ist der Betrieb hier schon eingestellt. 18.September 2024
Peter Ackermann
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Schweiz / Strassenbahnen / Riffelalp, Schweiz / Strassenbahnfahrzeuge / Akkutram
37 1200x819 Px, 19.09.2024
Das Riffelalp-Tram: In einem Schuppen im Hotel Riffelalp steht Wagen 2 mit dem Transportanhänger (unsichtbar). 18.September 2024
Peter Ackermann
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Schweiz / Strassenbahnen / Riffelalp, Schweiz / Strassenbahnfahrzeuge / Akkutram
37 1200x739 Px, 19.09.2024
Schweiz / Strassenbahnen / Riffelalp, Schweiz / Strassenbahnfahrzeuge / Akkutram
35 1200x872 Px, 19.09.2024
Schweiz / Strassenbahnen / Riffelalp, Schweiz / Strassenbahnfahrzeuge / Akkutram
34 1200x809 Px, 19.09.2024
