Während die SBB Re 4/4 II 11152mit ihrem IC4 nach Zürich den Bahnhof von Singen verlässt, wartet im Hintergrund die ÖBB 1116 273 ...

Während die SBB Re 4/4 II 11152mit ihrem IC4 nach Zürich den Bahnhof von Singen verlässt, wartet im Hintergrund die ÖBB 1116 273 noch auf die baldige Abfahrt mit ihrem IC von

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Seit heute fahren die Züge wieder nach Broc Fabrique; hier erreichen zwei TPF RABe 527 Bulle.

Schweiz / E-Loks / Re 420 (Re 4/4 II )

Während die SBB Re 4/4 II 11152mit ihrem IC4 nach Zürich den Bahnhof von Singen verlässt, wartet im Hintergrund die ÖBB 1116 273 noch auf die baldige Abfahrt mit ihrem IC von Zürich nach Stuttgart.

19. Sept. 2022

Stefan Wohlfahrt 25.08.2023, 140 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: SONY ILCA-77M2, Datum 2022:09:19 11:36:51, Belichtungsdauer: 1/320, Blende: 71/10, ISO50, Brennweite: 280/10

Ein TPF SURF Be 2/4 - B ABe 2/4 erreicht sein Ziel Broc Fabrique.

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Statt wie seit längerem üblich mit einer Re 6/6 kam der "Spagehetti-Zug" an diesem Tag mit zwei Re 4/4 II, an der Spitze ist die Re 4/4 II 11322 (Re 420 322-0) eingereiht. Das Bild entstand kurz nach Villeneuve. 30. Juli 2025 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks / Re 420 (Re 4/4 II )

 45 1400x972 Px, 24.08.2025

Die SBB Re 4/4 II 11250 (420 250-0) ist kurz vor Villeneuve mit einem Güterzug auf dem Weg in Richtung St-Maurice. 30. Juli 2025 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks / Re 420 (Re 4/4 II )

 42 1400x936 Px, 24.08.2025

Die SBB Re 4/4 II (Re 420 288-3) mit automatischer Kupplung mit einem Güterzug in Lausanne. 28. Aug. 2024 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks / Re 420 (Re 4/4 II )

 50 1200x928 Px, 06.08.2025

Ein Güterzug mit einer "Re 10/10" bestehend aus der Re 4/4 44-4 und re 620 12-5 fährt von Brig kommend durch den Bahnhof von Spiez. 8. Aug. 2024 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks / Re 420 (Re 4/4 II )

 51 1400x851 Px, 06.08.2025

Weitere Bilder aus "Schweiz / E-Loks / Re 420 (Re 4/4 II )"

Die SBB Re 4/4 II hat den IC Zürich - Stuttgart nach Singen gebracht und wartet nun auf den Gegenzug.

In Singen treffen sich die SBB Re 4/4 II 11152 und die ÖBB 1116 273 mit IC-Zügen nach Zürich und von Zürich nach Stuttgart.

Die letzte grüne Personenverkehr Re 4/4 11161 mit einen IC nach Stuttgart und der SBB RABe 511 023 warten in Schaffhausen auf ihre baldigen Abfahren.

Die SBB Re 4/4 II 11271 (Re 420 271-9) ist bei Ligerz mit einem Güterzug unterwegs.

Die SBB Re 4/4 II 11287-5 (Re 420 287-5) erreicht mit ihrem Güterzug auf der Fahrt in Richtung Villeneuve den Bahnhof von Cully.

Die letzte grüne SBB Re 4/4 II, die RE 4/4 1161 hat in Singen einen IC von Stuttgart übernommen und wird in nach Zürich bringen.

Eine SBB Re 4/4 II ist bei Thayngen mit ihrem IC nach Zürich unterwegs.

Die SBB Re 4/4 II 11 283 (Re 420 283-4) ist bei Burier mit einem Güterzug auf dem Weg in Richtung Villeneuve.

Die SBB Re 4/4 II 11161 in ihrer grünen Lackierung erreicht mit einem IC von Zürich nach Stuttgart den Bahnhof Singen.

Die SBB Re 4/4 II 11349 (Re 420 349-3) mit einen Güterzug in St-Saphorin.

Die SBB Cargo Re 420 283-4 mit automatischer Kupplung ist mit einem Güterzug in Richtung Wallis bei Burier unterwegs.

Re 4/4 II 11252 (Re 420 252-9) smile by swisspass wartet in Lausanne auf die Weiterfahrt in Richtung Vevey.

Die SBB Re 4/4 II 11250 (Re 420 250-3) ist mit einem Güterzug beim Château de Chillon auf dem Weg in Richtung Wallis.

Die SBB Re 4/4 II 11349 (Re 420 349-3) ist bei St-Saphorin auf dem Weg in Richtung Lausanne.

Die SBB Re 4/4 II 11244 ist mit dem IC Mont Blanc (Cebère) - Genève - Hamburg zwischen Lengnau und Grenchen Nord unterwegs.

Die SBB Re 4/4 II 11141 ist mit ihrem Schnellzug aus Lausanne in Basel SBB eingetroffen.

Die SBB Re 4/4 II 11245 (Re 420 245-3) ist bei St-Saphorin mit einem Güterzug unterwegs.

Gleich drei SBB Re 4/4 II in Lausanne auf einem Bild: die Re 4/4 II 1116 ( 91 85 4 420 116-6 CH-SBB) schiebt ihren erst am frühen Abend zum Einsatz kommenden IR nach Neuchâtel auf ein

Auch die Einsätze der BLS Re 4/4 II dürften mit dem Fahrplanwechsel der Vergangenheit angehören; im Bild die Re 4/4 II 501 mit einem RE nach Zweisimmen im Bahnhof von Interlaken Ost.

Bei der BAM dürfte die dortige Re 4/4 II noch eine Weile im Kies Trasport beschäftig sein.

Mit dem Fahrplanwechsel Mitte Dezember endet in der Westschweiz der Planmässige Einsatz der Re 4/4 II vor Reisezüge.

Im Güterzugsdienst (und auch bei der BAM) bleiben die SBB Re 4/4 II in der Westschweiz zumindest noch für eine Weile im Einsatz.