Die BLS Re 4/4 501 steht mit ihrem RE nach Zweisimmen in Interlaken Ost zur baldigen Abfahrt bereit

Die BLS Re 4/4 501 steht mit ihrem RE nach Zweisimmen in Interlaken Ost zur baldigen Abfahrt bereit.

(ID 727198)

Die Eisenbahn im Vallon de St.Imier (Kanton Bern): Die beiden GTW 526 260 und 526 284 in Reuchenette-Péry.

Die SBB Cargo Re 620 055-4 Cossonay (91 85 4620 044-4 CH-SBBC), ex SBB Re 6/6 11655 Cossonay erreicht am 12.09.2017 den Bahnhof Chur.

Die BLS Re 4/4 501 steht mit ihrem RE nach Zweisimmen in Interlaken Ost zur baldigen Abfahrt bereit.

17. Februar 2021

Stefan Wohlfahrt 26.02.2021, 263 Aufrufe, 0 Kommentare

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Seit ein paar Jahren erreichen die Züge aus Innertkichen Bahnhof von Meiringen, davor endete der Zuglauf ein paar hundert Meter östlich des Bahnhof im einen MIB Bahnhof.

Die BLS Re 4/4 501 steht mit ihrem RE nach Zweisimmen in Interlaken Ost zur baldigen Abfahrt bereit.

Die Eisenbahn im Vallon de St.Imier (Kanton Bern): Bis zur Ankunft der Domino-Züge wurde die Strecke durchs Vallon de St.Imier mit GTW befahren, noch in ihrer roten Lackierung aus der Zeit, wo

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Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Unternehmen / SBB Cargo, Schweiz / E-Loks / Re 420 (Re 4/4 II )

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Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks / Re 420 (Re 4/4 II )

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Noch eine weitere Re 4/4 konnte ich zwischen Rivaz und St-Saphorin fotografieren: Die Re 4/4 II 11284 (Re 420 284-2) mit ihrer automatischen, schwenkbaren Kupplung. 15. Nov. 2024 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks / Re 420 (Re 4/4 II )

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