Die BLS Re 4/4 501 erreicht mit ihrem RE von Zweisimmen sein Ziel Interlaken Ost

Die BLS Re 4/4 501 erreicht mit ihrem RE von Zweisimmen sein Ziel Interlaken Ost.

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Die Eisenbahn im Vallon de St.Imier (Kanton Bern): Die beiden GTW 526 260 und 526 284 in Reuchenette-Péry.

Die SBB Cargo Re 620 055-4 Cossonay (91 85 4620 044-4 CH-SBBC), ex SBB Re 6/6 11655 Cossonay erreicht am 12.09.2017 den Bahnhof Chur.

Die BLS Re 4/4 501 erreicht mit ihrem RE von Zweisimmen sein Ziel Interlaken Ost.

17. Februar 2021

Stefan Wohlfahrt 26.02.2021, 166 Aufrufe, 0 Kommentare

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Seit ein paar Jahren erreichen die Züge aus Innertkichen Bahnhof von Meiringen, davor endete der Zuglauf ein paar hundert Meter östlich des Bahnhof im einen MIB Bahnhof.

Die BLS Re 4/4 501 erreicht mit ihrem RE von Zweisimmen sein Ziel Interlaken Ost.

Die Eisenbahn im Vallon de St.Imier (Kanton Bern): Bis zur Ankunft der Domino-Züge wurde die Strecke durchs Vallon de St.Imier mit GTW befahren, noch in ihrer roten Lackierung aus der Zeit, wo

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Die SBB Re 4/4 II 11281 (Re 420 281-8) ist mit einem Güterzug bei La Tour-de-Peilz auf dem Weg in Richtung Lausanne. 21. Juni 2024 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks / Re 420 (Re 4/4 II )

 43 1400x1124 Px, 14.03.2025

Die SBB Re 4/4 II 11347 (Re 420 347-7) ist mit einem Güterzug bei La Tour-de-Peilz auf dem Weg in Richtung Lausanne. 21. Juni 2024 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks / Re 420 (Re 4/4 II )

 45 1400x966 Px, 14.03.2025

Der ZRT-Extrazug Frauenfeld Montreux / Aigle ist in Montreux angekommen. Erst wollte ich den Zug auf der "Train des Vigens Strecken fotografieren, die immer wieder konsultierende Wetterprognose riet mir aber dann doch den Plan B umzusetzen; dies war auch gut so, denn das Licht hätte im Lavaux wohl kaum gereicht und eine verregnete Landschaft hätte wohl auch kaum ein attraktiver Bild geboten. Spannend war, mit welcher Lok der Zug kommt, denn auf den letzten paar Kilometer (Chexbres - Villeneuve) ist die ETCS Zugsicherung verbaut. Das Bild zeigt den Zug bei der Ankunft in Montreux. Alternativ zum Weihnachtmarkt von Montreux, konnten die Reisenden bis Aigle weiterfahren und dort einen gemütlichen Nachmittag verbringen. Der Zug bestand aus der SBB Re 4/4 II 11159, dem "Le Salon Bleu" Halb-Speisewagen ARmz 61 85 88-90 200-6 CH-IRSI und dem "Le Diamant Bar" Speisewagen WRm 61 85 88-94 003-0 CH IRSI. 7. Dezember 2024 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks / Re 420 (Re 4/4 II )

 61 1200x806 Px, 09.01.2025

Die SBB Re 4/4 II 11273 (Re 420 273-5) und Re 4/4 II 11269 (Re 420 269-3) in Vielfachsteuerung warten mit ihrem Güterzug in Lausanne die Überholung ab, um dann ihre Fahrt in Richtung Villeneuve fortzusetzten. 2. Dez. 2024 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks / Re 420 (Re 4/4 II )

 57 1400x1054 Px, 07.12.2024

Weitere Bilder aus "Schweiz / E-Loks / Re 420 (Re 4/4 II )"

Die SBB Re 4/4 II 11252 (Re 420 252-9) in der SwissPass Werbe-Lackierung mit einem Güterzug bei Veytaux-Chillon.

Nach dem Wegfall der DB ICE -TD 605 verkehrt das Zugspaar EC 195/196 mit DB Wagenmaterial.

Die BLS RE 4/4 II 502 wartet in Zweisimmen mit ihrem EW III RE auf die Rückfahrt nach Interlaken Ost.

Die BLS Re 4/4 II 502 fährt mit ihrem RE 4069 von Interlaken Ost nach Zweisimmen kurz nach Weissenburg den Bunschenbach Viadukt.

Noch einmal bin ich nach Gaststatt gefahren um wohl ein letztes Mal die Re 4/4 II mit EW III aufzunehmen.

Die BLS Re 4/4 II 501 erreicht mit ihrem RE ihr Ziel Zweisimmen.

Garstatt, eine herrliche Fotostelle im Simmental und doch hat das auf den ersten Blick so beschauliche Motiv seine Tücken: Weder um zwölf Uhr noch um vierzehn Uhr ist der Zug UND das Viadukt

Die SBB Re 4/4 II 11349 (Re 420349-3) mit einem kurzen Güterzug auf der Fahrt in Richtung Wallis mit dem Schloss Chillon im Hintergrund (und einem hinter den Bäumen verstecken Schiff).

Die SBB Re 420 259-4 und eine weitere mit einem Güterzug in Richtung Wallis bei der Station Veytaux-Chillon.

Die SBB Re 4/4 II 11243 (Re 420 243-8) in ihrer gefälligen Swiss Pass Lackierung mit einem Güterzug Richtung Wallis kurz vor Villeneuve.

Die (damals) drittletzte SWISS Express Re 4/4 II 11141 in Luzern.

Die SBB Re 4/4 II in ihrer gefälligen Swiss Pass Lackierung erreicht auf ihrer Fahrt in Richtung Lausanne den Bahnhof von St-Triphon.

Die SBB Re 420 349-3 hat mit ihrem Güterzug St-Maurice verlassen und wird in Kürze die Rohne überqueren.

Mit der SBB Re 420 338-6 an der Spitze fährt ein langer, von etlichen PS gezogener Güterzug durch den Bahnhof von Mülenen.

Die BLS Re 4/4 II 501 ist mit ihrem RE von Zweisimmen nach Interlaken Ost bei Garstatt unterwegs.

Leider mehr ein Sichtungsbild als ein sorgfältig gestaltetes Foto, denn als ich sah was da kommt war es zu spät, den Bahnsteig zu wechseln, wo ich dann ohnehin auf der falschen Seite

Weitere Bilder aus "Schweiz / Unternehmen / BLS (Lötschbergbahn)"

Der BLS RABe 535 112 Lötschberger auf der Fahrt nach Zweisimmen kurz nach Weissenburg beim Bunschenbach Viadukt.

Der BLS RABe 535 112 Lötschberger auf der Fahrt nach Bern erreicht in Kürze Weissenburg (Halt auf Verlangen) und konnte beim Bunschenbach Viadukt fotografiert werden.

Überraschenderweise zeigte sich der RE 4069 von Interlaken Ost nach Zweisimmen bei Garstatt mit der BLS Re 465 002-4 (statt der erwarten BLS Re 4/4 II).

Bei Dürrenbach ist der BLS Lötschberger RABe 535 106 als S 6 22632 von Luzern nach Langnau unterwegs und erreicht in wenigen Minuten Trubschachen.