Bm 6/6 und Re 4/4 II in Yverdon. 23.Juli 2014 - Igschieneschweiz.startbilder.de

Bm 6/6 und Re 4/4 II in Yverdon.

(ID 384583)

Bunte MOB: ex SNB Be 4/4, MOB ABDe 8/8 und eine GDe 4/4 im Depot-Areal von Montreux.

Last Mile - das Neuste vom Neuen und doch ein alter Hut, wie die RhB Gem 4/4 und die englische Class 73 beweisen.

Bm 6/6 und Re 4/4 II in Yverdon.
23.Juli 2014

Stefan Wohlfahrt 20.11.2014, 343 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: SONY DSLR-A350, Datum 2013:07:23 14:07:35, Belichtungsdauer: 0.003 s (1/320) (1/320), Blende: f/7.1, ISO200, Brennweite: 30.00 (300/10)

0 Kommentare, Alle Kommentare

Kommentar verfassen

Die SBB Re 4/4 II 11267 (Re 420 267-7) fährt mit einem Güterzug durch den Bahnhof von Zofingen in Richtung Olten. 6. Dez. 2024 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks / Re 420 (Re 4/4 II )

 10 1200x833 Px, 22.06.2025

Die SBB Re 4/4 II 11281 (Re 420 281-8) ist mit einem Güterzug bei La Tour-de-Peilz auf dem Weg in Richtung Lausanne. 21. Juni 2024 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks / Re 420 (Re 4/4 II )

 46 1400x1124 Px, 14.03.2025

Die SBB Re 4/4 II 11347 (Re 420 347-7) ist mit einem Güterzug bei La Tour-de-Peilz auf dem Weg in Richtung Lausanne. 21. Juni 2024 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks / Re 420 (Re 4/4 II )

 51 1400x966 Px, 14.03.2025

Der ZRT-Extrazug Frauenfeld Montreux / Aigle ist in Montreux angekommen. Erst wollte ich den Zug auf der "Train des Vigens Strecken fotografieren, die immer wieder konsultierende Wetterprognose riet mir aber dann doch den Plan B umzusetzen; dies war auch gut so, denn das Licht hätte im Lavaux wohl kaum gereicht und eine verregnete Landschaft hätte wohl auch kaum ein attraktiver Bild geboten. Spannend war, mit welcher Lok der Zug kommt, denn auf den letzten paar Kilometer (Chexbres - Villeneuve) ist die ETCS Zugsicherung verbaut. Das Bild zeigt den Zug bei der Ankunft in Montreux. Alternativ zum Weihnachtmarkt von Montreux, konnten die Reisenden bis Aigle weiterfahren und dort einen gemütlichen Nachmittag verbringen. Der Zug bestand aus der SBB Re 4/4 II 11159, dem "Le Salon Bleu" Halb-Speisewagen ARmz 61 85 88-90 200-6 CH-IRSI und dem "Le Diamant Bar" Speisewagen WRm 61 85 88-94 003-0 CH IRSI. 7. Dezember 2024 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks / Re 420 (Re 4/4 II )

 65 1200x806 Px, 09.01.2025

Weitere Bilder aus "Schweiz / E-Loks / Re 420 (Re 4/4 II )"

Eine Re 4/4 II mit einem Gotthard IR bei der Klassischen Fotostelle des Wattinger Kehrtunnels.

Die Re 4/4 II 11333 schiebt beim Pfaffensprung (km 58) an der Gotthardnordrampe einen Güterzug nach.

Die SBB Re 4/4 II 11212 mit einem IR auf der Gotthard Nordramp bei Kilometer 58 auf Talfahrt.

An der selben Stelle, zwischen Pfaffensprung und Wassen, nur von der anderen Seite her fotografiert, strebt diese Re 10/10 bergwärts.

Der Gotthard (Nordrampen)-KlLassiker in S/W: Eine Re 4/4 II verlässt den Wattinger Kehrtunnel bei Wassen.

Nachschuss auf den IR von Brig nach Domodossola.

Die SBB Re 420 346-9 und iene Re 620 erreichen mit einem Güterzug Faido.

Eine eigenartige und interessante Linienführung kurz vor Faido: das berwärstführnde Gleis musste durch einen kurzen Tunnle geführt werden, während das

Zwei SBB Re 10/10 verlassen mit einem Kieszug kurz vor Faido den 1560 Meter langen Prato-Kehrtunnel.

SBB Re 4/4 II 11147 mit einem Dispozug als IR 10037 Lausanne - Domodossola beim Halt in Sion.

Eine SBB Re 4/4 II mit einem Gotthard IR erreicht in Kürze die Mittlere Meienreuss Brücke .

Die Re 4/4 II 11111 mit einem IR oberhalb von Wassen.

Einige von der BLS übernommenen SBB RE 4/4 II verkehrten in den Originalfarben, jedoch mit BLS Beschriftung und ohne das Schweizer Wappen auf der Stirnfront.

Re 4/4 II in Vielfachsteuerung in Lausanne.

Eine von der SBB gekaufte Re 4/4 II in den BLS Farben beim Halt in Ausserberg.

SBB Re 4/4 II 11232 mit einem Güterzug bei Villenveuve.

Während links im Bild einer Re 4/4 II mit ihrem IR talwärts strebt, ist rechts im Bild die Kirche von Wassen zu sehne.

Weitere Bilder aus "Schweiz / Dieselloks / sonstige"