Die SBB Re 420 346-9 und iene Re 620 erreichen mit einem Güterzug Faido

Die SBB Re 420 346-9 und iene Re 620 erreichen mit einem Güterzug Faido.

(ID 346409)

Die BLS Re 465 465 015 (UIC N°: 91 85 4465 015 6) CAT'S EYE hat über die Verbindungslinie von Genève her kommend Bussigny erreicht und fährt nun nach Vufflens la Ville weiter.

Schweiz / E-Loks / Re 420 (Re 4/4 II )

Die SBB Re 420 346-9 und iene Re 620 erreichen mit einem Güterzug Faido.
6. Mai 2014

Stefan Wohlfahrt 07.06.2014, 501 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: SONY SLT-A37, Datum 2014:05:06 13:34:59, Belichtungsdauer: 0.002 s (1/640) (1/640), Blende: f/8.0, ISO200, Brennweite: 28.00 (280/10)

Die BLS Re 465 465 015 (UIC N°: 91 85 4465 015 6) CAT'S EYE hat ihr Ziel Vufflens la Ville erreicht.

Die SBB Re 420 346-9 und iene Re 620 erreichen mit einem Güterzug Faido.

0 Kommentare, Alle Kommentare

Die Die BAM MBC Re 4/4 II (UIC 91 85 4420 506-8 CH-MBC) hat mit mit ihrem Kieszug von Gland nach Apples Morges erreicht, wo der Zug für die Weiterfahrt auf Rollböcke verladen wird. Im Hintergrund des Bildes seht die Travys Am 846 601. 16. April 2026 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks / Re 420 (Re 4/4 II ), Schweiz / Unternehmen / BAM, Schweiz / Dieselloks / sonstige

 46 1400x858 Px, 14.05.2026

Die SBB Re 4/4 II 11348 (Re 420 348-5) ist mit einem kurzen Güterzug bei Villeneuve unterwegs. 24. Februar 2024 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks / Re 420 (Re 4/4 II )

 59 1400x1026 Px, 03.05.2026

Die SBB Re 4/4 II 11243 (Re 420 243-8 ) "Smile" ist mit einem Güterzug bei Villeneuve auf dem Weg in Richtung St-Maurice. 14. Nov. 024 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Unternehmen / SBB Cargo, Schweiz / E-Loks / Re 420 (Re 4/4 II )

 96 897x1200 Px, 28.01.2026

Die SBB Re 4/4 II 11294 (Re 420 294-1) "100 Jahre Zirkus Knie" ist ebenfals auf dem bei St-Saphorin Weg um ihren Güterzug abzuholen. 15. Nov. 2024 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks / Re 420 (Re 4/4 II )

 103 1400x888 Px, 21.01.2026

Weitere Bilder aus "Schweiz / E-Loks / Re 420 (Re 4/4 II )"

Eine eigenartige und interessante Linienführung kurz vor Faido: das berwärstführnde Gleis musste durch einen kurzen Tunnle geführt werden, während das

Zwei SBB Re 10/10 verlassen mit einem Kieszug kurz vor Faido den 1560 Meter langen Prato-Kehrtunnel.

SBB Re 4/4 II 11147 mit einem Dispozug als IR 10037 Lausanne - Domodossola beim Halt in Sion.

Eine SBB Re 4/4 II mit einem Gotthard IR erreicht in Kürze die Mittlere Meienreuss Brücke .

Die Re 4/4 II 11111 mit einem IR oberhalb von Wassen.

Einige von der BLS übernommenen SBB RE 4/4 II verkehrten in den Originalfarben, jedoch mit BLS Beschriftung und ohne das Schweizer Wappen auf der Stirnfront.

Re 4/4 II in Vielfachsteuerung in Lausanne.

Eine von der SBB gekaufte Re 4/4 II in den BLS Farben beim Halt in Ausserberg.

SBB Re 4/4 II 11232 mit einem Güterzug bei Villenveuve.

Während links im Bild einer Re 4/4 II mit ihrem IR talwärts strebt, ist rechts im Bild die Kirche von Wassen zu sehne.

Die SBB Re 4/4 II 11109 wartet mit dem IR 2268 auf die Abfahrt Richtung Zürich HB.

Gleich drei SBB RE 4/4 II/III bemühen sich mit einem CFL Güterzug Richtung Süden oberhalb von Wassen.

Die Re 10/10 an der Spitze ist kaum mehr zu sehen, am Schluss schiebt die SBB Re 4/4 II 11163 und nicht fehlen darf natürlich die Kirche von Wassen, die der Reisende auf der Gotthardbahn

Die SBB Re 4/4 II 11124 verlässt mit ihrem IR nach Basel Locarno.

Zwei SBB Re 4/4 mit einem Güterzug au der mittleren Meienreussebrücke bei Wassen.

Die SBB Re 4/4 II 11109mit dem IR 2173 Basel SBB - Locarno beim Halt in Göschenen.