Erste historische Re 4/4 II auserkoren. Dabei handelt es sich um die Re 4/4 II 11173 ohne Klimaanlage

Erste historische Re 4/4 II auserkoren.

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Erste historische Re 4/4 II auserkoren.
Dabei handelt es sich um die Re 4/4 II 11173 ohne Klimaanlage.
Der neue Besitzer ist der Verein Depot und Schienenfahrzeuge Koblenz (dsf).
Erstmals im Dienste des dsf brachte die Re 4/4 II 11173 das Cargo Stübli 21 85 CH - DSF 137 3 080-2 Gms via Wangen an der Aare, zwecks Umfahrung, in die Klus bei Balsthal.
Diese Aufnahmen entstand am Morgen des 15. August 2020 bei Niederbipp.
Foto: Walter Ruetsch

Walter Ruetsch 18.08.2020, 571 Aufrufe, 0 Kommentare

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Abgebügelt (infolge des Stromsystem Wechsels) rollt die SBB Re 4/4 11310 mit ihrem IC nach Milano den den Bahnhof von Domodossola, wo die SBB Lok von der FS E 632 012 abgelöst werden wird. Analogbild vom Mai 1985 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks (Normalspur) / Re 4/4 II (Re 420), Italien / Bahnhöfe (Stazione di) / Domodossola

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SBB 11199 treft am 15 Mai 2026 mit der Panoramic-Express in Arth-Goldau ein. Dort lauft die Lok um und sol nach eineinhalbe Stünde die Rückfahrt nach Bellinzona über Erstfeld und Göschenen anfangen. 
Leon Schrijvers

Schweiz / E-Loks (Normalspur) / Re 4/4 II (Re 420)

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Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks (Normalspur) / Re 4/4 II (Re 420), Schweiz / Unternehmen / SBB Cargo (SBBC), Schweiz / Strecken / 100 [100] Simplonstrecke / Lausanne – Brig – Iselle | SBB

 64 1400x940 Px, 25.05.2026