Zur "Blauen Stunde" rangiert die SBB Am 843 022-5 in Vevey Baudienstwagen

Zur "Blauen Stunde" rangiert die SBB Am 843 022-5 in Vevey Baudienstwagen.

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Nun aufgebügelt, wartet der Sajet Tem 97 850 225 183-5 CH-SAJET in Lausanne mit seinem Bauzug auf die Abfahrt.

Zur "Blauen Stunde" rangiert die SBB Am 843 022-5 in Vevey Baudienstwagen.

18. Februar 2025

Stefan Wohlfahrt 09.03.2025, 6 Aufrufe, 0 Kommentare

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Zur Blauen Stunde rangiert die SBB Am 843 022-5 in Vevey Baudienstwagen.

Im Dieselmodus rangiert der Sajet Tem 97 850 225 183-5 CH-SAJET mit einem Bauzug in Lausanne.

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Am 13 Mai 2010 steht SBB Cargo 843 081 mit ein Wagen in Spiez. 
Leon Schrijvers

Schweiz / Dieselloks (Normalspur) / Am 843 (Mak 1700), Schweiz / Unternehmen / SBB Cargo (SBBC)

 33 1200x800 Px, 11.01.2025

Scanbild von sersa 843 152 'BARBARA' an die Arbeit in Frutigen -das Bild wurde vom offenbarer Platz fotografiert. 
Leon Schrijvers

Schweiz / Dieselloks (Normalspur) / Am 843 (Mak 1700), Schweiz / Unternehmen / Sersa Group AG

 30 1200x799 Px, 11.01.2025

Die SBB Am 843 042-3 (92 85 8843 042-3 CH-SBB), eine Schweizer Version der MaK G 1700-2 BB, am 05 September 2021 im Bahnhof Basel SBB. . Die Am 843 wurde 2006 von Vossloh in Kiel (ehem. MaK) unter der Fabriknummer 5001719 gebaut und an die SBB geliefert. Die angeschriebene Bezeichnung „MaK G 1700 BB“ ist eigentlich nicht ganz richtig, denn die Schweizer Version Am 843 unterscheidet sich etwas von der MaK G 1700 BB. 
Armin Schwarz

Schweiz / Dieselloks (Normalspur) / Am 843 (Mak 1700)

 49 1400x948 Px, 25.11.2024