Fontaine-Ronde, die einstweilige Endstation: Das Nachfüllen der Lok mit Brennholz, das sich im Führerstand erst mal stapelt, dauert ausgesprochen ...

Fontaine-Ronde, die einstweilige Endstation: Das Nachfüllen der Lok mit Brennholz, das sich im Führerstand erst mal stapelt, dauert ausgesprochen lange.

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Fontaine-Ronde, die einstweilige Endstation: Die Lok hat fertig getankt und sich mit Brennholz eingedeckt, jetzt kann sie sich ans obere Ende des Zuges setzen für die Rückfahrt.

Der Zug in Fontaine-Ronde, in der einstweiligen Endstation.

Fontaine-Ronde, die einstweilige Endstation: Das Nachfüllen der Lok mit Brennholz, das sich im Führerstand erst mal stapelt, dauert ausgesprochen lange. Schade, dass es Gäste gibt, die sich darüber aufregen. 11.August 2018

Peter Ackermann 01.09.2018, 249 Aufrufe, 3 Kommentare

Fontaine-Ronde, die einstweilige Endstation: Das Tigerli beim Wasserfassen.

Fontaine-Ronde, die einstweilige Endstation: Vorbereitung für die Rückfahrt.

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Stefan Wohlfahrt 09.08.2022 09:39

Hallo Peter,
wie man sieht, hat man bei der Coni'Fer keine Sorgen über steigende Kohlepreise...
einen lieben Gruss
Stefan

Olli 09.08.2022 21:17

Hallo Stefan,
das dürfte wohl täuschen. Bei Holzpellets ist der Preis von 150 auf 700 gestiegen, die Holzhändler können keine neuen Kunden mehr annehmen, weil sie nicht liefern können. Das wird in der Folge auch am normalen Holz nicht spurlos vorbeiziehen. Selbst wenn man im Jura wenig Probleme mit dem Nachschub hat, das fliesst überall hin ab.
Gruss, Olli

Stefan Wohlfahrt 11.08.2022 06:05

Es sei denn, die Coni'Fer ist Selbstversorger. (Wobei dies nur eine Spekulation meinerseits ist).
Neben den Preisen für die Kohle macht auch die Beschaffung den Museumsbahnen zunehmend Mühe, da kaum mehr Kohle gefördert wird. Im Moment ist das Problem (leider) gelöst, in der Schweiz herrscht ein Dampfzugverbot (Kohlefeuerung) in folge der Trockenheit...
einen lieben Gruss
Stefan

Die Coni'Fer E 3/3 Tigerli "Sierre" soll renoviert werden. Das die Coni'Fer dies vorzüglich kann, zeigt der ex "Sputinik" rechts im Bild. Hôpitaux Neufs, den 15. Juli 2023 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Dampfloks / E 3/3, Frankreich / Museumsbahnen und Vereine / Coni'fer | Chemin de Fer Touristique Pontarlier – Vallorbe | CFTPV, Frankreich / Strecken / 876 000 Pontarlier ⨯ Fontaine-Ronde – Les Hôpitaux-Neufs ⨯ Vallorbe

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Ebenfalls bei Le Touillon zeigt sich die zweite Coni'Fer Dampflok, die ex E 3/3 "Tigerli" mit ihren vier ex. "Spuntik" Wagen; auch hier sorgt das zur Dampferzeugung verwendet Holz für relativ wenig Rauch. 15. Juli 2023 
Stefan Wohlfahrt

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Mit einer unübersehbaren, aber nicht übermässgen Rauchfahne erreicht die ex E 3/3 "Tigerli" mit ihrem Zug den Bahnhof von Le Touillon. 15. Juli 2023 
Stefan Wohlfahrt

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Ebenfalls holzgefeuert, aber doch kräftig rauchend zeigt sich in Le Pont die E 3/3 8494 Tigerli der mit der UIC Nummer (UIC 90 85 0008 494-6) . 23. Juli 2023 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Strecken / 201 (Vallorbe–) Le Day – Le Pont – Le Brassus PV  > SBB + PBr > TRAVYS, Schweiz / Dampfloks / E 3/3, Schweiz / Bahnhöfe / Le Pont (1008 müM)

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