Doopeltraktion 4236 mit 4083 ICMm Koploper verlässt den Bahnhof von Etten-Leur in Richtung Breda - Zwolle

Doopeltraktion 4236 mit 4083 ICMm Koploper verlässt den Bahnhof von Etten-Leur in Richtung Breda - Zwolle.

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Der MOB ABDe 8/8 4002 VAUD wartet in Montreux auf die Abfahrt als Regionalzug 2332 nach Chernex.

Doopeltraktion 4236 mit 4083 ICMm Koploper verlässt den Bahnhof von Etten-Leur in Richtung Breda - Zwolle. 30.08.2019 (Jeanny)

Hans und Jeanny De Rond 07.09.2019, 172 Aufrufe, 0 Kommentare

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Doopeltraktion 4236 mit 4083 ICMm Koploper verlässt den Bahnhof von Etten-Leur in Richtung Breda - Zwolle.

Die HGe 4/4 36 steht mit ihrem Glacier Pullman Express St.Moritz - Zermatt in Brig.

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Triebzug 7540 fährt aus Richtung Breda kommend in den Bahnhof von Etten-Leur ein. Nach einem kurzen Halt fährt er weiter nach Roosendaal. 30.08.2019 (Jeanny) 
Hans und Jeanny De Rond

Niederlande / Triebzüge / NID (Nieuwe Intercity Dubbeldekker) Series 7500/7600, Niederlande / Strecken / Roosendaal - Breda

 200 1200x1080 Px, 07.09.2019 

DB Lok 189 073-0 mit einem Güterzug auf der Strecke Roosendaal – Breda nahe Etten-Leur. 31.08.2019 (Hans) 
Hans und Jeanny De Rond

Deutschland / E-Loks / BR 189 (SIEMENS ES64F4), Niederlande / Strecken / Roosendaal - Breda

 235  2 1200x859 Px, 07.09.2019 

NS Triebzug 7542 fährt nahe Etten-Leur aus Breda kommend in Richtung Roosendaal an mir vorbei. 31.08.2019 (Hans) 
Hans und Jeanny De Rond

Niederlande / Triebzüge / NID (Nieuwe Intercity Dubbeldekker) Series 7500/7600, Niederlande / Strecken / Roosendaal - Breda

 180 1200x927 Px, 07.09.2019 

DB 189 080-5 mit einem leeren Autozug aufgenommen am 30.08.2019 bei der Durchfahrt im Bahnhof von Etten-Leur. (Hans) 
Hans und Jeanny De Rond

Deutschland / E-Loks / BR 189 (SIEMENS ES64F4), Niederlande / Strecken / Roosendaal - Breda

 222 1200x844 Px, 07.09.2019 

98,22 km

Am 02.01.2018 verlässt ein vierteiliger Flirt 3 der NS Arnhem Centraal als Sprinter (Regionalzug) in Richtung Ede-Wageningen.

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Neben Stadler-Produkten der NS, Abellio und breng direct sind auch GTW von Arriva in Arnhem Centraal anzutreffen, die zwischen (Apeldoorn-) Winterswijk und Tiel verkehren.

98,26 km

Für Fans von Stadler-Triebwagen ist Arnhem Centraal ein ergiebiges Pflaster.

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Nicht nur das Empfangsgebäude, sondern auch die Bahnsteige in Arnhem Centraal sind archítektonisch beeindruckend (02.01.2018).

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Ein Blick ins Nachbarland mit einem Flirt 3 der Baureihe 2429: ET 25 2304 von Abellio als RE 19 Rhein-Ijssel-Express von Arnhem Centraal nach Düsseldorf Hbf.

98,34 km

Die Abellio Rail betreibt mehrere Linien in Nordrhein-Westfalen, zu denen seit dem Dezember 2016 auch der grenzüberschreitende RE 19 Rhein-Ijssel-Express von Düsseldorf nach Arnhem/NL

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Nachschuss auf den Flirt 3 ET 25 2304 von Abellio, der am 02.01.2018 als RE 19 Rhein-Ijssel-Express Arnhem Centraal in Richtung Düsseldorf verlässt.

98,40 km

Breng direct (braucht man wohl nicht zu übersetzen) betreibt nicht nur den Busverkehr in und um Arnhem, sondern auch die Bahnlinie Arnhem - Zevenaar - Doetichem.

98,49 km

Im Jahr 2015 bestellte die Nederlandse Spoorwegen (NS) bei Stadler 33 dreiteilige und 24 vierteilige Flirt 3, die ab 2016 ausgeliefert wurden.

109,05 km

109,13 km

So etwas wie ein Stadler-Familientreffen: Zwei GTW 2/8 der Veolia, die die Maaslijn von Roermond nach Nijmegen betreibt, und der ET 7.14 der Eurobahn nach Hamm/Westfalen begegnen sich am 17.04.2015 im

109,21 km

Im Gleisvorfeld von Venlo/Niederlande sind wie hier am 17.04.2015 stets einige Fahrzeuge für die Maaslijn von Roermond nach Nijmegen abgestellt, neuerdings werden neben den Stadler-GTW auch

109,31 km

Am 17.04.2015 fahren der vierteilige ET 6.03 und der fünfteilige ET 7.14 der Eurobahn im Endbahnhof Venlo/Niederlande ein.

118,52 km

Schweizer Loks tief im Westen: Auf dem Weg in die Niederlande durchfährt die BLS Cargo-485 015 am 16.03.2022 den Bahnhof Boisheim

118,95 km

Schweizer Loks tief im Westen: Die an BLS Cargo vermietete 193 713-6 ist am 16.03.2022 bei Boisheim unterwegs in Richtung Niederlande

118,96 km

Auf dem Weg von Venlo/Niederlande nach Hamm (Westfalen) haben der ET 7.12 und ein ET 6 der Eurobahn am 16.03.2022 den Bahnhof Boisheim verlassen

119,30 km

Schweizer Loks tief im Westen: Nach einer Zugkreuzung verlässt die an SBB Cargo vermietete 189 996 am 16.03.2022 das Ausweichgleis im Bahnhof Boisheim und fährt weiter in Richtung Süden

119,40 km

Schweizer Loks tief im Westen: Die SBB Cargo-193 516 befördert bei Boisheim am 16.03.2022 einen Containerzug in Richtung Niederlande

119,48 km

Mal wieder einen Alpinisten im Flachland erwischt: BLS Cargo 485 018 ist am 07.07.2021 bei Boisheim (Strecke Viersen - Venlo) in die Niederlande unterwegs

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Erinnerungen an die 2018 aufgelöste Crossrail: Die von CB Rail angemietete 145-CL 204 und die 185 591-5 (angemietet von BTMU) warten am 31.10.2013 auf die nächsten Aufgaben.

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Mit den Eurobahn-Stadler FLIRT und dem RE 13 (Hamm (Westfalen) - Venlo/Niederlande) unterwegs: Trotz der dichten Bebauung finden sich zwischen Neuss und Mönchengladbach noch ländliche

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Am 16.08.2014 ist der ET 7.02 der Eurobahn als RE 13 Maas-Wupper-Express bei Kleinenbroich in Richtung Venlo/Niederlande unterwegs

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Seit dem 12.12.2016 fährt der vorher von Münster nach Essen verkehrende RE 42 weiter nach Mönchengladbach.

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