Vectron 193 311 schleppt ein Mischguterzug aus Rotterdam nach Venlo durch Tilburg Oude Warande am 30 Juli 2019.

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Der Fahrleitungsmast N° 23: Als es vor gut fünfzehn Jahren darum ging, die Holzmasten durch Metalmasten zu ersetzen und dabei den Abstand von Mast zu Mast zu vergrössern, wehrte sich

Der Fahrleitungsmast N° 23 mag nicht ganz so alt sein wie der Dent de Jaman im Hintergrund, dürfte aber schon eine Ewigkeit hier stehen.

Vectron 193 311 schleppt ein Mischguterzug aus Rotterdam nach Venlo durch Tilburg Oude Warande am 30 Juli 2019.

Leon schrijvers 07.08.2019, 383 Aufrufe, 0 Kommentare

Am Fahrleitungsmast N° 23 vorbei fährt der ABeh 2/6 N° 7505 Richtung Blonay.

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Testfahrt für DB 193 347 am 7 November 2025 bei Valburg, wo ein Probebetrieb mit Lokfahrten ohne Lokführer ein Jahr lang statfinden soll. 
Leon Schrijvers

Niederlande / E-Loks / Vectron (193/475), Deutschland / E-Loks / BR 193.3 (SIEMENS Vectron MS der DB Cargo)

 66  1 1200x800 Px, 08.11.2025

Am 21 Augustus 2025 zieht DBC 193 321 ein Kesselwagenzug (mit einige Extras) durch Hulten und wird vom offenbarer Pfad fotografiert. 
Leon Schrijvers

Deutschland / E-Loks / BR 193.3 (SIEMENS Vectron MS der DB Cargo)

 47 1200x800 Px, 05.11.2025

Am 21 Augustus 2025 passiert DBC 193 325 mit Schiebewandwagen der Fotograf bei der Bahnübergang in Hulten. Das Bild wurde wie immer vom offenbarer Stelle gemacht und danach etwa geschnitten. Wer die betonen Overleitungsmasten will fotografieren soll sich ein etwas beeilen, weil innerhalb wenige Jahren werden diese ersetzt von modernere stahlen Masten. 
Leon Schrijvers

Deutschland / E-Loks / BR 193.3 (SIEMENS Vectron MS der DB Cargo)

 54 1200x800 Px, 02.11.2025