DBY 318 1973 Bedford/Malta Docks Forward Control Brincat B45F Valletta, Malta 14th October 2010.

(ID 730450)

Ein Blick ins Innere der BLS EW III, hier die erste Klasse.

Seit 160 Jahren fahren Züge über den Hauenstein und obwohl die Strecke durch den Hauenstein Basistunnel bereits 1916 zur Nebenbahn degradiert wurde, gibt es wohl nicht viele Fahrzeugtypen,

DBY 318
1973 Bedford/Malta Docks Forward Control
Brincat B45F
Valletta, Malta 14th October 2010.

Mark Dolan 29.03.2021, 226 Aufrufe, 0 Kommentare

Die ihren IC schienend SBB Re 460 028-4 hat soeben den Alten Hauenstein Tunnel verlassen und fährt nun durch den Bahnhof von Läufelfingen in Richtung Basel.

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LJ59 LWP 2010 VDL DB300 Wright Gemini 2 H41/24D (when new, since converted to H41/??F) Garnetts Coaches, Bishop Auckland, County Durham (UK) New to Arriva London South as fleet number DW287. Photographed in Spennymoor, County Durham (UK), on Tuesday 27th May 2025. 
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LJ59 LWF 2010 VDL DB300 Wright Gemini 2 H41/24D (when new, since converted to H41/??F) Garnetts Coaches, Bishop Auckland, County Durham (UK) New to Arriva London North as fleet number DW279. Photographed in Spennymoor, County Durham (UK), on Tuesday 27th May 2025. 
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