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. Der 5-teilige FLIRT der DB Regio und der KISS 2306 der CFL fahren zusammen gekoppelt am 10.04.2015 in den Trierer Hauptbahnhof ein. Sie kommen aus Koblenz und werden in Trier getrennt. Der SÜWEX fährt weiter nach Mannheim, während der KISS nach Luxembourg fährt. (Jeanny)

. Der 5-teilige FLIRT der DB Regio und der KISS 2306 der CFL fahren zusammen gekoppelt am 10.04.2015 in den Trierer Hauptbahnhof ein. Sie kommen aus Koblenz und werden in Trier getrennt. Der SÜWEX fährt weiter nach Mannheim, während der KISS nach Luxembourg fährt. (Jeanny)

Hans und Jeanny De Rond 10.04.2015, 1141 Aufrufe, 2 Kommentare

EXIF: Panasonic DMC-FZ200, Datum 2015:04:10 14:31:29, Belichtungsdauer: 0.001 s (10/8000) (1/800), Blende: f/4.0, ISO100, Brennweite: 5.90 (59/10)

2 Kommentare, Alle Kommentare
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Armin Schwarz 10.04.2015 19:58

Hallo Jeanny und Hans,
tolle Bilder von dem neuen gem. Zuggarnitur. Das deutsch-luxemburgische Beispiel zeigt sehr gut das es möglich ist das die Bahnen in Europa zusammen wachsen können.

So wie in dieser Aufnahme macht auch der SÜWEX eine gute Figur, nur fehlt im auf der Länge des Zuges etwas Farbe.

Liebe Grüße
Armin

Hans und Jeanny De Rond 11.04.2015 11:45

Danke für die lobenden Worte, Armin.

Es freut mich, dass das Bild vom abeschnittenen SÜWEX Dir gefällt. Von der Seite sind beide Züge wirklich etwas blass, sodass es jedenfalls im Trierer Hauptbahnhof schwierig war, die gekoppelten Züge in der ganzen Länge zu fotografieren.

Probleme gab es auch, der SÜWEX musste 15 Minuten auf den verspäteten KISS warten. Dann wurde gekuppelt und eine Bremsprobe musste durchgeführt werden. Erst danach machten sich die beiden mit Verspätung auf den Weg nach Koblenz.

Es war aber interessant, das Kuppeln und Flügeln der beiden unterschiedlichen Fahrzeuge mal aus der Nähe zu beobachten.

Viele liebe Grüße ins Hellertal
Jeanny (und Hans)

Ein dreiteiliger CFL Stadler KISS als RE 11  Benelux-Express  gekuppelt mit einem fünfteiligen SÜWEX Stadler FLIRT 3 als RE 1  Südwest-Express   fahren am 28 April 2018 zwischen Moselkern und Hatzenport gemeinsam in Richtung Koblenz.
Ein dreiteiliger CFL Stadler KISS als RE 11 "Benelux-Express" gekuppelt mit einem fünfteiligen SÜWEX Stadler FLIRT 3 als RE 1 "Südwest-Express"" fahren am 28 April 2018 zwischen Moselkern und Hatzenport gemeinsam in Richtung Koblenz.
Armin Schwarz

Ein dreiteiliger CFL Stadler KISS als RE 11  Benelux-Express  gekuppelt mit einem fünfteiligen SÜWEX Stadler FLIRT 3 als RE 1  Südwest-Express   fahren am 28 April 2018 zwischen Moselkern und Hatzenport gemeinsam in Richtung Koblenz. Oben die Burg Bischofstein.
Ein dreiteiliger CFL Stadler KISS als RE 11 "Benelux-Express" gekuppelt mit einem fünfteiligen SÜWEX Stadler FLIRT 3 als RE 1 "Südwest-Express"" fahren am 28 April 2018 zwischen Moselkern und Hatzenport gemeinsam in Richtung Koblenz. Oben die Burg Bischofstein.
Armin Schwarz

Ein fünfteiliger SÜWEX Stadler FLIRT 3 als RE 1  Südwest-Express  gekuppelt mit dem dreiteiligem CFL Stadler KISS 2307 als RE 11  Benelux-Express  fahren am 28 April 2018 bei Ediger-Eller über die 281 m lange Moselbrücke gemeinsam in Richtung Trier. Im Hbf Trier werden die Züge dann geflügelt, der FLIRT fährt weiter Richtung Saarbrücken und der CFL KISS nach Luxembourg.
Ein fünfteiliger SÜWEX Stadler FLIRT 3 als RE 1 "Südwest-Express" gekuppelt mit dem dreiteiligem CFL Stadler KISS 2307 als RE 11 "Benelux-Express" fahren am 28 April 2018 bei Ediger-Eller über die 281 m lange Moselbrücke gemeinsam in Richtung Trier. Im Hbf Trier werden die Züge dann geflügelt, der FLIRT fährt weiter Richtung Saarbrücken und der CFL KISS nach Luxembourg.
Armin Schwarz

Der CFL 2307, ein dreiteiliger Stadler KISS, steht am 26 Mai 2024 im Hauptbahnhof Düsseldorf, als IC 5106 nach  Luxembourg (Düsseldorf Hbf - Koblenz Hbf - Trier Hbf – Luxembourg), zur Abfahrt bereit.
Der CFL 2307, ein dreiteiliger Stadler KISS, steht am 26 Mai 2024 im Hauptbahnhof Düsseldorf, als IC 5106 nach Luxembourg (Düsseldorf Hbf - Koblenz Hbf - Trier Hbf – Luxembourg), zur Abfahrt bereit.
Armin Schwarz






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